TGB Blade -Viat-

[samsan]

Ajattelin lähtee ajeleen, mutta kun avaimesta väänsi niin mittaristo ei sano mitään. Kone lähti kyllä käymään, mutta ei oikeen uskalla liikenteen sekaan mennä ku ei tiiä nopeutta. Mittaristo on ennen temppuillu siten, että on jääny ajon jälkeen päälle vaikka on ottanu avaimen pois. Johtoja en oo viä tarkistanu, mutta jos joku osais suoraan sanoo mitä kannattaa tarkistaa niin ois kyl iso apu.

[ViiMax]

Vika todennäköisesti nirhautuneissa mittariston johdoissa. Ota mittariston ympärysmuovit ja lampunkate pois - seuraa johtoja ja nirhaumat löytyvät todennäköisesti n.10-20cm päästä mittaristosta. Siinä hollilla pitäis olla liittimet ja jos hyvä tuuri on käynyt niin nirhaumat on liittimien ja mittariston välissä - helpompi korjata jos ei halua uutta mittaristoa ostaa.

Johdot pääsee ajanmyötä rispaantumaat kun stongaa kääntelee ees-taas, lisäksi johdot on muistaakseni aikas ohkaset, toki pystyy juottamaan takasin hyvällä kolvilla.

[Pena49]

Nyt sitten sanoi kampe yhteistyösopimuksen irti!
Ei ole tullut aikoihin ajeltua huvia, niin päätin .....
Muiden kiireiden vuoksi koneen nostaminen leikkauspöydälle jäänee tuonnemmaksi kesää odotellessa.
Siinä meni mukavat kesäillan ajot.

Joo, lopultakin yritän saaha tegun myllyn osiksi, mutta homma pysähtyi kannen irrottamiseen.
Missä on jakopään kohdistusmerkit??
Ei riittänyt rohkeus alkaa irrottamaan ketjua ennen kuin tiedän missä merkit ovat ja varmistus kasaamisen onnistumisesta!

Huonolta näytti heti purkutyön alkumetreillä, kun laskin öljyt motista, niin propun magneetissa kukki komea kukka Messingin värisiä siruja runsaasti seassa, joten lieneeköhän kiertokangen laakeri hajonnut?
Jos menee kampiakselitöiksi, niin ei taidot itsellä riitä. Tunnostaa isolta rahareiältä.

[takapotku]

Hei. kertokaas että kuuluuko vuosimallin 2012 tgb blade 550 irs mallissa kellon näkyä mittaristossa myös kun virrat on sammutettuna??

[jukjamse]

Kyllä mullakin kello näkyy

[KYR-12]

Joo kyllä näkyy kello.

[keikka84]

Rupiaa pikkuhiljaa menee hermot tuon tgb.n rattorinkans tänään käännyin kylällä risteyksestä ni kuulu kauhia pamahdus eturenkaan luota. Ajoin heti tiensivuun ja menin kahtoo ni vetonivelen laakeri sökönä ja nivel roikku melkeen maassa ja takaveto oli kytkettynä. pesä viimenen tgb tähäntaloon enkä suosittele kyllä yhtään kellekkään. Sen verran paskaa tekoa nuo hinnalla pilatut paskat

[vaughan]

Vetarin nivel? Mukanahan ne aina pyörii vaikka vain takavedolla vaan tuuppais. Uutta osaa vaan alle ja kohti uusia pettymyksiä.

[takapotku]

Olisi hieman lämpöongelmaa Ja hakua olen koittanut täältä sivustolta kyseiseen asiaan liittyen. mutta..
Tuo 550 traktori siis käy mahdottoman kuumana koko ajan, mistähän mahtaa johtua?
Olen kaasaria säädellyt mutta eipä auta asiaa.
Tulppa näyttää mielestäni normaalilta, eli ei ole valkoinen kärjestään.
Öljyä on tarpeeks.
Paisarikin on puolillaan jäähdytys nestettä.
Kuuluuko näissä olla tankin alapuolella jokin lämpösuoja? Tässä ei ole.

[ViiMax]

Miten oireilee ylikuumetessa ?

[takapotku]

En ole kertaakaan vielä uskaltanut käyttää niin kuumaksi asti että olisi mittaristossa veden lämpötilan merkkivalo syttynyt.
Keittänyt tuo siis ei ole.
vehje lämpenee sillätavoin että tuntuu kuin pakoputken etummaisen lämpösuojapellin kohdalla myös runko putki kuumenisi niin paljon että ei siihen voi kättä laittaa.
Samalla kuumentuu tankkikin, sekä akkukin saa mielestäni liikaa lämpöä.

[ViiMax]

Ei kyllä normaalilta kuullosta... Takuujuttuja sanoisin! Mulla ei noin lämpösenä koskaan käynyt 550blade. Voisko olla syylari täynnä pjaskaa ? Tai kaasari vetää ilmaa jostain välistä, muuta ei nyt tähän hätään tule mieleen. Siltikin kehottaisin ottamaan yhteyttä takuuhuoltoon.

[takapotku]

Voisiko olla kaasarin suunnalla vika? kun kävin juuri ajamassa n.1km testilenkin ja kuinka satuinkin huomaamaan, niin pakoputki hehkui ihan punaisena.
Päiväs aikaan en tuota huomannut

[ViiMax]

Tuossa jotain http://keskustelu.sammysatv.com/viewtop ... 46&t=34243

Alkukäyrä näissä yleensä punottaa, mikäli kuumuu putki koko matkalta änärille asti niin sitten on syytä jo huolestua. Ilmeisesti aika ohutseinämäistä tuo alkukäyrä, sillä se helottaa jo muutaman minuutin tyhjäkäynnin jälkeen.

[takapotku]

Okei. Kiitoksia viimax avustasi