puskulevy vetokoukkuun

[Pumppis]

Kumi kuluu liian nopeasti eikä pure kovaan lumeen. Kestääkö muovinen aura kolhut?

[Pertunmaa]

Tuolla muutama kuva omasta virityksestä puskulevystä vetokoukkuun https://plus.google.com/photos/11482277 ... 8a_I6sX0aA
Työkalurunko on tuota takakuvassa näkyvää putkipalkkia ja ihan suorana eteen asti, mistä nousee etupään kiinnitys ylös. Puskulevy on kiinni tuossa työkalurungossa tuon putkipalkin läpi menevillä holkeilla ja akselitapilla. Samalla tavalla kuin koukun takana on akselitapilla.
Etupäässä taas on tuo ylös nouseva runko ja siinä tavallista vesijohtoputkea pätkä. Ja taas mönkkärissä on vinssin pulttien alla tukeva kulmarauta, johon on hitsattu hieman isompi putki mihin mahtuu tuo työkalurungon putki sisälle. Tässä kohtaa on myös joustovaraa hiukan tuohon systeemiin kun tuo elää hiukan kun kerran on jäykkäperänen mönkkäri.
Pari talvea tuolla on jo lumia lykätty ja toimivaksi todettu. Varsinkin tuo kun aura myötäilee maata mönkkärin asennosta riippumatta.
Lisäksi tuohon koukkuun sopii vielä kärrykin perään ilman auran irroittamista.
Lisää kuvia saan kyllä otettua jos on tarvis. Nyt en jaksanu irrottaa tuota auraa, vaikka siinä ei menekkää kuin se puoli minuuttia

Hyvältä näyttävä idea ja yksinkertainen. Eikö levy kellahda jos on käännetty aurausasenoon jompaan kumpaan suuntaan jolloin myös painopiste siirtyy? Sen voisi ehkä kuitata korvaamalla se etukiinnikkeen pyöreä putki sisäkkäisillä profiiliputkilla.

Onko sulla Vinski lähettää kuvaa, jossa näkyy koko rakenne ja se miten kiinnittyy levyyn. Mä taidan alkaa modata omastani tullaista etukiinnitystä.

[Bj Andy]

En tiedä oonko sekasin mutta tuli mieleen jos halkaisisi ison muoviputken ja siittä puskulevy! mitehä tuo kestäs onhan sitä aika paksua muoviputkea pulttais vaan ala lärpäkkeeksi kumia. Ois ainakin kevyt

Pelittänee kyllä.Kaverilla on Patrollissa joku samankaltainen viritys. Ja huuleksi rautaa niin kestää kolistellakkin.

[Jussipuujalka]

Painosta ei ole haittaa, tiettyyn pisteeseen asti, omassa piste on aika lähellä
Väittäisin että muovinen aura on huono jos pinta on päässyt jäätymään kokkareille, hyppii?

[atv mies]

Helpompaahan se painon lisääminen tarvittaessa on, kuin se, että painoa pitäis ottaa pois

[Vinski]

Eikö levy kellahda jos on käännetty aurausasenoon jompaan kumpaan suuntaan jolloin myös painopiste siirtyy? Sen voisi ehkä kuitata korvaamalla se etukiinnikkeen pyöreä putki sisäkkäisillä profiiliputkilla.

Eipä se levy siitä mihinkään ole ainakaan kellahtanut. Riittävästi vaan painoa niin pysyy maassa Omasta mielestäni vaan parempi kun pääsee hiukan heilumaan, niin myötäilee levy maata paremmin riippumatta mönkkärin asennosta. Kätevää varsinkin jos on epätasanen aurattava alue. Toki jos haluaa vähemmän heiluvan niin korvaa just etukiinnikkeen neliöputkella tai jopa kahdella rinnakkain.
Kuvia en nyt tähän hätään saa, kun levy on tuolla metsäpalstalla ollut kesäsäilössä. Mutta koitan ensiviikolla saada taas levyn ja mönkkärin kohtaamaan ja jopa muistaa ottaa kuvia lisää

