Bashan 200 tl -07 pätkii + muita kyssäreitä

[4x4lucifer74]

Kyssäri 1:
Elikäs toi kakaroitten peltolelu alkoi pätkiä.

Lähtee hyvin käyntiin mutta ei ota kierroksia vaan pikemmin paukuttaa putkeen. Musta pöllähdys eli ei ainakaan laihalla ole..

kapineeseen tehtyjä muutoksia:
- ei virtalukkoa
- ei orggis kaasaria, muistaakseni 28mm dellorto
- vapaavirtausilmanputsari
- orggis änkkäri kuubassa, tilalla prätkän pönttö

Ei liene cdi boxissa vika eikä ajoituksessa kun kerran lähtee käymään?

Tulppia syö kylläkin vai onko NGK vaan sonta merkki?

Vika alkoi ensin kuumana mutta nyt pätkii jo kylmänäkin.

Mistäs alkais vikaa ettimään?

Kyssäri 2:

Paljonko magnetoon menee öljyä ja millasta?

entäs koneeseen?

[4x4lucifer74]

Tilanne etenee..

Ei lähde enää edes käyntiin, ei edes lupaa.

Kokeilin vaihtaa suuttimia josko sittenkin olis ollu vääränkokoiset ja 105 pääsuuttimella lähti käyntiin mutta sammui eikä enää käynnisty.

Mites näissä kiinan läjissä katotaan ajoitus? Magneton kopan yläreunassa on joku boxi, se ohjannee sytkää?

Vauhtipyörässä on jotain viivoja, vastannevat ajoitusmerkkejä?

Lähinnä ihmettelen tuota "takaisinyskimistä" eli ilmanputsari pois ja koittaa startata niin ymmärtääkseni kaasarissa pitäisi olla imua eikä sylkeä gasoo takaisinpäin?

Missäs topikissa näistä käynnistymisongelmista eniten on juoruttu, parina iltana koittanut ettiä muttei ole osunut kohdalle..

Saa siis vinkata..

[yaguza]

venttiilien välykset ok?

[4x4lucifer74]

Mitkä on oikeat välykset?

Sen katsoin että venat liikkuu, kun epäilin nokka-akselin pyörimättömyyttä mutta tossa lienee ratasvälitys?

[Ezzy]

Mitä saksan kiinanmönkkärisivulta kattelin niin välykset vaihteli aika paljon. 0.05 imu ja 0.07 pako näytti olevan yleisimpiä nopealla vilkaisulla. Oman pärrän kansirempassa asentaja tais laittaa 0.1 tuntumaan muistaakseni.

[Joel]

Kokeile Denson tulppia, toimii paremmin kiinan mönkijöissä.

[hemuli81]

Tuota venttilinvälystä minäkin epäilen, ne kun voi tehtaan jäljiltä olla mitä vaan .

[4x4lucifer74]

No mites noi venat nyt yks kaks olis kulahtanu?

Pitää koittaa densoja, ngk ainakin on pashaa..

Tossa jo mietin kannen aukasua, kun vika on pikku hiljaa pahentunut ja nyt lienee remppa edessä.

Ketkäs kaikki noita kansia on fiksaillu, Retale tms ainakin mutta missä topikissa..

[hemuli81]

No mites noi venat nyt yks kaks olis kulahtanu?

Pitää koittaa densoja, ngk ainakin on pashaa..

Tossa jo mietin kannen aukasua, kun vika on pikku hiljaa pahentunut ja nyt lienee remppa edessä.

Ketkäs kaikki noita kansia on fiksaillu, Retale tms ainakin mutta missä topikissa..

Eikai sit' kantta tarvii avata kun laittaa valykset kohalleen niin sit pitais toimia.

PS. jos seokset on kohallaan niin ei pitais polttaa edes alkup. tulppaa.

[4x4lucifer74]

Seokset lienee mettässä ja syvällä, kun tossa ei ole orkkis kaasaria eikä putsaria ja putkikin on modattu..

Rikkaalla kävi silloin kun viimeksi kävi, senpä takia pienempiä suuttimia kokeilin..

[Nemo]

Replytään nyt vaikka tähän kun omassa samanlaisessa laitteessa vähän samoja ongelmia. Eli vika alkoi ensin lievempänä, mutta nyt ei ota edes kiusaamalla kierroksia yli 5000rpm, vaan ikäänkuin ryytyy ja alkaa potkimaan takaisin.

