Tiemönkijän hankinta

[jesi]

Naru kaulaan, eiku vinssiin.

[Barossa]

Naru kaulaan, eiku vinssiin.

Jätän toistaiseksi molemmat vaihtoehdot toteuttamatta. Vaijerissa ei muutoksia ny kun oon käyttäny hieman herkempää kättä levyn ylös nostossa.

Ajot ollu pelkkää pihan aurausta, eikä kilometrejä ole vielä kertynyt mittariin kuin kymmenkunta.

Pientä varustelua aloitellu... takalaukku ja käsisuojat keltaisena, jotta näkyis liikenteessä pikkasen paremmin kun kaikki on muuten ajovarusteita myöten mustaa.
Gepsin ja kahva-/peukkulämppärit laittelin kans.
Työkalurulla ja maskotti on kulkenu jo useamman vehkeen persuussa mukana, niin täytyhän ne tähänkin laittaa..

Yksi tänään otetuista kuvista näytille, tota linkkiä ei kuitenkaan viitsi monikaan availla -> http://jkl.kuvat.fi/kuvat/Kymco%20MXU%20500i%20IRS/

[dexta]

Tuvassakos sä mönkijääs pidät?

[Barossa]

Tuvassakos sä mönkijääs pidät?

Heh, kun ite pääsee tekeen tallin niin tottahan siitä tehdään sellanen että viihtyy...

[Koheltaja]

Eihän toi ole mikään talli vaan äijähuone

[salesone]

Tuo kymcon vinssin asennuskorkeus on huono tuohon lumilevykäyttöön, vaijeri tulee aivan lohduttomaan kulmaan. Levyn ollessa yläasennossa vaijeri on vaakasuorassa.

Eikö tuossa ole eturitsiä lainkaan vai onko poistettu? vinssin koukku ritsin reunaan ja väkipyörän kautta vaijeri niin saattaisi kestää paremmin.. Hondassa oli jotakuinki sama tilanne ja autto ku laitto väkipyörän kautta narun. Blogissa kuva.

Mönkkärin säilytystilat on kyllä jees, tuolla varmaan viihtyy isommanki remontin ajan..

[jagmig]

Johan on siisti peli!

Kiva että palasit jälleen nelipyöräporukkaan.

[Barossa]

Johan on siisti peli!

Kiits... ite tykästyin malliin jo silloin kun "kate" ajeli samanlaisella.

Tosta tallista... kun sais sähköt kuntoon (roikan päässä vielä kun rahnat menee harrastuksiin) ja muutenkin valmiiksi.
Eilen vähän järjestelin siellä ja suunnittelinkin sohvan paikkaa. Jos alkais tosiaan ja tosissaan muokkaan sitä "äijähuoneeks". Mönkkäriä isompaa ei sinne kuitenkaan ajeta ja sekin vaan pestynä

Kymco on hupivehje jolla ajetaan nätisti. (jotta kestäisi) Maastossa käynnit harkitaan tarkasti eikä juuri männyn käpyjä suurempia ylitellä.
Omassa käytössä se eturitsi on tarpeeton eikä muutenkaan sovi silmään, joten se lähti ensimmäisenä - saa toki takaisin jos mieli muuttuu.
Vinssi tosiaan alhaalla ja väkipyörä auttais levyn nostossa, mutta kyllä näyttäisi siltä että sen kanssa pärjää kun varoo nostamasta liian kireelle...

[tomppeli]

Vinssi tosiaan alhaalla ja väkipyörä auttais levyn nostossa, mutta kyllä näyttäisi siltä että sen kanssa pärjää kun varoo nostamasta liian kireelle...[/quote]

Ite tein pedin vinssille, niin sain vinssiä nostettua 6cm ylöspäin, sekä rullakitaa siirrettyä eteenpäin 10cm.
Ei onnistunukkaan kuvien kopionti tähän, eli selostetaan ; peti vinssille 6cm x 12 cm (18cm leveä)palkista ja
siihen pystyyn pultilla 5cm x 10cm (14cm korkeat) pystypalkit johon rullakita kiinni, yläreunasta nämä pystypalkit
ottavat kiinni rungon poikittaispalkkiin, on varmasti tukeva rullakitateline. Rullakidan kohdalle etumuoviin piti tehdä
rautasahan terällä muutaman sentin viillot ja muovin sai käännettyä ylöspäin, ja ei näy ollenkaan sahausjäljet.
Eli muutamalla reiänporaamisella tuli kelpo ja toimiva systeemi.varsinkin tuo kun rullakita on nyt ylempänä
ja 10 cm enemmän edessä.

[Barossa]

Ite tein pedin vinssille, niin sain vinssiä nostettua 6cm ylöspäin, sekä rullakitaa siirrettyä eteenpäin 10cm.
Ei onnistunukkaan kuvien kopionti tähän, eli selostetaan ; peti vinssille 6cm x 12 cm (18cm leveä)palkista ja
siihen pystyyn pultilla 5cm x 10cm (14cm korkeat) pystypalkit johon rullakita kiinni, yläreunasta nämä pystypalkit
ottavat kiinni rungon poikittaispalkkiin, on varmasti tukeva rullakitateline. Rullakidan kohdalle etumuoviin piti tehdä
rautasahan terällä muutaman sentin viillot ja muovin sai käännettyä ylöspäin, ja ei näy ollenkaan sahausjäljet.
Eli muutamalla reiänporaamisella tuli kelpo ja toimiva systeemi.varsinkin tuo kun rullakita on nyt ylempänä
ja 10 cm enemmän edessä.

Toihan on melkeen tehtävä... simppeli homma


Kun nyt oma tielaite on tuskien kautta punnerrettu maailmaan ja Kymcoksi todettu, tarvii siitä ja tästä pikku hiljaa siirtyä tonne merkin omalle alueelle.
...nähtäväksi jää kuinka yhteiselo uuden hankinnan kanssa sujuu.

[kellis]

Kun olette hankkineet mönkkärinne, oletteko saaneet tingattua paljon varusteita kaupan päälle? (omaa hankkimassa)

[nikob]

Kun olette hankkineet mönkkärinne, oletteko saaneet tingattua paljon varusteita kaupan päälle? (omaa hankkimassa)

Itse kun ostin keväällä. Niin sain tingattua katurenkaat siihen, ja sitten ensinmäisen huollon puoleen hintaan!
Tuommoiset kaupan tekijäiset itse sain.
Kummoista mönkkäriä oot hankkimassa, crossii vai nelikkoo?

[kellis]

tgb target 550irs ois hautumassa.

[japit]

Terve

Itse olen sitä mieltä että jos rahavarat antaa periksi kannattaa ehdottomasti hommata tieliikennepeli.
Tieliikennepeli antaa muutakin tekemistä kuin ajaa jossain suljetulla alueella tai lähimetsissä.
Jos tieliikennepeli tulee hankittavaksi olis ehkä hyvä hankkia 2 paikkainen jolloin sen naapurinkin Elsan voi viedä vaikka kesällä uimaan.
Lisäksi tieliikennepeleille on tullut jos vaikka minkälaisia tapahtumia lisää.

T Japit
Puheenjohtaja
Uudenmaan Mönkijät Ry
puheenjohtaja@uudenmaanmonkijat.fi
0400-791843
http://uudenmaanmonkijat.fi/
Facebook : Uudenmaan Mönkijät

[jesi]

Semi OT, mutta eikö maan(ja foorumin) tapana ole ajella mettämallilla tiellä ja vielä youtubeta foorumiin?