Jeren Rincconi

[Roosa999]

Elä ole murheissasi Jere. Teet niihin muttereihin irrotettavan lisävalotelineen. Rallityyliin

Vetopisteitä eteen tartteen yhden ja sen laitat isolla sakkelilla koko runkoputken ympäri. Siinä ainakin yksi vaihtoehto.

Toinen vaihtoehto on tämä:



Eli putken ympäri U-lenkki, johon on hitsattu latta etupuolelle ja takana on kaarituki putken ympäri. Tällä on varmaan joku oikeakin nimi, mutta en sitä tähän hätään keksinyt.

[Jere itte]

Ohessa muutama kuva lisää aiheesta. Mulla oli/on tuollaisia umpinaisia nostolenkkejä jotka kestävät 500kg nimellistä vetoa. Kietaisin yhden eturungon ympärille ja laitoin vielä noista muttereista läpi. Kestää nostaa koneen noista ilmaan traktorin etukuormaajalla ja varovaisesti rytkyttääkin. Kestää.

Juu, tollanen Dicen pehmeä etulaukkukin löysi tiensä etutarakalle. 70,- jäi hintaa moiselle, kiitos Jarskille kun toit sen Hämptonista Lammille. Ja kas, kun kukaan ei ole huolinut noita Kapan takalaukkuja niin laitoin kiinni omaan koneeseen. Nehän saa onneksi kätevästi irti. Jonkinlainen pikakiinnike tarttis tuohon Diceenkin keksiä, katotaas nyt mitä aivopierut tuovat tullessaan.

Askartelin sitten tuon Garmininkin kiinni tuohon mittariston kylkeen. Kunhan Marinea toimittaa uuden, kiinteämmän telineen, niin pitää tutkailla että miten sen saisi kiinni vai jätänkö tuon. Koestettukin laitetta jo on, ja pitää sanoa että ostat sitten Zümon taikka tämän Nüvin, niin hukkaan ei rahat mene.

Jaajoojuu. Lisäksi tuli ostettua MotorPowerista sellanen halpa kypärä, ja siihen ruuvasin kiinni kaksi Sunsboyta mitkä lojuivat vielä autotallin hyllyllä odottamassa aikaa parempaa. Pitää sanoa että kun äsken kävin kokeilemassa, niin varmastikin tulevaisuudessa ajan metsässä pimeällä nimenomaan lamppukypärän kanssa. Paras lopputulos tuli kun laittoi edestä sunsboyt palamaan ja kypärään valot sekä sammutti koneen omat valot kokonaan. aivan erilaista ajella kun koko ajan on valoa siellä mihin kohdistaa katseensa.

[gamo500]

Sait sitte kömpijän mahtumaan tuohon kärryyn,hyvä näin ,ei se kummempaa kärryä tarvi.

[Jere itte]

Sait sitte kömpijän mahtumaan tuohon kärryyn,hyvä näin ,ei se kummempaa kärryä tarvi.

Joo, vähän piti pätkiä vanhoja laitoja ja liimata rautaliimalla uusia osiä, mutta toimiihan se nyt ihan hyvin.

[Don Padre]

Jäbällä on laukkuja tossa pelissä sen verta, että ootko rahtariksi meinannut ryhtyä

[jukka81]

pikkujouluajoihin hyvä peli saadaan juomat kodalle/grillipaikalle jeren kyydissä

[Jere itte]

No toi etulaukku on lähinnä tätä omaa käyttöä varten. Vapepaan kun liityin, niin ajattelin että pakkaan noihin takalaukkuihin valmiiksi etsintähälytykseen mukaan otettavat kamppeet. Ei tarvitse kuin napauttaa lootat kiinni perään ja mennä. Ei tarvitse pitää kaikkea mukana joka paikassa. Noi etsinnät kun saattavat kestää pidemmänkin aikaa kuin pari tuntia, niin onpahan vararukkaset sun muut kyydissä sitten valmiina ja kuivana.

