Sorkkelit kasisatkuun, lumipöly riesana.

[Koheltaja]

KWT:ssä tuli tehtyä sellainen huomio että kun ajoi jäällä piikkipaikalla reippaampaa vauhtia niin variaattoriin meni lumipölyä. Myös epäilen että ilmanputsariin meni myös lumipölyä kun peli alkoi välillä puutumaan kesken leikin. Oliko muilla Can-Am kuskeilla samoja havaintoja?

Vaikuttaa siltä että snorkkelien teko on edessä. Onko vinkkejä miten ne kannattaa tehdä? Parissa XT:ssä oli snorkkelit laitettu mallikkaasti paikalleen ja paparazzikin tämän huomasi...

[mopo800]

Kyllä on törmätty, ilmanputsari kotelo lainehtii vedestä ja usein miten siellä on rehellistä lunta sisällä. Ja umpi hangelle ei oo mitään asiaa, varmalla rupeaa luistaan remmi alle 2km:n. Ilman otto pitäs saada aivan muualle, ilmanputsari kotelo on päältäkin aivan märkä ku kopan ottaa pois. Rupeas piakkoin suunnitteleen siistiä snorkkelia ja pistä kuvia näkyville niin saa muutkin ottaa mallia Itse testaan ens viikolla sitä ilmanputsarin päälle tulevaa kortsua jos se auttas ongelmaan.

[zarppi]

Tossa olis tollaset, jos haluaa snorkkelit piiloon. Itse olen harkinnut toteuttaa tolla tavalla.
http://webrebel.com/800/snorkel.html

[Koheltaja]

En mä halua niitä piiloon, snorkkelit pitää olla näkyvillä että kaveritkin näkee että peliä on tuunattu, riispektiä nääs

Noita snorkkeleita http://www.juniorijussi.com/KWT2007/sli ... _0053.html katselin sillä silmällä että vastaavaan paikkaan voisi putket tuoda. Ei yhtään hullumman näköinen toteutus, näyttää luonnossa aika prolta

Kuvassa on muuten se ryhmä joka kävi Hirvensalmella kahvilla, Ari, Marko ja wild.

[methocel]

Häh, mitkä ongelmat..? Tulikohan ajettua KWT :ssä liian hiljaa kun mulla ei ollu vastaavia ongelmia, umpihangessakin on tullu ruvettyä kunnolla eikä oo hihna luistanut.

[Koheltaja]

Ropleema tuli esille kun ajoi jäällä raanat auki. Ilmeisesti tuli putsattua jäät pois ilmanottoaukon edestä että lumipöly pääsi varin ja ilmanputsarin hormeihin

[petri.n]

Oliko niillä tuulilasi joilla ei ollut ongelmia? Nimittäin tuo tuulilasi tulee tuonne ilmanoton eteen.

[Koheltaja]

Ilmanotto on katteiden alla lokasuojien ylä/takaosassa. Se mittarikotelossa oleva ritilän näköinen koriste on feikki eikä siinä ole ilmanottoa, jos sitä tarkoitit

[petri.n]

Ai, jaa. Mie mistään mittää tiijä. Mie vuan ajan.

[JN]

Itsellä samanlaisia ongelmia 650 canassa. Ummessa oleva metsäautotie tai pellon ylitys niin vetää pöllyävää pakkaslunta variaattoriin ja ilmansuodatin koteloon. Vanhassa 400 en tällaista ominaisuutta kertaakaan havainnut. Löytyisikö valmista pakettia ongelman korjaamiseen mistään vai olisiko maahantuonnissa tulossa näihin malleihin jonkin tyyppinen aktio jolla asia korjaantuisi

[ATC]

KWT:ssä tuli tehtyä sellainen huomio että kun ajoi jäällä piikkipaikalla reippaampaa vauhtia niin variaattoriin meni lumipölyä. Myös epäilen että ilmanputsariin meni myös lumipölyä kun peli alkoi välillä puutumaan kesken leikin. Oliko muilla Can-Am kuskeilla samoja havaintoja?

Vaikuttaa siltä että snorkkelien teko on edessä. Onko vinkkejä miten ne kannattaa tehdä? Parissa XT:ssä oli snorkkelit laitettu mallikkaasti paikalleen ja paparazzikin tämän huomasi...

Mielenkiintoinen juttu, sillä mehän ajelimme peräkkäin, kun kerroit, että sinulla on ongelmia. Itsellä ei mitää oireita ollut, vaan Cana pelitti normaalisti, vaikka samalla lailla ajoimme. Toki olosuhteet, oli kaikkia muuta kuin tavanomaiset, sillä enpä juuri tuommoisessa kelissä ole ajellut, eikä moni ajanut, muuten kauaa tuollakaan Kangasniemellä, sillä taisi niitä kaikenlaisia ongelmia olla yhdellä jos toisella.

[Koheltaja]

Mulla alkoi ne roplemat siinä vaiheessa kun hurautin koko letkan ohi piikkipaikalle, joutui pitkän matkan ajamaan raanat auki umpisessa. Se oli silloin kun sä ajelit Ranen kanssa hiukan loitommalla. Sen rykäsyn jälkeen ei voinut täydellä kaasulla ajaa, ilmeisesti röörit imaisi lumia sen verran kitusiin. Rauhallisesti kun ajoi niin ei ongelmia mutta kun yritti ajaa niinku tavallisesti niin heti alkoi remmi luistamaan ja kone puutumaan, lunta tupaan ja jäitä porstuaan

[ATC]

No kerpeles, ilmankos oli niin takkuista ottaa teidät kiinni, kun sinä luukutiti keulilla. Onneksi sain ajaa tuolla Ranen Tegulla, sillä Outillä ei perässä kyllä olisi pysynyt.

[Koheltaja]

Joo, siinä tuli sellanen pitkä suora loikottelu selän yli niin käsimerkeillä pyysin Roosalta suunnan ja toimin hetken aikaa ladun avaajana että Roosa ja PinkPork sai hetken huilata ja ajaa valmista latua

Onneksi sain ajaa tuolla Ranen Tegulla, sillä Outillä ei perässä kyllä olisi pysynyt.

sattuuhan näitä vaikka kiihdyttää "niinku tavallisesti"...

[petri.n]

Tuosta tuulilasista on muuten varmaankin hyötyä tuohonkin ongelmaan. Tuulilasi paikallaan ajaissani polville ei käy ollenkaan vetoa, vaikka polvet ovat n.15 senttiä alempana kuin nuo ilmanotonraot. Lisäksi lumet pysyvät paneelien kyljessä, jos ei lakaise pois. Ilmanvirrasta eivät lähde minnekkään.
Tuulilasi poistettuna ei tälläisella -20 asteen pakkasella aja Erkkikään, kun ilmanvirta puhaltaa joka paikkaan. Kenties samalla käy veto muuallekkin.