mittarin toimintahäiriö

[laivuri]

mikähän mahtaa vaivata tuota nopeusmittaria kun välillä toimii normaalisti ja välillä näyttää nollaa

[wild]

onko elektroninen mittari jos on kuuloostaa kontakti vialta

[laivuri]

kyllähän tuossa elektroninen mittari on

[Reima]

Tarkista, että sulla on magneetit tallella taka-akselilla. Muutenkin se anturihässäkkä kannattaa putsata aina silloin tällöin.

[mpa75]

mikähän mahtaa vaivata tuota nopeusmittaria kun välillä toimii normaalisti ja välillä näyttää nollaa

Omassani ainakin liittimien sisäkalut niin väljät että ajossa hukkui "kontakti" -> Hain biltemasta kutistesukalla varustetut putkiliittimet ja korvasin niillä alkuperäisen ja toimii

[laivuri]

saattaa olla kontakti vika kun välillä toimii normaalisti

[R_250_4T]

Saatta olla että magneettirenkaasta on mennyt booritus ja se ei pyöri aina akselin mukana.
Kannattaa tarkistaa pääseekö magneettirengas pyörimään vapaasti hall-anturipaketin sisällä.

[HarriKivi]

Itse juuri avasin Bashan 250 kardaanivetoisen laitteen nopeusanturin.
Anturihan on taka-akselilla booreilla oleva Hall-anturi. Anturin puolella ei booreista ollut tietoakaan...mites tän korjais?
Onko toi anturi tuossa tosiaan sellainen että se sisäkehä pyörii siellä(sisäkehässä on magneetteja kehällä muutamassa kohtaa)
Ei ihme että leikkaa kiinni kun on muovi muovia vasten pyörivänä komponentteina...Boorituskin on pieni akselissa...

http://www.atvsweden.se/sv/category/432 ... ear_assy/2 ruotsista sais ainaki anturia sekä magneettikehää erikseen. Saako Suomesta?
Pitäs vissii hioa ensin toi magneettikehän ulkoreuna sileeks (oli kuraa täys ja urilla) enenku se alkais pyörii siel ulomassa kehässä. Sitte lukita se magneettikehä jotenkin akselille? (stop-ruuvilla? )

[JH]

Kannattaa ajaessa vähän hämmentää mittarin alla olevaa johtonippua. Liittimissä on helposti kontakti häikkää.

[HarriKivi]

Joo johdot ja liitokset tarkistettu ja päävika on tosiaan tuolla ettei se magneettikehä pyöri akselin mukana....
Pitää hioa se ja koittaa saako sen lukittua akselille jotenkin.