SMC Wildcat 500

[Pali]

paljon villikissa kerää nopeutta asfaltilla?

Sanotaan nyt näin, että muutaman piikin pienemmällä takarattaalla vois päästä vielä 120 alueella päiväsakoille.

[meany]

Milläs tuon kellon saa säädettyä oikeeseen aikaan?

[E-machines]

Milläs tuon kellon saa säädettyä oikeeseen aikaan?

jahas sait siis omasi niist napeista ei se nii vaikee oo säätää muistaakseni pitää pitää jotain nappii pohjassa ett ne numerot rupee vilkkuu ja 24h kelloo siinä ei oo joten joutuu käyttää sitä 12h kelloo

[meany]

Milläs tuon kellon saa säädettyä oikeeseen aikaan?

jahas sait siis omasi niist napeista ei se nii vaikee oo säätää muistaakseni pitää pitää jotain nappii pohjassa ett ne numerot rupee vilkkuu ja 24h kelloo siinä ei oo joten joutuu käyttää sitä 12h kelloo

Juu.. tammikuun loppupuolelta asti tässä on jo harrasteltu.

Koitin kyllä räpeltää niitä nappeja mutten kyllä kelloa saanu ajastettua.. täytyy vielä yrittää jossain vaiheessa.

[DB2]

Niin mahtaisiko kenelläkään olla tarkemmin tietoa minkälainen vaihtoväli esim.männällä/ nokkaketjulla on?

Mikäs on se suositeltu öljynvaihto väli? 1000km?

[meany]

Mikäs on se suositeltu öljynvaihto väli? 1000km?

Jep.. 1000km.

[meany]

Mitkäs on wildcattiin sopivien spacerien mitat? Kun ei nyt pääse mittaamaan..

[Lamosoy]

Terve
Eteen 4x156 30 mm ja taakse 4x110 45mm

Lassi
Lamos oy

[meany]

Terve
Eteen 4x156 30 mm ja taakse 4x110 45mm

Lassi
Lamos oy

Ok! Kiitos!

Sopiiko wildcattiin nuo teidän myymät skid-platet etutukivarsiin, wide grab bar tai tavarateline?

[5sataa]

1h vähemmän odottelua

[E-machines]

1h vähemmän odottelua

no montas tuntii jäljel?

[koala]

no montas tuntii jäljel?

Taitaa siellä mennä lähemmäs 300h .

[reppu]

Parit kerrat tullu ajeltua, mutta pikku probleema.
Renkaitten vaihdon yhteydessä painotettiin rengasliikkeessä rinkelit ja silti tuntuu että etupäästä pomputtaa 40-100 vauhdissa.
Sen verran täristää että peilistä ei meinaa nähä taaksepäin.
Kattelin kyllä vierestä ku painotus tehtiin ja pikku säädön jälkee Rengasmailman pojat sai painot liimattua.
En tiedä miksi painottivat painot vanteen ulkopuolelle.
Vai voiko olla sitten jotain muuta syytä miksi jyskyttää.
Pitää käväistä tuossa espoon Bike Worldissa kysäsemässä onko noi nyt ihan oikein duunattu.

[E-machines]

Parit kerrat tullu ajeltua, mutta pikku probleema.
Renkaitten vaihdon yhteydessä painotettiin rengasliikkeessä rinkelit ja silti tuntuu että etupäästä pomputtaa 40-100 vauhdissa.
Sen verran täristää että peilistä ei meinaa nähä taaksepäin.
Kattelin kyllä vierestä ku painotus tehtiin ja pikku säädön jälkee Rengasmailman pojat sai painot liimattua.
En tiedä miksi painottivat painot vanteen ulkopuolelle.
Vai voiko olla sitten jotain muuta syytä miksi jyskyttää.
Pitää käväistä tuossa espoon Bike Worldissa kysäsemässä onko noi nyt ihan oikein duunattu.

pitäs niiden laittaa sisä kehälle painoi myös ja jos vanteen keskikohta on enemmän sisä puolella niin on helpompi laittaa ulkopuolelle vähän painoja kuin se että liimaa sinne sisä puolelle huomattavasti enemmän painoja koska mitä sisemmälle ulkopuolen painot laitetaan sitä enemmän niitä pitää laittaa kannattaa katsoo että liima painot on pysyny paikoillaan ja soikeeta rengastahan ei saa millään painotuksella pyöriin suoraan

[5sataa]

Noni , nyt on mönkijä tallissa ja äijällä hymy päällä pirtissä. On se vaan mahrottoman mukava laitos noin vähän ajon jälkeen
Jos haluaa vähänkään vauhdin hurmaa niin kyllä nyt on alla semmonen , ei maastomallilla saa ihan noin hianoja "kiksejä"

kiitokset Lamos oy:lle ja Lassille