Trapper 800 T3 EFI V2 Touring

[Pappi]

Eilen soittivat, että mikäli on mielenkiintoa käydä katsomassa niin Iisalmessa olisi nähtävillä tämä uusi "tourinki".

http://ak-service.fi/ Täytyy kyllä sanoa, että liikkeessä on hyvä palvelu.

[Mip]

Paljon on G1 can amin näköinen. Katsoin tuolta Trappetmotorin sivuilta kuvia. Etukuvassa näkyy macperssonit hyvin. Kävisköhän ne G1 can am 500xt outlanderiin?

[Pappi]

Niin näytti olevan.

Kuvatuksia ko laitteesta.

Yleisilme:


Ohjaustehostin. Huomatkaa, 2 flektiä jäähdyttimen takana.


Ohjaustangon monitoimikytkin.


Takapään rakennetta. Mielenkiintoinen tuo vetokoukku.


Moottoria.


Kovamuovia ja tarrat kertoo totuuden


Mittaristo. Tästä tuli eräs toinenkin "isolohko" mieleen. Trapperin mittaristosta löytyi myös käyttötunnit.


Koeajo rajoittui liikkeen piha-alueelle, koska kyseinen laite ei ollut rekisteröity. UTV mallista poiketen, tässä vaihteensiirto toimi aikalailla moitteitta. Toukokuussa näitä on kuulemma toimitukseen. Koeajettu ja kuvattu laite oli maahantuojan esittelylaite.

Kiitos Ak-Servicelle.

[Mip]

Satuitko Pappi miettimään, mittailemaan Touringin etuiskareita. Olisko niistä 500xt Canan etuiskareiksi?

[Pappi]

En kyllä hoksannut ihan niin tarkasti katsella. Liekkö noissa hintojen osalta eroa, en tiedä. Paljon se oli samannäköinen mutta tarkkoja mittoja en ottanut.

Mielenkiintoista olisi saada kilvitettynä koeajoon. Pääsisi testaamaan kunnolla. Nyt oli semmonen pintaraapaisu tuo tutustuminen.

[MONTTUX]

Trapper on SUOMALAINEN merkki, jonka laadunvalvonta ja tuotekehitys on Suomessa ja kokoonpanotehdas Kiinassa.

Tosi "Suomalainen", Hisun Motors (Hsun, Chongqing Huansong Industries), Kiinalainen ATV valmistaja joka toimii Amerikkaa myöten. Ruotsissakin myydään Hisun merkkinä, http://www.hisunmotors.se/. Ruotsissa sama maahantuoja kuin Suzukilla ja Catilla.

En tarkoita että laitteessa tai maahantuontiorganisaatiossa olisi mitään vikaa, laite saattaa olla erinomainen, ainakin hienon näköisiä ja hinta kohdallaan. Tuo Suomalaisuus vaan särähti korvaan.

http://www.hisunmotors.com/

[setkamies66]

Aika suojaamattoman näköinen tila tuo syylärin ja moottorin väli, tuonne johto/letkuhässäkkään kun joku risu tai oksa sopivasti tökkää niin saattaa kömpijästä jostainkohtaa sähköt hävitä.

[nupa86]

Onkos kellään ajossa tätä? Miten toiminut? Onko ongelmia? Olisin mahdollisesti ostamassa. Kannattaako? Kaikki tiedot olisi tervetulleita

[Tuuvinki]

Ei ole kokemusta mutta tässä on testi/vertailu. Lueskele odotellessa se...

http://www.koneviesti.fi/lehti/0815/fi_ ... tailu2.pdf

[nupa86]

Rajotin hanurista ja variaattori vuotaa? Mitä muuta tosta irti sai

[Antsu60]

Tiellä Trapper on hyvä ajettava traktori nopeuksissa. Hinta on kokoisekseen edullinen.

[nupa86]

Viikon ollut ja kaikkea vikaa löytynyt huomenna lähtee maahantuojalle korjaukseen että semmosta. Mukavaa että saa harrastaa kun hyviä kelejä ollu.

[Tuuvinki]

Saako udella mitä kaikkea vikaa?

[jadke]

Jokos näistä on jollaki enemmän kokemusta teköökö näillä mitää? Polttelis vaihtaa 800 tieliikenne cana traktorimalliin.

[nupa86]

200km 10h ajettuna lähti takas maahantuojalle ollu nyt reilu viikon korjauksessa. oli viikon kotona
Vuosi tullessa jo vissiinkin öljyä tais tulla kannen välistä. Ja ohjaustehostin ei toiminut + muuta säätöö mikä johtui päin persettä tehdystä luovutus huollosta.Vaihdekeppi Ainakin pienen säädön tarpeessa. Vakio renkaat ihan kamalat yli 30km tunti nopeudessa pomppii perkeleesti. Saa nähdä kun joskus tulis romu takas et pysyykö kasassa. Hienon näköinen ja iso laitos painaa yli 500kg ihan mukava varmaan tie renkailla maan tiellä ihan mukavasti kiipesi hiekka montulla mitä ehtisin koittaa. Vakio rajoittimella ei viitti kyllä ajella kauaa mäkeä ylös 30kmh 38suoralla ja tehot rajoitettu. Pakoputki kuumenee ihan perkeleesti. Näytti olevan hisun 700 takapönttö et ei varmaa ihme että ahdistaa todennäköisesti vaikuttaa tehoon paljon. Sitä varmaan ei uskalla vaihtaa takuuaikana.