Hondan öljyistä

[Jontte]

http://www.redlineoil.com/Products.aspx?pcid=13

Höpisevät ameriikan voorumeilla, että jotain kitkan muuntajia sais olla jotta märkäkytkin toimii hyvin.

Edittiä: Näyttäs kun lukee, ett yleensä ei kitkan muuntajia sais olla kytkimelle, mutta tuon redlinen kans ei ongelmaa.
Editin edittiä: Joissain muissakin öljyissä voi olla kitkan muuntajia, jotka OK märkäkytkimelle.

[jak]

Juu ensihuollossa käytin,kysyin mitä ölppä? koneessa Vas.10/40 mobil aja talvi/kesä Perä/kautta ei puhuttu mitään.

Centteri/Oulu Loivasti sanottuna.....

T.jak

[vaughan]

Juuri toissapäivänä ja eilen vaihdoin öljyt, moottoriin hondan 5w-30 mikä sisältää ns. kytkinlisäaineen ja periin teboil 80w-90 hypoid.
Mönkijä siis 350 fm. Normaali auton öljy "liian hyvää" kun se märkäkytkin vaatii hieman tartunta ominaisuuksia.

[edistock]

Ei tossa rinconissa ole märkäkytkintä kun turbiini,käsittääkseni siinä ei saa käyttää mitään öljyä mis on kitkaa lisätty (mopo öljyt)...Hyvin tuntuu ainakin mobililla pelaavan.

[Jontte]

Jotkut käyttävät etuperässä ls-lisäainetta. Toiset sanovat, että TRX300 oli viimeinen malli, jossa ls-lisäaineesta oli hyötyä lukon toimintaan. Löytyisköhän täältä ketään joka tietää asiasta ? Sehän riippuu etuperän mallista onko hyötyä/tarvitaanko ls-lisäaine.

Näyttäs ainakin Yammun omassa peräöljyssä se (friction modifier) olevan, selvittämättä vielä, että onko Hondan alkuperäisöljyssä. Myi muuten Honda dealer mulle aivan väärän perä oljyn, kun nyt tarkistin. Vaihteistoöljy sae75 gl-4.

[oretna]

On rinconissa märkäkytkin ja itseasias niit on 3 kpl siellä. Keulamurikas ei oo tarvetta ls-lisäaineille.. tai voihan se jotain vaikuttaa, mutta siel on vain metalli-öljy-metalli pintoja, et aika vaikeeta voi olla eroja huomata. Jos kauheesti rupee lipsuu, niin kannattaa iskeä öljynpainemittari koneeseen kiinni ja tarkistaa paineiden riittävyys. On aika tarkka myös sille, kuten myös hyville ja oikeen viskotiteetin öljyille. Huoltomanuaalista löytyy tohon painemittarin kans leikkimiseen ja vian etsimiseen hyviä ohjeita.

[hape]

Motulit on toiminu hyvin, tai sanotaanko paremmin ku Hondan "omat" litkut, nyt reilut 30h. Tuossa kun alkuvuodesta laitetta huolsin ja katoin vanhaa purkkia niin väärät laaduthan siinä oli. Eipä tullut katottua sen tarkemmin hakiessa kun kerta merkkiliikkeestä oritkarista hain. mallin mukaan .Ei mee nykyset niin litkuksi ja vääntöjä enemmän. Tuntuu että vanhat meni hydemoottorilta tai pumpulta läpi. Huiputki nousi 10km/h.

[El-Reino]

Minkä mallin motuli on kyseessä? Kiinnostas itekin koittaa jos kerran nuin selkee ero.

[hape]

http://www.motonet.fi/motonet/tuotteet/593002/0

Ja todettakoon että nuista oikeista Hondan ATV öljyistä ei kokemusta kun kerta väärää myivät ja kerran kun käytin ihan huollossa niin Yamalubea olivat kuitin mukaan laittaneet . Ja nämä nykyiset tuntuu kyllä parhailta. Samaa käyttää kaveri rincnissa ja samanlaiset tuntumat hälläkin.

[Bj Andy]

Mites teillä ketkä käytätte muita kuin Hondan öljyjä niin miten Rinco pelaa kylmiltään? Oman Rincon loota pyrkii kylmänä luistamaan eli vaatii muutaman minuutin lämmityksen ennen touhuja. Kuumana ei kyllä ole luistanu ikinä. Ja ölpät on Hondan omassa jalostamossa tislattua kamaa.

[Tumppi_ite]

Täältä Motulin infoa öljyistä:
http://ew5.earlweb.com/search.php?subse ... 6&brand=45

[hape]

Motul kun päivittää jokavuosi näköjään valikoimansa uusiksi niin oli öljyn etsintä taas käynnistettävä. Rubiconiin kun ohjekirja antaa öljylle tiukat vaatimattomuudet (!), eli luokitus saisi olla vain SE, SF tai SG, -> SH tai korkeampi ei saa käyttää. (suora lainaus ohjekirjasta -> Älä käytä öljyä jonka API luokitus on SH tai korkeampi ja jonka astian etiketissä on API merkintä ympyröity lisämerkinnällä energian häviämättömyydestä ‘‘energy conserving’’. Ne saattavat aiheuttaa voitelu tai kytkimen toimintahäiriöitä.)
Kun ei edes Hondan oma öljy täytä tätä vaatimusta. -> JASO MA API: SH/CF SAE 5W-30

No öljykannujen tarjontaa katselin niin ainut öljy mikä kaupassa täytti vaatimukset oli halvin, Teboil moniaste 10w30 API SF/CD mineraaliöljy. Laitoin sitten kokeeksi sitä. Varuilta tein vaihdon kunnolla koska öljylaatu vaihtu niin paljon. Eli käytin eka lämpimäksi ja laskin vanhat pois joka paikasta suodatinta myöten. Uudet teboilit sisään ja lämpimäksi. Öljyt pois ja uusi suodatin ja öljyt koneeseen. Katotaan miten pelaa.

[pusikkoon]

Kyse on varmastikin siitä että manuaalin kirjoittamisen aikaan SH:ta ei vielä luokituksissa ollut. Tehdas ei voi arpoa tulevien luokitusten sopivuuden suhteen vaan pelaa varman päälle. Uusin hondaöljy käynee kaikkiin hondiin.

[möyhijä]

Motonetin motox prätkä öljyä olen käyttänyt eikä mitään ongelmia ole ollut, todella kylmälläkään.

[sarani]

valvoline moottoripyörä öljyä luokituukset sattuu ohjekirjan mukaan. tosi hyvin on pelannut.