TRX 420

Jallu · Viesti Kirjoittaja **Jallu** » 06 Helmi 2007 20:45

Elikkä tämmönen peli tuli hommattua kun toi mönkkärikuume pääsi iskemään kunnolla päälle

maxim · Viesti Kirjoittaja **maxim** » 06 Helmi 2007 20:55

Onnea uudelle laitteelle ja tervetuloa foorumille

Monkey350 · Viesti Kirjoittaja **Monkey350** » 07 Helmi 2007 10:38

Onnittelut uuden laitteen hankinnasta! Miten tuo kyseinen apparaatti muuten eroaa edeltäjästään TRX 350:stä muuten kuin että siinä on isompi kone, nestejäähdytys ja ruisku? Onko sillä mahdollista ajaa myös takavedolla? Jäykkä perä?

Enduroooo · Viesti Kirjoittaja **Enduroooo** » 07 Helmi 2007 14:54

jäylläperä

Jallu · Viesti Kirjoittaja **Jallu** » 07 Helmi 2007 17:50

Juu siinä on manuaalisesti kytkettävä neliveto/takaveto,jäykkäperähän se on

juu ja meinas unohtua levyjarrut edessä...

Janne 450R · Viesti Kirjoittaja **Janne 450R** » 10 Maalis 2007 21:13

Minäkin sain omani, nyt kerran ajaneena ei löydy moitteen sijaa koneesta.

Suoraveto on loistava ominaisuus pikku koneessa, jaksaa mennä, kun tulee kaikki teho heti ulos. Eikä tarvii "odotella" kuminauhan kiristymistä

Mäkiä kiipeää reippaasti hypähdellen(jäykähköt jouset ja pieni paino) ylös jos vaan kuski uskaltaa. Puiden ympäri on helppo ajella, kapeuden ja ketteryyden ansiosta.
Painavan koneen jälkeen nyt on sellainen olo maastossa että kuski vie konetta, eikä toisin päin.
Voi tätä riemua, olo kuin pikku-pojalla Jouluna

Janne 450R · Viesti Kirjoittaja **Janne 450R** » 19 Maalis 2007 22:08

Nyt on eka kisa ajettu Hondalla ja "rakkaus" sen kun syvenee.
Kahtena päivänä yht. n. 10 tuntia ajoa maastossa, eikä paikat kipeytyneet niin kuin edellisellä koneella, tuo johtunee n.90 kg kevyemmästä koneen painosta.

Enkä ainakaan vielä kaivannut etu lukkoa kertaakaan, vaikka matkalla oli myös kivikkoa, jossa välillä joku pyöristä ilmassa.
tuossakin asiassa auttaa koneen kevyt paino ja matala painopiste, sitä kun on helppo keikutella miten päin tykkää.

Maastoajossa, 26" Ams Swamp fox plus renkailla, n. 20cm lunta, kulutus oli n.5 litraa/30 kilsaa ja aika paljon tuli annettua koneelle happea. Eli ei kovin paha tuo kulutus ole.

Kannattaa koe ajaa, siinä vaan on omat riskinsä.....voi joutua vaihtamaan konetta

Zuikki · Viesti Kirjoittaja **Zuikki** » 23 Maalis 2007 11:56

Janne 450R kirjoitti:Minäkin sain omani, nyt kerran ajaneena ei löydy moitteen sijaa koneesta.

Suoraveto on loistava ominaisuus pikku koneessa, jaksaa mennä, kun tulee kaikki teho heti ulos. Eikä tarvii "odotella" kuminauhan kiristymistä
Mäkiä kiipeää reippaasti hypähdellen(jäykähköt jouset ja pieni paino) ylös jos vaan kuski uskaltaa. Puiden ympäri on helppo ajella, kapeuden ja ketteryyden ansiosta.
Painavan koneen jälkeen nyt on sellainen olo maastossa että kuski vie konetta, eikä toisin päin.
Voi tätä riemua, olo kuin pikku-pojalla Jouluna

Onnea Jannelle uudesta koneesta.
Kuulin huhuja just 420 että olisi hyvä ja kevyt ajaa. Olivat olleet nimittäin Mäntyharjulla testaamassa Hondan malleja.

