Uskallanko ostaa canamin, 650 x MR

[Pappi]

Rajoitin ei vähennä tehoa. Ainoastaan nopeutta ja kyllä aika ryskämistä alkaa olla maastoajo jos nopeus on yli 40km/h.

Käyt nyt arkena sen XMR:n ja rupeat nauttimaan hyvästä harrastuksesta. Toki, voihan siinä samalla kysyä tarjoukset noista T3 tyypin koneista. Kilpi kun tuo oman vapautensa liikkumiseen.

[Vilkutin]

Toistaseks ajellu tolla maastoliikenne jammulla ihan vapautuneesti eikä oo tarvinu vielä menemisiä rajottaa, niin mietin onko tosta raktorimallista mulle enempi hyötyä kun haittaa..
Ehkä sitten tuosta 650cc rakkorista kysästä vielä tarjous.. noh tolla 12k€ saa jo uuttakin x MR:ää... että sikäli toi pyynti 2013 vuosimallista on vähn kova.. tuolla liikkeessä.

[Pappi]

Paljonhan se riippuu myös siitä, mihin hintaan liike on tuon koneen saanut? Kolikon toinen puoli on se sinulla oleva kelkka. Onko hyvitys traktorimalliin sama? Kannattaa kysyä.
Minullakin oli viime keväänä pohdinnassa "ylivuotinen", mutta sain kuitenkin paremman tarjouksen uudesta koneesta.

Mielenkiinnolla odotan, millaiseen päätökseen tulet

[kattila]

Onko rajotus ihan sähköinen sitten !? Ei mitää mekaanisia rajottimia ninkun esim. pollessa on?
Mistä tuollasen avaimen saa, hintaa?
Entä speedohealer?

Avain tais olla 90€ koodattuna. Jos uuen mönkijän ostaa niin tinkaa kaupan päälle. Speedohealerin hinnasta ei tietoa

[Vilkutin]

Juuu tuosta välirahasta täytyy nyt kysellä, uuteen... vaikka 2013 xmr on kalliiimpi kuin 570cc outti rakkori, niin voipi olla kuitenkin että että väliraha jää pienemmäksi tuohon ylivuotiseen xmr.
Luin vaan jonkun xmr tarinaa, 11sivua, kyselinkin siinä topikissa tuosta ilmansuodatin sulamis ongelmasta saamatta vastausta niin siinää oli jotain remmin savuamisia ollut pelkässä hupiajossa, voin vaan kuvitella miten huonosti toimii kun lyödäään kärry perään.

Lisäksi täytyy selvitellä tuo best takuu, 5v takuu olisi aika huoleton jo.. vaikka merkki vähän vieras mulle onkin.
Saako tämän siis tuohon XMR vaiko vaan 2016 malliseen uuteen.

Todennäköisesti päädyn maastomalliiin mutta jos hinta on sama tai lähes sama ja saan tuon rajoittamattoman avaimen mukaan niin sillon tietty raktori ois varmaan kannattava.

[Makkeri]

Jos rankakärryn vetoa tiedossa, niin tuossa pelissä vielä se pitemmälle välitetty alempi vaihde ja renkaina isot 28" , voipi käydä remminpäälle, varsinkin tiukemmassa paikassa. Tällöin itse katselisin ehdottomasti 570 pro-mallia, jossa lyhyt alempivaihde ja halkaisijaltaan pienemmät renkaat. Saapi enemmän vetoon voimaa, ilman remmin käryttelyä. Ja kunnon piikkiketjutkin mahtuu pyörimään.

[pikku2]

Yli kahden vuoden kokemuksella voin sanoa, että XMR 650 on hyvä ja monipuolinen laite. Kaikki on tullu perässä mitä koukkuun on laitettu(myös niitä puita ajettu paljon), sekä rapakot uitu ja alkuperäinen remmi vielä paikoillaan. Eikä myöskään ole ollut mitään ongelmaa imuputkien sulamisen kanssa tms.

Kilpeä ei ole, mutta ajot sen mukaan.

[Immo]

Onko rajotus ihan sähköinen sitten !? Ei mitää mekaanisia rajottimia ninkun esim. pollessa on?
Mistä tuollasen avaimen saa, hintaa?
Entä speedohealer?

Avain tais olla 90€ koodattuna. Jos uuen mönkijän ostaa niin tinkaa kaupan päälle. Speedohealerin hinnasta ei tietoa

Speedohealer maksaa n. 100€.

[tikale]

Uusi traktori ilman muuta. Voihan sillä ajaa tankille ihan laillisesti. Uskoisin jälleenmyyntiarvon kilvellisesä säilyvän paremmin.

[Vilkutin]

Traktoria ei saa kuin kakspaikkasena jos tahtoo 650cc, ja semmosta kaks paikkasta EN osta..
Eli kysymys kuuluuu tyytyykö 570cc traktoriin vai maksaako vähän ja ostaa tuon xmr..

xmr on 2013 eli huollot vähän harvemmassa kuin noissa 16mallin raktoreissa, tosin myös vakuutuksissa on sitten eroa..

[V2CanAm]

Mikä vika 2-paikkasessa? Jos katot sitä 1000c maastomallia niin siinä on sama akseliväli kun 2UP traktorissa. Kyllähän se tuo ajoon vakautta kun on pidempi. Itselle ainakin oli pelkkää plussaa toi kakspaikkasuus ja pidempi akseliväli.

[Vilkutin]

Näen ton pidemmän akselivälin ongelmana, että roikkuu aina mahastaan kun ylittäää jotain kinkamaa.. lisäks kankeempi varmaan on?
Ja toki vaatiii enempi rahaakin...

[Vilkutin]

Mikäs pulttijako kanas on?
Mahtaisko jammun renkaat passata vanteineen kanaan, talveksi tahtosin pienemmät vaikka ihan 25" jotta saan ketjut.

Kelläön myydä pieniä vakiopyöriä vanteineen

[niklas_ve]

Cana 4x137. Ei sovi Yamahan vanteet.

[Vilkutin]

Onko kanameissa vetokäynnistimiä? Jammun saa lämpösenå nypättyä narusta käymää kun lypsää aurates vinssillä akun kuivaks.

Kyllä näyttää siltä että päädyn tuohon x mr,
kahvalämppärit otan,
ja tuon best by takuun? Se lienee hintansa arvoinen? 300€ huitteilla
Moottorin lämmitintä mietin n.200€ oli hintaa katalogissa mulla kylmästä lähtö aina.. kuinka nää lähtee käymään? Ctekissä pidän varmaan aina kiinni että akussa pitäisi paukkua olla.. ctekin liitin vissiin laitetaan suoraan akkuun vai onko jotain fiksumpaa ratkasua? Akku käsillä suoraan penkin alla?
Mitähän muuta pakollista?
Pohjapanssari ois yksi... n.300€... sen toki saa keväälläkin kun polttopuuhommat lähenee.