Tuuvingin Can Am päiväkirja

[Tuuvinki]

Pakkohan niissä on olla hyvä vinssi että pääsee luirupollella minnekään

[Deippa]

Juu näkkyy tuo pollen vinssi olevan ihan hyvä tuossa mun canan keulallakin

[Tuuvinki]

Särkyyköhän noita muovisia kikkareita miten paljon jos revin sisälokarin irti ja vaihdan releen itse?
Onko vinkkiä niiden "nastojen" saamiseen ehjänä irti?

[qaw]

Ostakaa lehti ja lukekaa. Sitä kautta on mahdollisuus saada jatkossakin luettavaa !!!

Ei varsinaisesti houkuttele ostamaan, saati tilaamaan lehteä:

http://forums.offipalsta.com/showthread ... 16&page=41 ja siitä eteenpäin mielenkiintoista tarinaa...

[Mika_M]

Onko vinkkiä niiden "nastojen" saamiseen ehjänä irti?

Jos ne ovat samanlaisia kuin ensimmäisen sukupolven canoissa, niin ei pitäisi olla mitään ihmeellistä ehjänä irrottamisessa. Kampeat sen keskitapin ylös jollain ja vedät nastan pois. Aika monta olen irrottanut ja en kyllä muista hajottaneeni yhtäkään.

[jiijii-vm60]

Kun tuossa testattiin reilu 20 vinssiä 4x4 maailmaan, niin kyllä siisti ääni korreloi hyvän laadun, vähävirtaisuuden ja vetotuloksen puolesta. Hiljainen on tarkasti tehty ja on herkkä, myös rasituksessa.

Mitenkä nyt kyseessä oleva vinssi tässä testissä sijoittui?
Suhtaudun todella varauksella kaikkiin testeihin,sinäänsä hyvä että testataan.
Mutta mitää tekemistä todellisuuden kanssa ei niillä ole,ovat pikemminkin mainoksia.

Käyttötestit antaa jotain suuntaa,mutta kuten olen aikaisemin maininnut,annan toisten "testata"
en osta koskaan mitää uutuus tuotetta.Nykyään on se todellisuus ,että käyttäjäkunta suorittaa
testauksen,ja muutaman vuoden päästä tulee vasta paremmin toimiva tuote.

Joten varmaan monelle aivan yks hailee,mitä ääntä se vinssi pitää kun on muniaa myöten suossa,ja pois pitäs päästä.
Nämä on sitten vaan edelleen minun mielipiteitä,joista ei pidä ottaa nenuun kenenkään.

En voi olla hymyilemättä tämän kyseisen herran mönkkäri kauppaa,joka ei vielä varmaan tähän pääty.

[Tuuvinki]

Vinssitesti vaikutti mielenkiintoiselta ja ammattitaitoiselta jossa oli otettu huomioon useita tärkeitä asioita.
Vinsseistä en itse mitään tiedä mutta kyllähän tuossa "jyvät erottuivat akanoista".

Lisäksi hieman muuta toista kuin TM:n "testit" joissa monesti suurimman mainostilan ostaja saattaa saada hyviä pisteitä

En voi olla hymyilemättä tämän kyseisen herran mönkkäri kauppaa,joka ei vielä varmaan tähän pääty.

Päiväkirjahan vasta aloitettiin

[jiijii-vm60]

Vinssitesti vaikutti mielenkiintoiselta ja ammattitaitoiselta jossa oli otettu huomioon useita tärkeitä asioita.
Vinsseistä en itse mitään tiedä mutta kyllähän tuossa "jyvät erottuivat akanoista".

Lisäksi hieman muuta toista kuin TM:n "testit" joissa monesti suurimman mainostilan ostaja saattaa saada hyviä pisteitä

En voi olla hymyilemättä tämän kyseisen herran mönkkäri kauppaa,joka ei vielä varmaan tähän pääty.

Päiväkirjahan vasta aloitettiin

Voin otta sun murheet itselle,annan sulle hyvän tgb blade vm.13,on testattu viimneksi vinssiä,kun hinasin Kohtalaisen ison
nelivetoisen ammattikäyttöön tarkoitetun ruohonleikkurin ojasta,rutisi ja paukkui,mutta toimii.

