Vetonivelen suojakumit

[JaPu]

Ja etupäähän ford fiesta...500 polle...8,50 euroo kipale..

Onko vuosimallista tietoa, siis tuon Fordin, jotta saisin Motonetistä ostettua Polleen uudet vetoakselin suojakumit.

Ja sitten vielä, tietoa, kuinka vaihdan suojakumin eteen? Vai olisiko remontin tehnyttä kaveria avuksi Vantaalle Kaivokselaan lämpimään halliin kumin vaihtoa tekemään? Paikka on, mutta tieto uupuu. Muttereitahan osaa pyöritellä kaikki .

t:janne

[Berza]

Enpä tiedä Fordista, mutta Starletin gummit kyllä kävivät, enkä puhunut vuosimallista mitään,
Suosittelisin kyllä omasta kokemuksesta noita Mötönetin "kortsuja", jotka yli vedetään.
Käyvät kyllä melkein laitteeseen kuin laitteeseen.

[laika]

joo en minäkää puhunu vuosimallista mitää...ja kyllä kävi...

[JaPu]

Juu, ette kertoneet vuosimallia autoista, joiden vetoakselin suojakumeja Polleihin laitoitte. HuomaSin sen, kun luin ketjun. Luultavasti Starletteihin sekä Fordeihin menee samat kumit vuosimalliata tai etu-/takavetoisuudesta riippumatta.

T:janne
Ps. Kirjoitettu tieto luetaan ja kuultu puhutaan.

[teneraattori]

Bilteman kumi on osanumeroltaan toi 72-2044. Kumin mitat on noin 20/80-100 ja on sopiva ainakin sportsman 400:een(2002). Taisi olla vielä jossain muissakin Fordeissa samoja kumeja.

FORD
Fiesta 1.3 77—86
Vetoakselin suojakumisarja ulko 72-2044
Fiesta 1.3 87—91
Vetoakselin suojakumisarja ulko 72-2044
Vetoakselin suojakumisarja sisä 72-2044
Fiesta 1.4 77—86
Vetoakselin suojakumisarja ulko 72-2044
Fiesta 1.4 87—91
Vetoakselin suojakumisarja ulko 72-2044
Vetoakselin suojakumisarja sisä 72-2044
Fiesta 1.6 77—86
Vetoakselin suojakumisarja ulko 72-2044
Fiesta 1.6 87—91
Vetoakselin suojakumisarja ulko 72-2044
Vetoakselin suojakumisarja sisä 72-2044

[JaPu]

Vein Pollen Vantaan BikeWorldiin kumin vaihtoon, kun vaihtotyö kumeineen maksoi sen 130 euroa, niin en jaksanut alkaa pähkäilemään tuota; mikä käy ja mikä ei käy -vaihtotyötä.

t:janne

[Wiikate]

Liitytääs mukaan ketjuun: Itteltä löytyy vm,2008 Polaris sportsman 800. Taakse pitäis vaihtaa ulommat kumit. (ovat luultavasti alkuperäset) Jäinen lumi hangannut melkein puhki.
Merkkiliikkeessä kumit vaihdettuna maksais 200 tunnin huollon yhteydessä 212€ Viestejä lukiessa vaikuttais siltä että nuo yleismallin kumit on ollu suosittuja ja toimivia, mutta onko kukaan laittanut kumeja mitä löytyy Duellin luettolosta sivulta 394??? Ovat ilmeisesti Broncon merkkisiä tarvikkeita ja mittojen pitäis olla mallikohtasia. Hinta niillä 19,10€/kpl.
Niin ja olisko syytä ostaa tuumakoon hylsysarja ennen remontiin ryhtymistä kun ameriikkalaisia pultteja?

[pt.]

Eilen laitoin ne EPI:n suojakumit omaan Polarikseen ja mitäpä niistä vielä sanomaan.


