Polaris Traktori, käyttökokemuksia

[Roosa999]

noniinkumunmielestä...

[akuuuh]

Pystyykö tohon -13 500cc ruiskuun tekemään vari/kytkin puolelle jotain? Heittää isompaa liian helposti ja ei jaksa vääntää kunnolla, uus hihna vaihdettu huollossa 5h sitten ja ongelma oli jo ennen hihnan vaihtoa...

[zwäng]

Joo offia vähän eli imo on lyhennys ruotsin kielen sanoista in my opinion. Vai onkohan tuo saksaa... No oli mitä oli, mutta suomeksi minun mielestäni.

[jupee]

Onkos kukaan ohitellut tuota pakin override kytkintä traktorissa? Aiemmassa mönkijässä tuota kytkintä ei ollut, eikä sen käyttöön meinaa millään tottua lumitöissä .
Pikaisen googletuksen tuloksena tuon pystyy kyllä ohittamaan melko helposti:

http://www.polarisatvforums.com/forums/ ... ature.html

http://www.polarisatvforums.com/forums/ ... 800-a.html

http://forums.atvconnection.com/polaris ... rride.html

[NKH]

Nyt on viimeisin kehitysversio rev.overriden eliminaattorista ja automaattisesta peruutusvalosta ollu käytössä kuukauden päivät, ilman ylimääräisiä katkaisijoita! Oikeen kokoisen vastuksen löytäminen on työläintä koko hommassa

[Skiri]

NKH, miten sen toteutit?

[Pappi]

NKH. Jos teet tuosta ohjeen niin laita se omaan otsikkoon. Kuitenkin aihe, mikä kiinnostaa melko montaa Polariksen omistajaa.

[NKH]

Jos pelkän napin haluaa "ohittaa" niin helpoiten se käy yhdellä lisäkatkaisijalla ja lisämaadoituksella niinkuin noilla ulkomaan foorumeilla on neuvottu .

Mää halusin sen "automaattiseks" ja samaan settiin peruutusvalon niin tein sen tuplareleellä, täydellinen sen toiminta ei ole koska mittaristo scrollailee vaihteita renkatessa eikä nappitoiminnot pelaa nykyisellä diodilla kuin N L ja H asennoissa mutta riittää mulle kun ei tarvi enää nappi pohjassa peruutella.

Täytyy piirtää kytkentäkaavio kunhan oon oikeen tietokoneen äärellä.

[jami85]

Miten tuo lisämaadoitushommelipatentti tehään? Olisko sulle NKH kunnon ohjetta sille? Suomenkielistä, ku ei pöljällä automaalarilla tuo lontoo taivu

[kane67]

Onkos näihin valmista peräkärryvalopistokesarjaa olemassa tyyliin plug&play vai tarvikesarja ja itse tekee piuhakytkennät?

[Mepi]

Ei ole valmista sarjaa. Kytkennöissä huom jarruvaloa ohjataan maalla ainakin uusissa Pollen Efeissä, aiheesta on oma ketjukin.

[kane67]

Ok, sama oli canassa eli rele väliin. Canaan oli tarjolla laiskanmiehen setti plug&play niin ei tarvinnu kolvata liitoksia.
No mutta, sitten se on vaan tekemistä vailla

[naukja2]

Onkos joku jatkanut tankopeilien varsia tai vaihtanut peilejä pitkävartisempiin?

Varsinkin kun kelit kylmenee ja kuski nykäsee paksun palttoon tai haalarin päälle, niin näkymä taakse häviää lähes tyystin.
Varsinkin tuolla korkealla satulamallilla, joka nostaa kuskin hartiat ja käsivarret suoraan peilien näkemäaluetta peittämään.

[NKH]

Vaihdon heti kättelyssä peilit kokonaan. Biltemasta ne perinteiset pyöreet peilit tilalle, ovat pidemmällä varrella ja tulee korkeemmallekin.
Mulla oli tangoissa vaan holkit missä peilit oli kiinni, laitoin holkkien yläpuolelle pitkät M8 jatkomutterit, kiristys holkin läpi pultilla ja näihin saa sitten pyöritettyä peilit kiinni. Nopee irrottaa kun menee maaston puolelle.

[naukja2]

Mulla oli tangoissa vaan holkit missä peilit oli kiinni, laitoin holkkien yläpuolelle pitkät M8 jatkomutterit, kiristys holkin läpi pultilla ja näihin saa sitten pyöritettyä peilit kiinni.

Taisin itsekkin noita bilteman pyöreitä jossain välissä tuumata, että joskohan nuo olis riittävän pitkässä varressa ja kuin saa käymään.

Et viittis kuvaa laittaa, et ois verrata miltä näyttää.?

Onko alkuperäiset kiinnikkeet ja pultit ja peilinvarret tuumakkaisilla vaiko millisillä kierteillä?