honda fa 500

Don Padre · Viesti Kirjoittaja **Don Padre** » 24 Heinä 2006 23:16

Niiin no, olishan ne renkaat varmasti taas aimo askel eteenpäin, mutta sen jälkeen sitten se lukko, joko HOndan jos sen saa pultattua kiinni tai sitten joku toinen verme (Detroit locker)

jonne · Viesti Kirjoittaja **jonne** » 25 Heinä 2006 11:21

No täytyy vissiin kokeilla lukkoa kovemmissa paikoissa. Ison pölli kuorman kanssa ainakin joka pyörä raapi ja varmisti perille menon. Ehkä lukko luistaa, kun kone on astinlautoja myöten mudassa. No siihen se jää sitten lopulta kuitenkin, taitava kuski kovalla lukolla saa vaan vähän syvemmälle jumiin.

waari · Viesti Kirjoittaja **waari** » 25 Heinä 2006 13:07

eikös se oo niinpäin et taitava kuski ei jää jumiin

jonne · Viesti Kirjoittaja **jonne** » 25 Heinä 2006 13:16

Niinpä niin, taitava kuski tulee toimeen myös kitkalukolla ja jopa ilman sitä !

tinke76 · Viesti Kirjoittaja **tinke76** » 25 Heinä 2006 13:34

Kyllä suitsakin suoraan ajettaessa kuopii kaikilla 4:llä renkaalla vaikka etulukko ei ole kytkettynä. Maastossa möyrineenä ei voi kuin ihmetellä kuinka ilman kunnon etulukkoa tulee edes toimeen, niin suuri etu siitä tietyissä maastoissa (etenkin kivikoissa) ja olosuhteissa on.

Villekilleri · Viesti Kirjoittaja **Villekilleri** » 25 Heinä 2006 20:23

tinke76 kirjoitti:Maastossa möyrineenä ei voi kuin ihmetellä kuinka ilman kunnon etulukkoa tulee edes toimeen

kyllä se erittäin vi#umaista ja avutonta on

taitaa se 2007 "lukko" (torque-sensitive differential) olla vain sama kuin vanhoissa foremaneissa oli... eli kolmiveto...
mutta mitäköhän tulee pikkuhondien tilalle kun ne poistuvat 2007 mallistosta...