MXU 500 Tieliikennemalli

eje · Viesti Kirjoittaja **eje** » 27 Huhti 2007 15:28

Tulipa sit tilattua moinen boksi,kehuivat kinitekillä myyneensä monta norjaan.Kertoilen sit kun ja jos sen saan et oliko mitään järkee.... vai ei.

jiitee · Viesti Kirjoittaja **jiitee** » 10 Touko 2007 20:22

paljonko mahtaa löytyä 500 kymcosta maavaraa? ei ole esitteistä löytynyt sitä tietoa

VIPER · Viesti Kirjoittaja **VIPER** » 10 Touko 2007 23:17

Joko on ejelle boxi tullu? Jos on, niin kertoiletko kokemuksia?

jiitee · Viesti Kirjoittaja **jiitee** » 19 Touko 2007 18:11

taitaa 500 olla tarkoitettu pelkästään kaupunki käyttöön asfalttiteille kun kukaan ei ole mittaillut maavaroja ,pitää miettiä muita merkkejä kun tuo metsämöyriminen enemmän kiinnostaa

tapsa61 · Viesti Kirjoittaja **tapsa61** » 19 Touko 2007 18:43

jiitee kirjoitti:taitaa 500 olla tarkoitettu pelkästään kaupunki käyttöön asfalttiteille kun kukaan ei ole mittaillut maavaroja ,pitää miettiä muita merkkejä kun tuo metsämöyriminen enemmän kiinnostaa

Se on 24 cm

viitanen · Viesti Kirjoittaja **viitanen** » 19 Touko 2007 19:48

Aika korkee on Tapsa 61:n MXU. Riippuu tieteskin mistä mittaa.Omassa mitta on muuten sama,mutta perämurikka pentele laahaa jo 18 cm karikkoon.Ite tehty panssari puottaa vielä noin 1cm pois.Mutta kyllä MXU:lla aikapahat paikat läpäisee,varsinkin panssarin kanssa.

jiitee · Viesti Kirjoittaja **jiitee** » 19 Touko 2007 21:05

kiitos infosta kyllähän sillä sitten metsässä pärjää

tapsa61 · Viesti Kirjoittaja **tapsa61** » 20 Touko 2007 08:23

viitanen kirjoitti:Aika korkee on Tapsa 61:n MXU. Riippuu tieteskin mistä mittaa.Omassa mitta on muuten sama,mutta perämurikka pentele laahaa jo 18 cm karikkoon.Ite tehty panssari puottaa vielä noin 1cm pois.Mutta kyllä MXU:lla aikapahat paikat läpäisee,varsinkin panssarin kanssa.

Perämurikka on matalimmilaan lyhyen matkaa ainakin minun MXU 500:ssa 21 cm korkeudella, näihin korkeuksiin tietysti vaikuttavat jonkun sentin tietysti renkaiden koko ja ilmanpaine. Kertomani 24 cm huomasin jostain ulkomaisesta esitteestä.

eje · Viesti Kirjoittaja **eje** » 20 Touko 2007 21:04

No niin,poksi tullut ja ensimmäiset koeajot tehty.Huiput noin 105-107 km/h ja likkellelähtö hieman rivakampaa.Tyhjäkäyntiseoksia jouduin rikastamaan kierroksen verran,ettärupes käymään tasasesti.Korkeilla kierroksilla tuntuu, että vakioputki ahdistaa.Täytyy alkaa etiskellä tehoputkee jos sit sais poksista kaiken hyödyn irti.Ei ehkä sellaisenaan ihan hintansa arvoinen.Lähetys kesti maksupäivästä 2 viikkoa.

spot_monkey · Viesti Kirjoittaja **spot_monkey** » 26 Touko 2007 23:30

Miten tuon boxin asennus tapahtuu? Edellyttääkö muita säätöjä ja fiksailuja vai suoraan ajoon vaan? Eli step by step -ohjeistusta kehiin, kiitos...

SM

spot_monkey · Viesti Kirjoittaja **spot_monkey** » 17 Heinä 2007 23:21

Löytyykö halukkaita ohjeistamaan miten tuo asennus menee? Ei hotsis lähteä opettelemaan kantapään kautta -metodilla...

SM

eje · Viesti Kirjoittaja **eje** » 23 Heinä 2007 18:49

Sori et kesti,vanha boksi liitimestä auki ja uusi kiinni siinä se.seosruuvia tosiaan joutu avaamaan n.1kierros jotta tyhjäkäynti tasottu.

spot_monkey · Viesti Kirjoittaja **spot_monkey** » 15 Elo 2007 11:00

Mites nousiko sulla melutasot vielä entisestä tuon virittelyn myötä? Itseä pikkusen korpeaa laitteen pitämä möykkä kovemmissa nopeuksissa ihan vakionakin. Melkein korvatulpat sais olla. Syynä lienee ainakin osittain nuo karkeakuvioiset renkaat (asfaltilla).

SM

JuntTi · Viesti Kirjoittaja **JuntTi** » 17 Elo 2007 21:49

Itseäkin haittaa nuo rengasäänet, muuttaiskohan pelkkä eturenkaiden vaihto maantiekuvioisiin noita vonkumisia kohtuullisemmaksi?

Cooleri · Viesti Kirjoittaja **Cooleri** » 17 Elo 2007 22:01

Omasta kokemuksesta voin sanoa että toi renkaan kuvio vaikuttaa todella paljon ääniin varsinkin asfaltilla ajaessa. Jättää talvirenkaiksi ne tai sitten ajaa loppuun. Maastokuvioiset ei asfaltilla kauaa kestä.

MXU 500 Tieliikennemalli

Maavara

MXU 500 maavara

Re: MXU 500 maavara