Minkälaista mopomönkkäriä suosittelisitte?

[pekkapuupää]

Eli ajatuksenani olisi hankkia joku mopomönkijä. Minkämerkkistä jne. suosittelisitte kun edellytyksenäni on manuaaliset vaihteet, kytkin, isokoko, ja kestävyys. Mönkijän olisi siis oltava isokokoinen. Olen 183cm pitkä ja painoa jotain 67kg..
Kaipaisin kokemuksia,mielipiteitä ja vinkkejä, mitä vaan.
Rahaa mönkkäriin on sijoittaa vain vaivaiset 1000-1500e. Saakohan sillä jo jonkinlaisen mopomönkijän?
Ja kuinkas vaikeaa niitä on virittää tai hankkia viritysosia?
Lisäksi kaipaisin myös vinkkejä siitä että minkälaisilla ominaisuuksilla oleva mönkijä kannattaisi jättää ostamatta esim. kardaanivetoiset tms.

Kiitos!

ps. Anteeksi jos tein turhan topicin mutta olen uusi täällä ja en oikein tiedä miten täällä yleensä menetellään.
pss. jos jollakulla olisi myydä hyvä ja halpa mopomönkkäri niin lähettäkööt yv:tä.

[Enduroooo]

Ei saa ainakaan sinun kriteereilläsi. Gas Gasin malli olisi ollut kohillaan mutta hintaa on sitten jo se 6000€ Sitten jos tipautat Manuaalin pois listasta niin on jo muutama ehdokas ja sitten ihan isoimpien mopomönkkäreiden hintaluokkaan tuo ei ihan riitäkkään. (Kymco, AIE, CPI se uus)

[pekkapuupää]

Joo no ei sen sitte tarvii manuaalinen olla. .
Mutta mitä mieltä olisitte kymco mxu:sta? Jos saisin vanhemmat maksamaan osan siitä.
Minkälaisia kokemuksia teillä on siitä? Tai mitä olette kuulleet? Onko hyviä esim. tehokkaita? Helppo virittää? tyyppivikoja?

[melda]

Joo no ei sen sitte tarvii manuaalinen olla. .
Mutta mitä mieltä olisitte kymco mxu:sta? Jos saisin vanhemmat maksamaan osan siitä.
Minkälaisia kokemuksia teillä on siitä? Tai mitä olette kuulleet? Onko hyviä esim. tehokkaita? Helppo virittää? tyyppivikoja?

Jos sinulla on aikaa lue Kymco MXU 50 topic läpi. Jos on laitteesta oikeasti kiinnostunut jaksaa tuollaisen "vaivan" nähdä
Ja sehän löytyy Kymco puolelta.

[inkkari]

Tolla rahasummalla ei taida saaha kun käytettyjä mönkkäreitä jos tahdot
isokokoisen mutta saa pienempi kokoisia tolla 1500 ja niissä ei taida
monessa olla vaihteita muutako variaattori veto. itselläni on Linhai 50cc
mopomönkijä ja sen lähtöhinta oli 1790€

[Enduroooo]

Siis vain Gas Gas ja sitten Falmek fire 50 (en ihan varma tosta jälkimmäisestä) on vaihteet.
Veikkaisin että Jorkki tietää Falmekeista

[heke26]

6000 niin saat gasgasin ja sen rekisteröinnistä en sitten tiedä... 2000 niin saat automaatin ja melko pienen... noin 3000 niin saat sitten sitä mxun kokosta ja siinä ne kaikki sit oli ja toi gasgas on ainoo joka täyttää noi sun kriteerit... ja viritysosia saa sitten tilailla vähän mistäkin... suomesta ei kai paljon saa... ja kauhea vaivan saa nähdä

[heke26]

sen vertaa tosta virityksestä vielä että, melkein mikä mopomönkkäri vaan niin ei oo helppoa/halpaa... esim. tohon mun roxoniin saa ohitetun CDIn 300€ ja 70cc pytyn jostain saksasta n.120€ ainoo mikä tulee mieleen niin on toi rattaiden vaihto mut vääntö kärsii.. ite oon ajatellu et jos joskus hankkis sen ohittimen tai 70cc niin sitten isompaa takaratasta et kulkee vaan 60 ja kiihtyy paremmin ku ferrari ja keulis kaasusta

sillä 70cc pytyllä oli luvattu 17mm kaasarilla huipuiksi 120km/h

[MikaR]

No, huh huh...

Kuulopuheita, onko niitä?

palataanpa kysyjän kysymykseen ja jätetään nuo höpöpuheet takaisin välitunnille.

[Koheltaja]

sillä 70cc pytyllä oli luvattu 17mm kaasarilla huipuiksi 120km/h

Vaikka olisikin luvattu niin älä ihmeessä edes kokeile niin ei tarvitse lukea lööpeistä että mopomönkkäri karkasi käsistä, niiden ajo-ominaisuudet ei todellakaan riitä noihin vauhteihin.

[deeäksär]

olisiko mahdollista saada nuo virittelijät omaan lokeroonsa jutustelemaan. tieliikennemönkäreitä ei saa virittää. noiden asennevammojen levitteleminen rajoittuisi edes jollain seulalla vain noiden vöyhöttäjien keskinäiseksi. jos tieliikennelaki ja turvallisuus ei kuulu henkilön sanavarastoon niin ei sitten ainakaan vamma leviäisi otolliseen maaperään kunnon ihmisille. kohtahan täällä alkaa tuntea alemmuuskompleksia jos ei ole laiton ajopeli alla. uudet túlokkaat saavat tästä kivasta harrastuksesta kieronlaisen kuvan.

[Koheltaja]

Antaa junnujen höpistä virityksistä aivan vapaasti, Poliisi käy kerran viikossa lukemassa viripäivitykset ja jakaa partioille tiedot mitä kannattaa tarkistaa mistäkin mönkijästä. Sitten on junnut ja miksei senioritkin ihmeissään että mistä Poliisi tonkin virityksen tiesi...

[inkkari]

ei ole enään mitään järkeä ostaa mopomönkijää jos alkaa virittään sitä
aivan tappiin asti... sama ostaa kerralla isompi värkki jos taahtoo ajaa
luempaa.


eiköhän palata takas kysyjän aiheeseen.

[pekkapuupää]

juu niinkuin tossa aikasemmin jo sanoinkin niin ei sen tarvitse sitten vaihteellinen olla..
Tuosta virityksestä sen verran että mulle riittäis ihan vaan se, että mönkijä kiihtyis ja vääntäis suht hyvin ja kulkis siinä 55-60km/h.
En kyllä rupeais sitä heti virittelemään.

Oon vähän miettinyt näitä: kymco mxu, kymco mx-er, keeway atv, ja aeon revo2
Mikä noista olisi kannattavin ja järkevin ostos? Mitä nyt ite olen kuullut niin Kymco mxu on kallis mutta iso ja kymco mx-er olis halpa..
Muista en oikein tiedä sen enempää. Olis mukava jos joku vois kertoa vähän noista kaikista. Esim. kokoeroja, miten kestäviä ja hyviä jnejne..
Ja en ole oikeen varma noista ylempänä luotelluista mönkijöistä olen vaan törmännyt niitten ilmotuksiin.. Että jos jollakulla on suositella jotain mutta mönkijää niin kertokaa vaan. Kun en tiedä näistä mitään.

[pekkapuupää]

Mitäs mieltä olisitte cpi crabista?? Minkälainen kooltaan ja entä kestävyys jne?