Seuraavaa kokeiltu:

-Eri suuttimia 105 ->120
-Bensahana ohitettu
-Virtalukko ohitettu
-Bensansuodatin pois.
-Tankin huohotus tarkastettu
-Eri ilmanputsarilla, ja ilman
-Kaasari purettu ja putsattu useaan kertaan.
-Tulppa + tulpanjohto
-Venttiilinvälykset (tosin oli vähän reilut, >0,10mm
-Liittimiä ja johtoja käyty läpi
-Kokeiltu toisella pakoputkella, ja ilman.

Täytyy varmaan alkaa kokeilemaan uutta osaa, onko kukaan kokeillut Bashanissa tuota CDI-yksikköä http://www.menopelimarket.fi/epages/PPO ... s/CDI-0001 Ainakin silmämääräisesti numero 5 näyttäisi samalta kuin -07 TL:ssä

Entä onko kokemuksia tuosta puolasta http://www.menopelimarket.fi/epages/PPO ... ucts/Puola

[hemuli81]

Replytään nyt vaikka tähän kun omassa samanlaisessa laitteessa vähän samoja ongelmia. Eli vika alkoi ensin lievempänä, mutta nyt ei ota edes kiusaamalla kierroksia yli 5000rpm, vaan ikäänkuin ryytyy ja alkaa potkimaan takaisin.

Seuraavaa kokeiltu:

-Eri suuttimia 105 ->120
-Bensahana ohitettu
-Virtalukko ohitettu
-Bensansuodatin pois.
-Tankin huohotus tarkastettu
-Eri ilmanputsarilla, ja ilman
-Kaasari purettu ja putsattu useaan kertaan.
-Tulppa + tulpanjohto
-Venttiilinvälykset (tosin oli vähän reilut, >0,10mm
-Liittimiä ja johtoja käyty läpi
-Kokeiltu toisella pakoputkella, ja ilman.

Täytyy varmaan alkaa kokeilemaan uutta osaa, onko kukaan kokeillut Bashanissa tuota CDI-yksikköä http://www.menopelimarket.fi/epages/PPO ... s/CDI-0001 Ainakin silmämääräisesti numero 5 näyttäisi samalta kuin -07 TL:ssä

Entä onko kokemuksia tuosta puolasta http://www.menopelimarket.fi/epages/PPO ... ucts/Puola

Kun nyt satut asumaan samalla kylällä, niin multa löytyy tollanen ylimääränen(CDI) jota voi kokeilla niin ei mee rahat kankkulan kaivoon, laita YV:tä jos haluut testata.

[tomppa1987]

Itsellä Comanche 200cc ihan sama ongelma, aluksi ei ottanut täysiä kierroksia kuumana sitten lakkas kokonaan lähtemästä käyntiin.
Eli onko muilla ongelma selvinnyt?? Helpottas kovasti jos tietäs mistä lähtee vikaa etsimään..Kiitos!

[Bitbull]

Moro! olen uusi täällä ja olisi sellainen ongelma. Omistan bashan 200cc -07 ja jostain syystä ei saa bensaa suodattimelle. Bensaa on suodattimella, kun kone on ollut rauhassa yön yli mut kun ajaa maastossa noin 2 kilometriä niin suodatin on tyhjä ja kone sammuu? Kun odottelee vähän aikaa niin suodattimelle tulee pikkuhiljaa löpöä ja pääsee taas jatkamaan matkaa vähän aikaa. Osaa on vaihdettu: bensaletkut, suodatin, tankki vedetty tyhjäksi, tankin korkkia raotettu auki ja bensahana ei ole käytössä. Voiko johtua ilmansuodattimesta tai mistä tämmöinen mystinen vika johtuu?? Alkaa ketuttaa toi vehje pikkuisen

[Liutsi]

Kokeile ilman bensansuodatinta. Josko siinä olis joku fiba? Tankin röörit tukossa? Kaasarin koho jumissa yläasennossa eikä päästä bensaa kohokammioon? sotii kyllä tuo viimenen fysiikan lakeja vastaan mutta kannattaa sinnekkin joskus katsoa.