mönkiän puhdistus

[astalo]

Vinkkiä miten saada toi mönkkäri TURVALLISESTI takatassuilleen

ei muuta kuin vinssi jonnekin ylös tukevasti kiinni ja eikun keula ylös

[ViiMax]

Juu ei ne reiät sitä panssaria ainakaan vahvista, kyllä itsekin olen välillä panssaria irrotellut puhdistusta varten, työläs toimenpide silti Tuossa omassa oli valmiina se öljynvaihtoreikä niin siitä valuu yleensä vedet pois eikä jää muhimaan sinne, kuitupanssarit yms sitten ihan eri lukunsa.

[Imarsu]

moi

haasteeksi on tullut mönkijän peseminen, kun pohja on peitetty panssarilla.
onko kenelläkään kokemusta tuollaisesta "pesutelineestä" jolla saa mönkijänkeulan n.50cm korkeuteen
tai muusta hyvästä keksinnöstä pesun helpottamiseksi

http://tspeed.free.fr/image/lachaudronn ... eusegr.jpg

[Bansku81]

Jos saman aiheen alle saa laittaa toisenkin kysymyksen niin kuinka helposti tuollaisen mönkijän lohko halkeaa lämpötilan vaihtelusta? Eli kuinka kylmäksi pitäisi antaa öljyjen jäähtyä ennen kuin menee painepesurilla ajon jälkeen osoittelemaan? Saahan tuo kone kuitenkin aika lailla vettä niskaansa välillä ajaessakin. Tykkään pestä koneen aina suoraan ajon jälkeen ennen kuin vien talliin ettei lattiat kurastu.

[jaket]

vaikea uskoa että halkeaisi, kun ajavat koneita lämpiminä uppeluksiin kylmään veteenkin.

Olen kyllä kuullut, että moottoripyörä on kaatunut jokeen ja jäähtynyt niin nopeasti, että seetirenkaat tipahti kannesta. tällöin kylläkin oli kyseessä ilmäjäähdytetty, joka on todella kuuma, nestejäähdytetty ei ole ikinä yli 100 asteinen(about).

JT

[Bansku81]

vaikea uskoa että halkeaisi, kun ajavat koneita lämpiminä uppeluksiin kylmään veteenkin.

Olen kyllä kuullut, että moottoripyörä on kaatunut jokeen ja jäähtynyt niin nopeasti, että seetirenkaat tipahti kannesta. tällöin kylläkin oli kyseessä ilmäjäähdytetty, joka on todella kuuma, nestejäähdytetty ei ole ikinä yli 100 asteinen(about).

JT

Näin sitä itsekkin tuumaillut, mutta vaikka öljyt kuumimmillaankin ajossa 85 astetta niin aika höyrypölläyksiä koneesta tulee kun siihen päästää vettä lämpimänä.

[jami85]

aina ajon päätteeksi ku hurahuttaa venevalkamasta penkkiä myöten järveen laitteen niin lähtee alustasta kaikki pjaskat pois niin ei tarvi ku painepesurilla sitten virutella

[Puuhis83]

Mää annan kyl vehkeittein hiukan jäähtyä aktin jälkeen ja viruttelen sitte kylmällä vedellä. Venevalkamassa ei viittii uittaa kun on merivettä ja aikalailla hankalampaa kuin panepesurilla sipaisu..

[ViiMax]

moi

haasteeksi on tullut mönkijän peseminen, kun pohja on peitetty panssarilla.
onko kenelläkään kokemusta tuollaisesta "pesutelineestä" jolla saa mönkijänkeulan n.50cm korkeuteen
tai muusta hyvästä keksinnöstä pesun helpottamiseksi

http://tspeed.free.fr/image/lachaudronn ... eusegr.jpg

Itte ajan mönkkärin eturenkaat tommosten päälle, ei kyllä ihan 50cm korkeuteen päästä mutta kulma tulee riittävän suureksi jotta suurimmat kurat pääsee pois valumaan, ja reilusti vettä valuttaen keulasta päin puutarhaletkulla panssarin päälle.

Tietty aina parein jos pystyy lämmintä vettä käyttää pesussa.

[pusikkoon]

Itse pesen tarvittaessa kun tulen ajosta ja mönkijä on sidottuna kippikärryn päällä. Kippi vaan pystyyn ja kun kärry vielä pesupaikalla ylämäkeen parkkeerattuna niin hyvin valuu moskat huuhteluveden mukana pois.

[larmatin]

Niksipirkka kertoo.

Ota noin 2m pitkä teräsputki (vanha vesijohto esim)
Laita kässäri päälle ja tanko pystyyn mönkkärin eteen. Vinssikoukku tangon päähän ja hilaa niin korkealle kuin haluat. TOIMII

[hankala]

Niksipirkka kertoo.

Ota noin 2m pitkä teräsputki (vanha vesijohto esim)
Laita kässäri päälle ja tanko pystyyn mönkkärin eteen. Vinssikoukku tangon päähän ja hilaa niin korkealle kuin haluat. TOIMII

Vinssillä pystyyn nostan myös, tosin hallin kattorakenteisiin kiinnitetystä lenkistä

[puromatikka]

Millä opilla olette putsanneet vekottimen rämpisen jälkeen. Oma Polle ei ole suossa uinut hupia, mutta meren rannassa on väännetty riistakosteikkoa tuskassa. Laite on yltäpäältä kuntassa työn jälkeen ja orkkis pohjapanssarin ansiosta se ei lähde alustasta minnekkään. Pesemällä saa kaiken muun puhtaaksi, mutta alusta makaa ihanassa suolaisessa lillingässä, joka on märkä ja itää erillaista kasvustoa. En keksinyt mitään muuta lääkettä, kuin repiä panssarin pois. Nyt alusta on edes kuiva ja kohtuullisen puhdas. Onko jokin toinen pohjapanssari putsaamisen kannalta parempi? Metsätöissä kyllä kaipaisi alustaan parempaa suojaa...

[ViiMax]

Oikotietä ei ole onneen tässäkään tapauksessa, kaikki kunnolliset pohjapanssarit kerää kaiken mujun sinne piiloon. Määräajoin se kannattaa ottaa pois ja tehdä perusteellinen puhdistus vaikka samalla kun ölpät vaihtaa tms..., mutta paljon helpottaa jos saat mönkijäsi vähän enemmän pystyasentoon kun peset sitä. Itse nostan vinssillä keulan ilmaan reilusti ja kunnolla vettä sinne panssarin päälle kauttaaltaan niin muju lähtee liikkeelle.

[samu-]

Itselläni kyllä paine pesurilla sonta lähtee pois, tarvikekeskus tekee panssarin sillai et rungon kohdalla on alimapana ja lasku on taaksepäin, takarenkaiden kohdalta "taitettu" että paskapääsee pois, varsin tyytyväinen olen.