Ajokuvasi

[cotcot]

Heh....plop plop

[CanMuli]

Pollella ei kannata ajaa veteen. 2 polarista oli mukana ja molemmat hörppäs enemmän ku jaksovat niellä. Muilla ei mitään ongelmaa.



Tämä on muuten ainoa keino millä pohjapanssarin päällisen saa puhtaaksi irrottamatta sitä!!

[Otra]

Ei tainnu olla laitteet kunnossa jos tosta hörppää, saa kuitenkin etulaatikko olla veden alla eikä pitäis hörpätä

[CanMuli]

Olihan tossa välillä vähä syvemmästiki... enimmillään n.5cm alle penkin. ei ihan polvet kastunu ku olin kontaallaan penkillä.

[Otra]

Kyl se viel sellassesta kuuluis mennä ongelmitta

[TATOU4S]

Pölijää hommaa... Suosittelisin veneen ostamista

[Roosa999]

Koneen saa muuten puhtaaksi tällä.Oli Raajärvellä, KIITOKSIA MOGGI !!!!

http://www.hondapower.fi/mallisto/vesip ... h20-pumppu

[motocoyote]

Eilisestä kiinnijäämisestä ei tullut otettua kuvia, valitettavasti. Bossi istui rapaojassa takarenkaat upoksissa ja mahasta kiinni. Vinssin ankkurina toimineen, soratiellä poikittain mönkijään nähden olleen Subaru Foresterin perä siirtyi vinssatessa 20 senttiä sivulle, kunnes mönkkärin renkaat saivat pitoa ja laite hyppäs ojasta ylös.

Tässä kuvia siitä kun istutin Bossin rantaan. Se on tuo lieju melko ikävä alusta noilla vakionakeilla ja sutitusnelikolla.. Vinssillä irti, isäukko tuli maasturilla ankkuriksi.






Ex-Grizzlyllä tuskin olisi näissä samoissa paikoissa kiinni jäänyt. Näyttää vähän siltä että Polarikselle oikeasti pehmeä alusta on myrkkyä.

[undis-73]

[jami85]

kunnon renkaat alle niin bossi nousee vaikka puuhun jos oksat kestää..viime viikolla tuommosella bossilla pärrätiin ja meni semmosista paikoista huoletta joihin cana uppos niin ettei näkyny ees renkaita...renkaina oli 26 bear clawit...

[jukka81]

Kylläpäs jää helposti big bossi kiinni

[Otra]

Eipä noilla vakio kumeilla tee yhtään mitään. Parempaa rengasta alle niin kyllä paranee huomattavasti meno, varsinkin tolla rengasmäärällä

[motocoyote]

Nuo vakiorenkaat toimivat muualla paitsi metsässä ja pehmeällä (eli juuri siellä missä mönkkäriä käytetään.. metsässä tikut pistävät kyljestä läpi ja rapakossa kuvio on tukossa välittömästi).
Suollakin nuo toimivat sikseenkin (eli niin kauan kun sammalmatto kestää), joskin varsinkin eturenkaat ovat aivan liian kaitaset tuolle keulamassalle..

Tuossa rannassa tosiaan tuo muta on sellaista "juoksuhiekkaa", että siihen uppoaa äijäkin kerta-astumisella saapasvartta myöten, ja mikäli vähänkään liikuttaa jalkaa niin sitä ollaan sitten hetkessä polvia myöten.
Tuollaisella alustalla renkaan ei kestä pyörähtää tyhjää tasan yhtään jos meinaa päästä etiäppäin.

Bossinki ois varmaan saanut lavaa myöten nitkutettua tuohon, mutta p*rkeleelläkös sen enää sitten ylös kiskoo..

Pikaisesti tuossa räknäilin että polarikseen pitäs laittaa eteen 31" renkaat, jos takana pitää vakio 25":t, jotta renkaiden kehänopeus pysyisi samana ja neliveto toimisi niinkuin NELIVEDON kuuluukin prkl. (sitten tosin olisi jatkuvasti lukko päällä).
Vakavasti harkitsen että laitan taakse 26" ja eteen 28" renkaat, josko sillä saisi hillittyä tarpeeksi tuota sutimista mutta vielä ei tarvitsisi kuitenkaan hankkia suomen hiihtojoukkueen lääkäriltä steroideja jaksaakseen ajaa...
Oishan se nyt toki ihan viimesen päälle pösilön näköinen sellaisella yhdistelmällä, mutta...

Onko noihin vaihteistoihin saatavilla mistään välityssarjaa jolla saisi vähennettyä tuota pyörimisnopeuseroa? Nykyisellään kun takarenkaat pyörähtävät 10 kierrosta, pyörähtävät eturenkaat noin 8 kierrosta. Tuon eron jos saisi edes puolitettua eli 10vs9 kierrosta, tilanne muuttuisi takuuvarmasti paremmaksi.

Ostin Bossin niillä mielin että saisin äänestää vinssiä turhakkeeksi seuraavassa viherpiippareitten äänestyksessä, vaan nyt totean että oli ehdottomasti viisas valinta laittaa tuon vekottimen keulaan ihan reilun kokoinen vinssi. Olen näet vinssannut tuota useammin kuin kumpaakaan yamahaa yhteensä, enkä vielä ole ajanut kuin kuudesosan niistä kilometreistä enkä kertaakaan edes käynyt yhtä pahoissa paikoissa kuin Grizzlyllä...
Taidanpa asentaa vinssin peräänkin..

[jami85]

no mutta eikös sitte ne takaset pyöri vieläki nopeampaa ku etuset jos eessä isommat tassut?? toki siinä koko ajan lukko päällä mutta silti renkaat pyörii eri vauhtia ja noilla vielä reilummasti eri vauhtia...

[motocoyote]

no mutta eikös sitte ne takaset pyöri vieläki nopeampaa ku etuset jos eessä isommat tassut?? toki siinä koko ajan lukko päällä mutta silti renkaat pyörii eri vauhtia ja noilla vielä reilummasti eri vauhtia...

Kehänopeus ratkaisee, ei renkaan pyörimisnopeus.

Yhdellä pyörähdyksellä 30" rengas kulkee pidemmän matkan kuin 25" rengas.