Janne 450R · Viesti Kirjoittaja **Janne 450R** » 24 Maalis 2007 07:07

Zuikki kirjoitti:
Janne 450R kirjoitti:Minäkin sain omani, nyt kerran ajaneena ei löydy moitteen sijaa koneesta.

Suoraveto on loistava ominaisuus pikku koneessa, jaksaa mennä, kun tulee kaikki teho heti ulos. Eikä tarvii "odotella" kuminauhan kiristymistä
Mäkiä kiipeää reippaasti hypähdellen(jäykähköt jouset ja pieni paino) ylös jos vaan kuski uskaltaa. Puiden ympäri on helppo ajella, kapeuden ja ketteryyden ansiosta.
Painavan koneen jälkeen nyt on sellainen olo maastossa että kuski vie konetta, eikä toisin päin.
Voi tätä riemua, olo kuin pikku-pojalla Jouluna
Onnea Jannelle uudesta koneesta.
Kuulin huhuja just 420 että olisi hyvä ja kevyt ajaa. Olivat olleet nimittäin Mäntyharjulla testaamassa Hondan malleja.

Kiitos!

Huhut pitää paikkansa Kevyt on maastossa polettaa, suu menee väkisin näin

Tänään pääsee Saaramaalle, siellä testataan miten se menee mudassa ja vedessä.

Hondamies · Viesti Kirjoittaja **Hondamies** » 18 Huhti 2007 17:50

Onnea uuden koneen omistajallle

Täytyy sanoa että oot hyvän koneen laittanu

Janne 450R · Viesti Kirjoittaja **Janne 450R** » 18 Huhti 2007 21:23

Kiitos kiitos! Vaikka eihän tuo enää uusi ole, mutta hyvin silti käy ja kukkuu

Janne 450R · Viesti Kirjoittaja **Janne 450R** » 26 Huhti 2007 16:30

Nyt 50h ajettu ja ei mitään vikaa, on se kivaa ja helppoa ajaa Hondalla.

Ainoana huoltona useampi pesukerta ja raidetankojen ulompien päiden mutterit kiristetty. Kannattaa tarkistaa kaikista, ettei kuluta turhaan nivelien kiinnitystä.

Janne 450R · Viesti Kirjoittaja **Janne 450R** » 28 Touko 2007 21:16

Tänään sain TRX 420:n alle FOX:n iskarit, tuuman vakioita pidemmät ja on muuten jumankekka hyvät pumput, nyt vaan on yks ongelma patikossa ajettaessa.....loppuu kyyti koneesta

On ihan uskomattoman hyvä ajaa pattiseen kurviin kun ei renkaat irtoa pompuissa maasta, niin menee tasan sinne minne pitääkin.

Myös ohjaukseen kiinnitin huomiota se ei lyö enää käsille vaikka ajaa kovaa vain toisen etupyörän päin pattia, eikä kone muutenkaan lähde omille teilleen, vaan matka jatkuu sinne minne minä haluan.

Hitaassa ajossa kivikossa pysyy koko ajan etypyörät maassa kun löytyy riitävästi joustoa molempiin suuntiin ja muutenkaan ei kone keinu, niin kuin vakiona.

Suosittelen lämpimästi kaikille investointia iskari puolelle se kannattaa, muuttuu mönkijä vielä paremmaksi kuin mitä se jo nyt on/oli

blue Honda Trx

paljonko joutuu foxeista pulittaa?

Janne 450R · Viesti Kirjoittaja **Janne 450R** » 28 Touko 2007 21:38

blue Honda Trx kirjoitti:paljonko joutuu foxeista pulittaa?

Paha sanoo ei oo hinta vielä tiedossa.

TRX 420

TRX 420

Alusta päivitystä