Toki, tässä kun on näitä ajomestoja pari mukavaa ja molemmissa on kuitenkin nodskipaikat, niin tuolla kuskaa mukana polttopuutkin tarvittaessa. Toisessa paikassa kun ei ole puuvarastoa tai laavuakaan vielä. Koskas talkoillaan...?

[Stobe]

Mistäs noi renkaat ostit? ja Paljonko tollasista joutuu köyhtymään?

[Jere itte]

Tulivat koneen mukana vanteineen. En osaa sanoa niiden tarkkaa hintaa yksittäin ostettuna, koska ostin koneen tietyillä varusteilla ja hinta oli todella tiukka.

[jukka81]

Mistäs noi renkaat ostit? ja Paljonko tollasista joutuu köyhtymään?

http://www.storm-motor.fi/shop/Publishe ... roups=2578 tuolla jotain suuntaa antavaa hinnoista

[Jere itte]

Noniin. Nyt on taas tehty jotakin kivaa uutta. Pirttilästä tuli ostettua tollanen Polariksen laukku tuohon keulalle. Huomattavan toimiva paketti, ei liian korkea ja pitää kamppeet kuivana. Sitäpaitsi jatkaa mun vanhaa linjaani, olihan mull ajo Canassakin Pollen laukku, joten vanhoja hyviä tapoja en ole havainnut järkeväksi muuttaa.

Vanteet, no. Ne on nyt beadlockit. Toinen sarja samanlaisia on työn alla, ja lisääkin saattaa jossakin vaiheessa ilmestyä tarjolle. Niistä laitan sitten oikealle osastolle ihan oman topiccinsa. Jos huomenna ehtisin, niin saisin varmaankin ne isommat eturenkaat alle noille lukkovanteille. Näyttää vain siltä että aikataulu ei anna myöden, joten siirtynee ensi viikkoon.
Vanteet itsessään on maalattu ihan kilikolimattamustalla, ilman sen kummempia kerhennuksia. Eloksoidussa alumiinissa kun ei mikään pysy kuitenkaan kunnolla kiinni, ja hiontatyyny ei tuntunut purevan pintaan. Tästä johtuen ruiskitaan sitten mustaa päälle jos alkaa hilseilemään pahemmin.
Vanteen ulkokehä on pulverimaalattu, joten se kestänee kosketukset Suomen luonnon kanssa hieman paremmin. Sisäkehä on 4mm merialumiinia ja ulkokehä 6mm terästä, ulkokehä on kiinnitetty rst-pulteilla. Koreet on, sano, vaikka itte tehinkin.

[edu]

Hieno on tuote, vaan mitähän siellä Pirttilässä maksoi tollanen etusäiliö?
En löytänyt heidän sivuiltaan.

[Jere itte]

Listahintahan tolla on melkein 200Eur, mutta tuo kun on vanhempaan Polarikseen tarkoitettu, niin Ari myi sopivasti. Nettoa jäi himpun reilut 150Eur. Muuten en olisi tuota ostanutkaan, mutta kaverilla on Rinconissaan samanlainen, tosin takatarakkaan pultattuna. Edessä tuo ei häiritse ajamista yhtään, ja kun tekee kiinnikkeet sopivasti, niin on myös helppo irrottaa.

[edu]

Joo, ei kait se haittaa vaikka on vanhempaa mallia jos sen ruuvaa Canaan tai Hontaan, ketä kiinnostaa?
Ainoo asia mitä on Polariksesta ikävä, on juurikin tuo etusäiliö, ihan $aatanan kätevä, eikä vie tilaa miltään muulta.

[Jere itte]

No nuo Pollen laukut kieltämättä ovat kyllä aika hyviä, myös muissa koneissa. Hondaan olis kanssa voinut laittaa kaakaonlämmityskotelon siihen eteen, niinkun Canassakin on. Siinä oli talvella hyvä kuivattaa kypärä ja kypärähuppu kun rymisteli metsässä. Otti vaan kannen pois ja laitto ruukun siihen päälle.