Tuuvingin Can Am päiväkirja

[Mip]

Vinssin naru umpparilla koukkuun kiinni. Umpparin tyvenestä tulee vinssi-naru-puskulevy-linjan heikoin lenkki. Jos joskus vinssaat puskulevyn liian pitkälle ylös niin naru napsahtaa umpparin tyvenestä poikki. Ei lähe vinssit peteineen irti.. Mönkimisvinssauksissa itsellä umppari on kestänyt hyvin.

[gamo500]

....umppari????

[Mip]

... juu. Tosi pro touhua. Nyt Tuuvinki joutuu pohtimaan pleissauksen ja umpparin väliltä. Molemmat on perusteltu.

[Roosa999]

Jos solmun tekee, niin paalusolmu lienee kaikkein vähiten köyttä rasittava, jonka jokainen osaa tehdä kun katsoo hetken guukkelista mallia.

[Pappi]

Paalusolmun saa auki ilman puukkoa, vaikka olisi vähän tiukassakin. Helppo opetella

[Tuuvinki]

Piru vie pitäisi se naru ja kita tilata. Mönkijävarikon uudistuksen myötä eivät enää sitä katsomaani pakettia myy tai en ainakaan mobiilisivuilta löydä.

Koitellako sitten Puuiloa vai jotain muuta jostain muualta?

Zilloja odotellaan kun toimitus viivästyi mutta lomat painaa päälle ja pitää lähteä lappiin kelkkahommiin. No mikäs kiire tässä. Lunta sen verran ettei pääse ajelemaankaan kuin pikiteitä pitkin. Parempi lähtee tuntureille kunnon päristimillä.

[Jukuosma]

Täältä
http://www.offroadtarvike.fi

[Tuuvinki]

Laitanpa tähän talteen, pakko ostaa nämä ajorampit kanssa kun ei tota saa kipattuun kärriin mitenkään ajettua kun on niin turkasen liukasta sekä pihalla että kärrissä.

http://m.motonet.fi/fi/tuote/808835/Ajo ... 635-kgpari

Just Googlettelin ja vaikuttais "parhaalta" vaihtoehdolta.

[Zkeba]

On hyvät rampit. Ainut vaan että ihan v*tut kasata. Ite pakkasessa kaukaa kotoa jouduin tuommoset kasaamaan.

[Mare79]

Mulla on yks tuommoinen tai hyvin lähelle vastaava. Kannattaa huomioida, että on sitten jukolattoman liukas tuo alapää mikäli sen asettaa lunta tai jäätä vasten. Saa aika kieli keskellä suuta ajella kyytiin noitakin pitkin. Ja kun on päättänyt ajaa ylös niin silloin on mentävä. Jos alkaa keskellä jännittään ja siihen pysäyttää, niin liikkelle uudelleen lähtiessä rampit ampuvat helposti taaksepäin ja yläpäät putovat kärrystä. Tuostakin löytyy omakohtaista kokemusta .

[Tuuvinki]

Pitänee kasata sisällä lämpimässä.

Tämmöset IKH- "turvavaljaat" vois olla hyvä idis tai sitten pultit päähän ja sopivat reijät kärryn pohjavaneriin.

http://www.ikh.fi/XK6036_AJOSILTA_PARI_ ... 0_ALUMIINI
Nämä ei vaan kestä Can Amin painoa. Tai no kestäähän ne mutta speksien mukaan ei kestäis.

[Mare79]

Pultit mulla on ollut tuommoisissa itsetehdyissä puisissa rampeissa, jotka ovat sittemmin palvelleet myös talonlämmittiminä takassa . Pultit toimi ainakin niissä hyvin. Nykykärryä en kyllä viitsisi ylimääräisillä rei'illä raiskata, mutta vanhemmassa kärryssä toimiva vaihtoehto. Tai sitten yksinkertaisesti ehkäiset luistamisen hiekoittamalla tai laittamalla jotain huopaa/vastaavaa niiden rampien päiden alle, mikäli lumelle ne joutuu sijoittamaan.

[Zkeba]

Tossa sarjassa tulee mukana liinat kiinnitystä varten.

[Tuuvinki]

Puuilossa ois kans jotkut inhimillisen hintaset eikä näitä tarvi muistakseni kasata niinku Ikeaa:

http://www.puuilo.fi/epages/puuilo.mobi ... cale=fi_FI

[Deippa]

Kelkkatouhuissahan käytetään lavan pohjaan ruuvattua telamattoa pitoalustana siten että se yltää myös maahan asti -> rullalle kyytiin ku kelkka on kärryssä. Toimii erittäin hyvin kippikärryssäkin joka ei pysy pitämätä pystyssä ja onnistuu yksin lastata kelkka kyytiin. Ilman tuota menee hermot ja vähintään yks kärryn lamppukin Niin tulipa vain ajatus että jos tuosta ideasta apinoisi mönkijälle vastaavaan. Eli telamattoa pätkä ja se halki ja molempiin reunoihin lavaa kiinni renkaiden kohdalle ja kas taas on pitävä pohja ja voi jättää taas myös rullattavaa osaakin jolloin pito löytyy renkaan alta jo ennen kärryä.