[gamo500]

Mulla roikkuu kahdella koikulla edessä, jotka n.250mm toisistaan, ja väljähköt reijät,

[tero84]

itsellä juuri tekeillä 400 outlanderiin levy ja koukkuun kiinnitettävä runko, ja ajatuksena oli mahdollisimman helppo ja nopea levyn/rungon irrotus, ainoastaan vinssin koukku ja yks tappi takaa irti niin kaikki levyyn liittyvät jää maapallon pinnalle. toi runko on koukulta etupuskuriin asti, ja levyn kiinnikkeet tulee siihen runkoon johkin etupyörien takapuolelle

[tero84]

siinä muutama kuva tuosta omasta tekeleestä, kuvien pienennysvaiheessa osasta kuvia katos puolet kuvasta, mutt eiköhän nuosta jotaki selvää saa, tuo runko tulee takaa kiinni tapilla vetokoukun rautaan

[piekana]

itelläkin tuommonen vetokoukkuun kiinnittyvä aura 500 outlanderissa ja melko hyväksi tutkinu tuon systeemin, mulla tuossa on vetokoukusta etupuskuriin rhs palkki joka kiinni vetokuulan reiästä pultilla ja etupuskurissa neljällä tapilla niistä reijistä joista puskuri pultattu mönkijään, pien talven tuota paikallaan kun ei haittaakaan oo tuosta ollu kun ajokin talvella tieajoa, tuon työntörungon saa pikakiinnityksellä kiinni siihen palkkiin etupyörien takapuolelle eli ns keskikiinnitteinen on. levynä on nyt tuo can amin 152 senttinen alueaura mut en oo kerenny tuosta paljon vielä kokemuksia saaha kun äskettäin sain tuon uuven työntörungon valmiiksi.

[tate]

Tommonen viritys tuli rakennettua Cycle countryn työkalurunkoon ja auraan, jotta saisi kiinni verokoukkuun.. Mönkkäri vaan ramppien päälle ja vetokita koukkuun kiinni.
Edestä vinssillä kiinni. Pitäisi joku kaasujousi tai jokin lisäkiinnitys rakentaa eteen ettei kauheasti heiluis auratessa edestä.. Ei oo onneksi vielä tarvinnut testata kun ei oo lunta tullut kunnolla täällä etelässä

[qaw]

Ei tule toimimaan ellet estä edestä liikkumista sivusuunnassa. Omasta virityksestä (http://qaw.1g.fi/kuvat/atv/puskulevy/) on muutaman kerran rungon etukiinnitys pettänyt siten että runko pääsee putoamaan niin alas, ettei sivuttaisliikkeen estäjät enää toimi. Aura lähtee tällön välittömästi sivulle ja yhtään lunta ei pysty puskemaan.

[Juke]

Onkos kukaan tuossa traktori polariksessa tehny etukiinnikettä siihen mihin tulee se maatalousvetolaite? Ja siitä aisa vetokoukkuun..

[Vinski]

Hiukan kesti saada lisää kuvia omasta virityksestä, mutta tuolla olisi nyt lisää kuvia pelkästä aurasta ja työvälinerungosta.
Lisää kuvia kyllä saadaan jos joku haluaa. Ja nyt jopa nopeammin kun on aura taas kotona

[pepemt]

Tuntuu olevan täällä tietoa noista puskulevyhommista,ni kysäsen seuraavanlaista:
CanAm muovipanssarilla,käykö tehdastekoinen keskikiinnitteinen puskulevyn asennus panssaria vasten ja siitä jatketaan siten että vetokoukulle siirtyy myös kuormitusta?
Vai olisko etukiinnitteinenpuskulevy helpompi ja siirtää siitä kuorma vetokoukulle?