Nastoja ja ruuveja renkaisiin

[motocoyote]

Taitaapa tosiaan tuo traktorimönkijän traktoristatus tehdä sen että siihen on aivan yks hailea miten sen pidon hakee, piikkiketjulla vaiko reilulla nastalla.
Tien pintaahan mönkijän painoluokan kapineella ei saa vahingoitettua vaikka renkaiden virkaa hoitaisi iso ja teroitettu hammasratas..

[keppi]

Ruuvattava best grip nasta. Pituuksista löytyy varmasti sopiva, ja kestävät kiinni.
Lue tämä topicki alusta jos et vielä ole tehnyt. Google kertonee sitten loput.

Pahus, hintaluokka noin euron kappale kirpaisee mukavasti jos kerran talvessa käy jääradalla lunta pöllyttämässä.
Ehkä sorrun normi älväriruuveihin...

[MKe]

Ei ne nastat nyt niiiiin kalliita ole. Ja enpä usko että hyvinkäällä radalle on asiaa jos renkaat on ruuveja täynnä. Eriasia tietenkin jos se ruuvi on vedetty sisäpuolelta rengasta ulospäin.

[Broadspeed]

Selvennykseksi haen siis Maxi-Grip HM11R:n hintaa ja kuvaa eli linkkiä.

Tuosta linkin kuvasta saa jotain osviittaa HM11R nastasta. Hintakin vaikuttaisi kohtuulliselta (100kpl:een paketti 55 e 1,5e toimitus)
http://www.noratec.fi/tuotteet.html?id=25/121&popup=1

Ymmärsinkö nyt oikein, että 2010 tuo setti on maksanut sen 55€ ja nyt hinta on 89€

Meinasin itte suosia ulkomaista ja tilata esim. tuolta:
http://www.internetipood.com/en/motohoo ... _order=asc

Sen verran nämä suomen hinnat karanneet lapasesta..

[Ticsa]

Olis aika ruveta nastoja tilailemaan. Kumpiko se nyt olis parempi, best grip vai maxi grip? Ajo on lähinnä hiekkateitä, lumen aurausta, joskus jäällä hurvittelua. Viime vuonna oli jotain halpoja ruuvinastoja, jotka lähti kävelemään jos vähänkin luisua ajeli jäällä. Eli miten pysyy kiinni tuo maxi grippi? Besti varmaan pysys paremmin kiinni, mutta miten sitten on sen kestävyyden laita, jos vähän kiven kohalla ruopasee tyhjää?

Ja edullisia ostopaikkoja saa ilmotella

[All-Terrain Vehicle]

BestGrippiä pystyn ainakin suosittelemaan. Kolme talvea rullailin niillä, yksikään ei irronnut eivätkä kuluneetkaan juuri miksikään. Tiellä lähinnä ajot, joten suurinosa talvesta siis paljaalla asvaltilla ja runtua annettiin kyllä melko armottomasti. Kolmen talven jälkeen mönkijän myytyä myin BestGripit erikseen ja taisin saada niistä vielä 2/3 siitä mitä itse maksoin ja ostajakin oli ihan tyytyväinen

[Bansku81]

Multa myös Bestgripeille ääni. Kestävät ja pysyvät hyvin ja voi siirtää myöhemmin seuraaviinkin renkaisiin.

[Mare79]

Maxigrip hm11 olivat Maxxis Razr2 gummeissa yhden talven tieliikennekrossissa. Käyttö hyvin sekalaista kuivalta assulta, lumella ja peilikirkkaalle jäälle. En ainakaa tuolloin yhden talven aikana saanut yhtään nastaa irtoamaan. Käsittääkseni myös tuo kumin laatu vaikuttaa jonkin verran pysyvyyteen.

[Broadspeed]

Turun konekeskuksessa on Best Grip 1900T tarjouksessa, wink wink

http://www.turunkonekeskus.fi/ajankohta ... .2015.html

Tosin eipä tänne Lounais-Suomeen taida taaskaan talvea tulla

[jiijii-vm60]

Turun konekeskuksessa on Best Grip 1900T tarjouksessa, wink wink

http://www.turunkonekeskus.fi/ajankohta ... .2015.html

Tosin eipä tänne Lounais-Suomeen taida taaskaan talvea tulla

Älähän nyt,juuri oli 3-päivää tiet mustalla jäällä!

[Broadspeed]

Turun konekeskuksessa on Best Grip 1900T tarjouksessa, wink wink

http://www.turunkonekeskus.fi/ajankohta ... .2015.html

Tosin eipä tänne Lounais-Suomeen taida taaskaan talvea tulla

Älähän nyt,juuri oli 3-päivää tiet mustalla jäällä!

Joo mutta kunnon talvi puuttuu

[Skiri]

Olettaisin, että ruuvatuilla nastoilla ei saa ajaa Suomen tieliikenteessä kesärengas aikaan?
Joten onko teillä toiset parit renkaita kesäksi? Vai voiko nastat ruuvata kesäksi irti ja talveksi taas takaisin?

[Mare79]

Ruuvattavilla nastoilla ei saa ajaa tieliikenteessä L7e-luokan ajoneuvolla. Nastat ovat liian järeät. T3-luokan ajoneuvossa se taitaa olla mahdollista. Eri asia sitten, onko se maailman suurin rikos vaikka ajaisikin. Ruuvattavat nastat voi irroittaa kesäksi, jos ne ovat varustettu kovametallikärjellä. Halvimmat ilman kovametallia kuluvat niin pahasti, että eivät enää irtoa. Toiset renkaat ovat myös hyvä vaihtoehto.

[Bansku81]

Juurikin näin. Itse koen noilla laillisilla nappuloilla ajelun talvella paljon pahemmaksi/vaarallisemmaksi kuin laittomasti nastoitetuilla ajelun. Tässäkin kannattaa pitää järki mukana ja ostaa esim. bestgripin lyhyimmästä päästä olevia nastoja jotka ovat hyvin lähellä auton laillista nastaa. Ja panostaa vaikka vähän kalliimpiin nastoihin jotka eivät lentele takana tulevia päin.

[EpCanAm]

Tälläisiä itte koitan. Viimetalvena koitin hiukka erikuivioisissa pelkästään reuna nappuloissa nastoja pito oli todella hyvä. Näille ei oo vielä ollu keliä että ois kunnolla päässy koittaa. Nastat kuorma-auton nastoja, eturenkaassa piikkejä 100kpl takana 120kpl. Nastat pitäs malttaa ajaa sisään nätisti jotta pysys hyvin kiinni. Pitää kohtu rouheeta ääntä asfaltilla ajaessa

https://drive.google.com/file/d/1beoy9C ... cslist_api