king quad 750 axi tuli taloon

[Kartza]

Missä hinnoissa snorkkelisarjat liikkuu?

Itse tehtynä omaan suitsaan, värkit paikallisesta putkiliikkeestä 60-70 egee. Tässä nyt yksi liikkeen linkki hintoineen. http://www.yaskyatv.com/prod/in/snork.html

[Metu]

No niinhän siinä kävi itsellekkin, että ekaksi mönkijäksi valikoitui 750 kunkku.
Hyvältä ainakin näin alkuun tuntunut ja tuskin ihan heti valittamista löytyykään
Mites tuo ensimmäinen takuuhuolto? Onkos se 10h kohdalla ja miten sitten siitä eteenpäin jatkuu nuo takuuhuollot?

[teksi]

Noniin, itsellekin ostin juuri kyseisen mönkkärin, eli 750 king quandin, pohjapanssarin värkkäsin itse, renkaat juurikin avausviestien 27" Duron Buffalot. Vaikuttavat ainakin tässä vaiheessa ekan reissun jälkeen, hiukan paremilta kuin orkkis renkaat . Arvon Suzukin ystävät, jos tämä kone on yhtä kestävä kuin isännän ensimmäinen mönkijä king quad 350 -91, niin sitten puhutaan mönkijästä, nimittäin kyseinen kone kesti ammattikäytössä (porotyö) noin 12-13 vuotta, itsekin aloittelin sillä joskun n.16-vuotiaana. Ja Suzukin pörinää ei vain voita mikään. Ja kyseinen kone on ensimäinen mönkijäni, Suzuki onko niitä muita?

[Pertunmaa]

Onnea hyvästä hankinnasta. Itselläni on ollut vajaan vuoden ja tyytyväinen olen ollut, vaikkakin muutamia haasteita on ollut. Mutta ainahan reissussa rähjääntyy.

Variaattorin imuilman otto on etulokasuojassa, tosin suojalevyn takana mutta pöllyävä pakkaslumi aiheuttaa jatkuvaa variaattorin luistamista.
Täältä löytyy keskustelua aiheesta: http://keskustelu.sammysatv.com/viewtop ... 13&t=24082. Kannattaa myös katsoa tuolta löytyvä Kartzan kuvasarja. Hän on tehnyt snorkkelit kaikille kolmelle "rännille", minä en pahemmin lämpene mudassa rypemiselle, joten pärjään ainakin tällä erää tuolla variaattorin imuilman snorkkeloinnilla. Laita YV:llä email-osoitteesi niin laitan kuvan lavuaarin vesilukosta väsäämästäni snorkkelista.

Kevättalvella takavetoakselin ympärille jäätynyt lumi rikkoin ulomman suojakumin mutta siitä selvisi Motonetin tarvikekumilla muutamalla egellä. Aiheesta löytyy täältä: http://keskustelu.sammysatv.com/viewtop ... 10&t=22622

Ja sitten vielä kolmas juttu. Moottorin korvakkeen repeäminen. Siitä löytyy täältä: http://keskustelu.sammysatv.com/viewtop ... =3&t=23789

[Jukeli]

Ihan mielenkiinnosta kysyisin... (en omista vielä Suzukia) mitä eroa on tuohon 700 malliin muutakuin kuutiotilavuus? Mitä tuo "axi" tarkoittaa? Onko kaikissa 750 sarjan mönkkäreissä ohjaustehostin? Vai onko se lisävarusteena? Kiitos ja anteeksi.

[verris]

Äkkiseltään sanottuna ei taida kovin suuria eroja olla 700 vs. 750 tai ainakaan päällepäin ne eivät näy. Ei ole vielä oikein selvinnyt mitä axi pitää sisällään koska alkupään 750 malleissa se on kaikissa oli niissä tehostin tai ei. Eli löytyy -09 malleja joissa tehostinta ei ole. Uudemmissa taitaa olla kaikissa power steering mukana. vm 14 alkaen on isomalla suuttimella ja siinä ne erot aikalailla paketissa. Uusissa muovit hieman erinäköiset.

-Mika

[Jukeli]

Ok. Kiitos. Niin ymmärsinkö oikein, että 2010 vuosimallin ja siitä tuoreemmassa 750:ssä on ohjaustehostin?

[jermu]

Ohjaustehostinmallissa keskitää ohjaus paremmin erilaisen caster kulman vuoksi.

[verris]

Keveytensä puolesta kingin ohjaus ei tehostinta juurikaan kaipaa. Toki tehostimella saadaan suodatettua iskut ja muut ohjaukseen kohdistuvat piikit pois. Ainahan se tehostin vehje parempi on. Sellaista super tehostusta kuten esim pollessa on ei kingiin tule tehostimen myötä.

[jermu]

mutta on tuo 750 luotettava mosa... omassa koneessa yli 1200 tuntia ja vahvasti menee..

Tuntus notta asianmukaisella huollolla on ikimoottori

Eikä laitteessa ole kyllä muutakaan vikaa ollut.

Jos jollaki kiinnostaa tuunaus niin multa löytys märkäkytkimeen vähän tiukemmat jouset ja olikohan 22g painot ykköskutkimeen. Molemmat käyttämättömiä.

Jäi yli EPIn kitistä aikoinaan, kun laitoin vain kakkoseen tiukemman jousen --> toimii paremmin tukkikärryn kanssa.