Tiedä sitten kuinka moni noita kiristyspantoja laittelee ja mitenkä, mutta nuo on loppujen lopuksi ihan hyviä, jotka tulee esim. tuon EPI:n sarjan mukana, kun vaan laittaa toisin, kuin ohjeessa sanotaan..

Kiristäminen varmaan helpoin, jos se ihan oma laite on olemassa, mutta jos ei, niin hohtimet (etuleikkurit..) ja ruuvimeisseli riittää kyllä komiasti.

JA MUISTAA JÄTTÄÄ SEN PANNAN TUPLANA, eikä laita kuten nippusiteen, eli yhteen kertaan.

Jos tuossa arpomista ja hämmästelyä, niin asiasta voisi kuvan tai pari joskus ottaa ja ehkä tuo kiristäminen hohtimilla saattaa olla kuvan paikka, koska itse en ainakaan sillä sarjan mukana tulevalla holkilla saa tuota kireäksi (joten joku voisi kuvan laittaa, miten sillä se onnistuu.. )

[Wiikate]

tuli kanssa vaihdettua allrightin "team-merkkiset" kumit. laitoin ihan vaan metallisilla nippusiteillä mitkä helppo kiristää sivuleikkureilla/pihdeillä ja ruuvarin avulla. homma oli helppo kun ulompi kumi.. lyömällä lähti ulompi nivel irti.

[verris]

Tuollainen Fiestan kumi tuli etupäähän hankittua kun alkuperäinen meni rikki. Vaan eipä kyläsepät saaneet murrosta irroitettua joten jouduttiin laittamaan ylivedettävä kumi tilalle. Kohta 4 vuotta se on nyt siinä ollut ja ole ollut moittimista. Kumiseoshan on pehmeämpää kuin originaaleissa joten vaikuttaa paremmalta siinä suhteessa.

[-PETTERI-]

Omassa Polariksessa pitäisi vaihtaa toinen suojakumi eteen. Orkkista ei raaski ostaa, joten mikä se olisi paras vaihtoehto tuolle? Käynkö hakemassa tuon Fiestan kumin vai sellaisen ylivedettävän kortsun? Onko muuten kuin v-mäinen vaihtaa tuo etupään kumi ja mitenkäs on tuon napaöljyn kanssa? Sinnekään ei tieten muuta sais laittaa, kuin originaal öljyä... Paljonko on tuo öljyn määrä ja mikä on sen ison mutterin kiristysmomentti? Kyseessä on siis -03 400 Sportsman.

[jarmola]

Minä laitoin -10-maillin Sp:n MOtonetin pienemmän ylivedettävän kumin sen kartion avulla ja melko yksinkertainen homma.
Kumikin on ihan passelin kokoinen, semminkin kun sen voi leikata sopivaksi, muistaakseni.

[Jock]

Jos sen pallonivelen ottaa auki, niin kyllä se kannattaa ottaa irti puhdistaa samalla. Sehän lähtee nykäisemällä irti akselista, ainakin huoltomanuaalin mukaan. Jos nivelen puhdistaa kunnolla kumin vaihdon ynteydessä, niin sinne pitäisi mennä noin 100 gr vaseliinia Polaris Premium All Season Grease or grease conforming to NLGI No. 2, such as Conoco Superlube M or Mobilegrease Special.

[Taarup]

Morjes
Muistelen joskus lukeneeni, että Pollen (Sportsman 500 H.O.) alkuperäiset suojakumit voi korvata jonkin henkilöauton (Fiesta?) suojakumeilla. Oliko näin ja minkä ikäisen? Oma Polleni on vm. 2003 ja kysymys siis etupään uloimmista kumeista. (Hyvin muuten kestivät alkuperäiset, nyt vasta rikki)

[imi981timo]

Osaako kukaan sanoa miten lähtee 500 pollesta koko takavetari irti.Kun pitäis saada vaihettua, niin lähteekö samallalailla vetämällä kuin edestä.