Kestääkö 420 kovaa työkäyttöä , ja onko

Fred Scuttle · Viesti Kirjoittaja **Fred Scuttle** » 03 Kesä 2008 15:11

Tiedossa tyyppivikoja?. Niin ja onko 420:n rakenne vankempi kuin 350:n, (mm. runkorakenne jne)?.

Trent · Viesti Kirjoittaja **Trent** » 03 Kesä 2008 15:18

Haulla löydät juttuja aiheesta...

Mutta laitetaan nyt silti vielä tähänkin...
Eli jos luotettavuutta ja kestoa laitteeltasi haluat, ostat hondan...
Hondan kiinteä vaihteisto tekee 420:kin loistavan työjuhdan, mutta jos pääosin työtä meinaat tehdä,
ehkä parempia valintoja olisivat foreman suuremman painonsa ansiosta ja rubicon, jossa onkin jo sitten hydraulivaihteisto...
Hinnat tietty olisi hieman korkeemmat kuin 420:ssä

T-Bear · Viesti Kirjoittaja **T-Bear** » 03 Kesä 2008 15:26

Ja 420 on ruiskulla ruokittu (Kerkesin ennen jotain Honda-miestä)

Viesti Kirjoittaja **Roosa999** » 03 Kesä 2008 15:37

Eipä ole typpivikoja ilmaantunut. Uutena sammuilee silloin tällöin, koska kone on nihkeä ja vauhtipyörät olemattomia näissä.

Janne 450R · Viesti Kirjoittaja **Janne 450R** » 03 Kesä 2008 22:24

Ja kestää kovaakin ajoa.

villev · Viesti Kirjoittaja **villev** » 06 Kesä 2008 07:36

mitä nyt kaverin ajoa on seurannu ku se omalla 420 trx:llä on ajellu niin ei ne hondat ainakaan heikkoja kyllä oo.

ainut miinus tuossa 420:ssä on juuri tuo perämurikan kohilla oleva olematon maavara mutta varmasti sillä pärjää ajossa ku ajossa.

Vee · Viesti Kirjoittaja **Vee** » 15 Heinä 2008 09:35

Itellä kanssa Hondan hankinta edessä. Ikinä en ole omistanut mönkijää, mutta tänä keväänä on alkanut ajatus kytemään, että josko sellaisen hankin mataloushommiin. Pikkasen metsä yms hommia. Kertokaapa, mistä kannattaa kysellä. Ja hieman työkäytön hyvistä/huonoista puolista. Olen siis täysin noviisi. Onko huollot yms. helppoja myös tällaselle kokemattomalle vai täytyykö aina kärrätä johonkin asiantuntijaliikkeeseen? Maavaraa on moitittu pieneksi.

Trent · Viesti Kirjoittaja **Trent** » 15 Heinä 2008 15:18

420 maavara on pieni jäykkäperäisyyden takia (akseli ottaa kiinni kantoihin ym.) Tämä on mielestäni vain pieni miinus,
kun hankkii koko pohjan peittävän pohjapanssarin, ja vähän katsoo ajolinjoja. Linhaissa on siis myös jäykkäperä, ja hyvin olen pärjännyt .

Huoltoja pystyy kyllä tekemään itsekkin, vaikkei koskaan mitään konehommia olisi tehnytkään...
rohkeasti vaan tutkimaan laitetta ja kysymään/lukemaan täältä ohjeita, niin hyvää tulee..

turmelus · Viesti Kirjoittaja **turmelus** » 15 Heinä 2008 22:31

Varmaan Honda kestää, kun sillä on sellainen maine. Mutta miksi laittaa matala-alustainen ja jäykkäperäinen Honda, kun muilla merkeillä on paremmalla alustalla ja muilta ominaisuuksiltaan ihan täysin kilpailukykyisiä laitteita. Can-Am, Polaris, Yamaha, Artic-Cat, jne. mitenkään mihinkään järjestykseen laittamatta.
Honda on hyvä laite, mutta jotenkin sen maine ainoana kestävänä laitteena on yli ammuttu.

Trent · Viesti Kirjoittaja **Trent** » 16 Heinä 2008 08:45

Kyllä itsellänikin on Hondat, varsinkin 420, olleet aina varteen otettavia vaihtoehtoja seuraavaksi päristimeksi, vaikka kerran retkuperäistä ajaneena on sellaista siitä lähtien tehnyt mieli.. Jotenkin aluksi kuvittelin eron olevan lähes huomaamaton, mutta kyllähän sen huomas.

Ei keikannutkaan samassa kohtaa siten, miten oma linkku meinaa aina heittää käskijänsä lepikkoon..

Kyllä kaikki laitteet toimii hyvin, en itsekkään nostaisi hondaa korkealle palille muiden yläpuolelle, vaikka kyllähän ne ovat hyväksi todettuja laitteita. Enpä ole kuullut muistakaan laitteista pahemmin sen enempää vikoja kuin hondistakaan, ainut mainittava tyyppivika jossain merkissä olisi omasta mielestä tuo polaristen etumurrosten paukkuminen, vaikka tuokin ilmeisesti on jo korjattu -08 malleihin. Takuujen toimivuudessa on myös eroja eri merkkien välillä, mutta mietitään niitä sitten kun laite huutaa takuuhuoltoon/korjaukseen...

Viesti Kirjoittaja **Roosa999** » 16 Heinä 2008 09:59

Kun itse olen tällainen konttorirotta, niin Hondassa on erinomaista sen keveys. Mutta kuten monesti on täällä sanottu, jokainen hommaa näköisensä koneen ja omat kokemuksethan on parhaita. Tällä hetkellä olen Hondaan varsin tyytyväinen, mutta aikanaan rupeaa ruoho vihertämään aidan toisella puolella. Saa sitten nähdä, mitä tuleman pitää.

Jaski · Viesti Kirjoittaja **Jaski** » 16 Heinä 2008 16:21

Ikinä ei oo mönkijän perään niin isoa puu kuormaa saatu etteikö voima olisi loppunut kesken, pikemminkin pito, joten töitten osalta en harkitsisi hankinassa yhtään tehoja vaan painoa ja vääntöjä, käytössähän siis on semmoinen normi mettäkärry mitä mönkijän perässä yleensä vedetään:D

JuppeH · Viesti Kirjoittaja **JuppeH** » 17 Heinä 2008 16:32

kylläpä 420fe siirtelen työhommissa jopa 6metrisiä veneitä trailereineen. hyvin on kestänyt

timpuri · Viesti Kirjoittaja **timpuri** » 27 Heinä 2008 22:37

eikös jäykällä takaakselilla taas kuormattuna maavara pysy melkein samana kun taas erillisjousitettuna se menee ihan minimiin

Jaski · Viesti Kirjoittaja **Jaski** » 28 Heinä 2008 01:03

timpuri kirjoitti:eikös jäykällä takaakselilla taas kuormattuna maavara pysy melkein samana kun taas erillisjousitettuna se menee ihan minimiin

Kyllä, maavara pysyy lähes samana, ainoa puotaminen tulee mitä renkaat painuu lyttyyn...