Linhain variaattori keskustelut (yhdistetty ketju).

[hck]

Ni oletko asentamas jotain jälkiasennus varia siihen nyt ja onko hihna vanha vai uusi? Sillä vaan, että varmasti oikea hihna sit?

[kvisit]

Kaikki muut osat on samoja kun ennenkin paitsi kytkin mutta sen ei ny pitäs vaikuttaa

[kvisit]

Takapään vari kun sulla on irti niin levität sitä ja painat hihnan väliin.
Ihan käsillä pystyy levittämään kun lautasista painaa eri suuntiin ja vähän pyöräyttää samalla...

Hihnan kun saat levitetyt varin väliin niin tulee kummasti lisää pituutta kun laitat nippuun...

tämä
helpotti suuresti kiitoksia ekaa kertaa otin remmin irti niin enpä tajunnu levittää tota. Hyvä minä.

[JK47]

Sitä varten han nämä palsat on että tieto leviää ym...

[Pappi]

Huomio "Linkkujen" omistajat.

Tässä ketjussa yhdistettynä useita variaattoreihin liittyviä keskusteluja. Ennen uuden aloittamista lue tämä ketju mikäli variaattorin toiminnassa on jotain mieltä askarruttavaa.

T: Mode Pappi.

[sualapahkina]

tietääkö kukaan tai onko koittanu tota yamaha kikka linhain variaattorilla eli pistää etulautasten väliin millin prikka niin hihna menis syvemmälle uriin? kuulostaa järkevältä, vaikka takalautasiltahan se pääsee sillon hieman "ylikorkeelle" myöskin. hihnan pari vuodessa uhraisi kyllä jos saisi tuon pakin lyhemmäksi nelisatkusta..

[Jari]

Moro! Ostin juuri malossin multivarin ajokkina Linhdai 300 4x4 2006 (pyöreelamppunen) ja ohjekirja sanoo että orkkis liukupalat ja sun muut hilppeet malossin rullakuppiin no eihän siinä mitään epäselvää siis olekkaan. Mutta sitten ohje oikein painottaa sen taaimmaisen pölysuojan laittamista sinne taakse mikä tulee 4 ruuvilla kiinni prikkoineen. No itse tein näin ja kaikki takasin kiinni ja löin käyntiin ja totesin että perkeles se suoja hankaa sinne taakse moottorin puolelle kiinni mutta taas vakiorullakupilla näin ei tapahdu kun on pölysuoja paikalla :l

http://i42.photobucket.com/albums/e346/ ... riator.jpg siis tuo kuvassa ylinnä oleva "stopperi"

[jake89]

Mistä linhaihin löytää remmin? Joku mainitsi alle 30 euron hihnasta niin mistä niitä saa?

[vwaltsu]

Storm Motorilta ainakin löytyy suunnilleen tuohon hintaan..

[hihnavaara]

No niin arvoisa raati, nyt on omakohtaista kokemusta 300 CUVista sen verran että parannushaluja on kertynyt. Neuvokaapas minua hitusen. Aloitan ongelmista/puutteista: Linkku lähtee mainiosti liikkeelle mutta alkaa "pykältämään" isompaa "vaihdetta" eli vari vaihtaa välityksiä turhan alhaisilla kierroksilla. Nyt kun meri lappi on saanut hitusen lunta ja pellolla ajaessa kun kaasu lattiassa kiskottaa niin teho loppuu kun variaattori ei anna koneen kiertää. Ja toinen on kun minulla on muutamia rajuja nousuja jonka pohjalla haluaisin survaista ripeästi kierroksilla päälle vari puuttuu taas peliin yrittäen lisätä vauhtia. Olenko ajatellut asian nyt oikein että minun kannattaisi laittaa jäykemmät kytkimen jouset tahi uusi kytkin? ja sitten etuvariin keveämmät rullat? (Kuinka kevyet?) Ja takavariin hitusen jäykempi jousi? Huippunopeudella ei ole mitn. merkitystä jos 45 kulkee niin se piisaa mutta kierroksilla olisi ne 300 sen suuret voimat paremmin reservissä. Mistä kannattaa tilata ja mitä : D Onkohan osat priima samoja kuin normi 300 linkussa ja olisiko jollain sopivaa "reseptiä". Kiitos

[kpol]

Suosittelisin Hihnavaaralle kokeilemaan J.Costan variaattoria. Omassa -07
Muddyssa on ollut tuo variaattori jo muutaman vuoden toki vähällä käytöllä. Liikeelle lähdettäessä moottori ehtii kierää rajottimeen saakka eikä välitykset mene pitkäksi raskaassa ajossa. Laatikkoon asennettu tiheämmät rattaat, koneessa kireämi nokka ja tehoputki.

Yamaha Majesty 250 skootterin variaattori käy suoraan 300 Linhain koneen akselille. Ulompi lautanen tulee alkuperäisestä variaattorista.
Pitäisi tarkistaa oman variaattorin pakkauksesta mihin vuosimalliin se oli... mutta tuossa yksi linkki.
http://www.ebay.com/itm/Variator-J-Cost ... 27b1258479

Varia voi säätää jos tilaa eri painoisia "rullia".

[Rouveri]

Kertokaas mistä noita keveämpiä Variaattorin rullia voi ostaa 300 linkkuun.. 27" renkaat alla niin ajattelin että jotain vois varin puolelle keksiä..

[FinnDRZ]

pahoittelen pessimismiäni, mutta 27" linkkarissa, niin varin rullilla ei korjata tehotonta konetta ja kelvottomia välityksiä kehoittaisin pistämään ne rahat uuteen kytkimeen, jonka tarvitset pian...
..ja ei herneitä, mutta se kytkin porsii noilla renkailla, paitsi jos ajelet vaan maantiellä.

[Rouveri]

Joo ei oo mitään herneitä mulla ... Eihän se kytkin kallis ole vaihtaa sitten kerralla sen malossin vai minkävalmistajan se parempi kytkin oli.. Mut niitä rullia kaipailisin vaikka 10g tai 8g et mistä niitä saisi tuohon linhaihin.. Nuo Duro Buffalot on 65cm korkeat 0,4barin paineilla ja alkuperäiset 24 oli 0,6 barin paineilla noin 59cm.. 27/12 takana ja 27/10 edessä. tällä hetkellä on -Parempiputkisto, -Vapari, Isompi suutin. Että vähän paremmin jaksaa kuin ihan vakio. Toki saa ehdottaa vaikka kaikkia osia variin mitä kannattaa vaihtaa että saa vedon alkamaan ihan pienillä kierroksilla

[Rouveri]

Mistä noita rullia saa? pitäis tietää vakio rullia saa motorpowerilta mutta tarviisin hieman kevyempiä...