[Roosa999]

Ostakaa lehti ja lukekaa. Sitä kautta on mahdollisuus saada jatkossakin luettavaa !!!

Ei varsinaisesti houkuttele ostamaan, saati tilaamaan lehteä:

http://forums.offipalsta.com/showthread ... 16&page=41 ja siitä eteenpäin mielenkiintoista tarinaa...

Tarina ollut todellakin sairauksien ja muiden kautta murheellinen, mutta kaippa sitä irtonumeron voi ostaa. Ei tähän lehti/mediahommaan turhaa tunkua ole.

Toki testit on aina testejä ja pitkäaikainen käyttö erottaa sitten lopullisesti.

Mutta kyllä testi, jossa kaikki vinssit purettiin atomeihin ja toisissa asianmukainen rasvaus ja toisissa ei kertakaikkiaan mitään voitelua missään, kertoo omaa kieltää.
Lisäksi liki heikoin vinssi vei eniten virtaa, joka kertoo taas kehnosta suunnittelusta ja viimeistelystä. Monta vinssiä selvisi mielestäni puhtain paperein ja jokainen tekee sitten omien mieltymysten mukaan hankintapäätöksen.
Narujen ja vaijereiden katkeaminen kesken vedon oli kyllä sellainen, jota en mielellään kokisi tositoimissa. Kerran ollut paikalla, kun natoköyden jäljiltä lamput irti, kypärä halki ja olkapää leikkauskuntoon. Saman tekee katkennut vaijeri. Köyden kanssa ehkä selviää kiroilulla, mutta kyllä silläkin paikat aukeaa.

[kokki]

Paljoa en ehtiny mönkkäriurallani vinssata, mutta kyllähän se kerran vaijeri petti, eikä siinä sattunut mitään sen kummempaa kuin, että vaihdettiin sitten vetosuuntaa. En tykkää taas, että liikaa pelotellaan.

[Roosa999]

Vetokokeessa vaijerin pettäminen aiheutti sen, että meni 4mm vanerista läpi ja rikkoi vetomittarin joka oli billet-alumiinista ja ihan helvatan paksusta lexan-ikkunasta tehty. Mittari oli 12 tonniin asti mittaava, joten ihan järeä kapine tuohon meidän testiin.
Mutta kaippa jokainen osaa itse varoa tai olla varomatta. Mulla kaksi livetilannetta riittää.

[Tuuvinki]

Oho. Pitääkin käydä ensi reissulla Puuilosta Viimaxinkin suosittelema naru (ja kita). On tuo vaijeri vaan hurja ase

[Jukuosma]

Puol vuotta kesti mulla puuilon naru tönkimishommissa (ei auraushommeleita ollenkaan). Ja tuona aikana kolmesti meni poikki... ja siisti liukukita paikallaan. Huomenna käyntiä juuassa niin pistäydyn samalla offroad tarvikkeella narukaupoilla...

[jiijii-vm60]

Pitää mennä kauppaan ja ostaa polygarponaatti plexiä pari neliöö,eiköhän
sen suojassa ole turvallinen kyyristellä.
Asiaan,työ hommissa tuli eräätkin nosto ketjut hylättyä,oli kulutettu
vetämällä,yhtään vakavaa tapausta en muista,muttä pahan näköistä jälkeä
nuo katkenneet ketjut ja vaijerit tekee.
Kannataa harkita tarviiko tuossa vaijerin ja koukun valissä olla esim.Sakkeli,sillä siinä on jo kuokku
painona,ja sakkeli tuo siihen lisää massaa?Onhan siinä viellä tietenkin sianpillu painona,jaa tuhmuuksi ehei.
Kyllä tuo täällä lounais-suomessa linja porukoissa on nimitys tuolle kaussille.

[Tuuvinki]

Vähän lumitöitä, vettä sataa, märkää ja painavaa on:







Sekä videota:

https://www.youtube.com/watch?v=Sg_I_knKNns

https://www.youtube.com/watch?v=Ghi5CshVAmE