Linhain variaattori keskustelut (yhdistetty ketju).

undis-73 · Viesti Kirjoittaja **undis-73** » 07 Syys 2007 01:37

Mulla on kevyemmät rullat ja jousi vaihdettu vakiolla rullakupilla ei ne mitään ihmeellisiä vaikuta,että turha odottaa et linkku siitä paljooka muuttuis ehkä inan paranee kiihtyvyys ja huiput max.muutaman kilsan näin siis mulla,et mun mielestä turha maksaa 240€ oikeastaan ei mistään.Jousi ja rullat löytyy vaikka waarilta noin neljäsosa hinnalla ja vaikutus on liki samaa luokkaa kun virivarilla.linkussa nopeus hirvittää ainoastaan jos peruutat kaasu pohjassa,tuntuu et se kulkee pakilla joku 200km/h

Jaws · Viesti Kirjoittaja **Jaws** » 12 Syys 2007 22:01

Tee4elonen kirjoitti:Variaattoriin liittyen, on tuo oma linkku 300 alkanu tekemään lähdössä sellaista, että heti kun paikaltaan kierroksia nostaa niin kytkin puree kiinni niin että oikein nykäisee. Aikaisemmin lähti minusta ihan pehmeästi, nyt saa varovasti painaa kaasua jotta saa nätisti lähtemään. Jos painaa paikaltaan kaasun oitis pohjaan, kierrokset eivät ehdi nousta hädin tuskin 2000 päälle, kun kytkin nappasee kiinni. Mitäköhän vattua?

Kellään vastaavaa ollut? Linkku siis on 300 4X4 juhlamalli.

Itse itselleni vastaten, ongelma ratkesi. Eli variaattorikoppa tuli avattua ja tutkittua, yllättävän helppo homma oli, odotin että varmasti jotain menee pieleen...

Sieltähän vika löytyi kun sai kytkimen esiin, käpälien kosketuspinnat aivan lasittuneet, ilmeisesti saaneet vähän siipeensä maastossa. Savua on kytkimestä joskus noussut...

Ei muuta ku hiomapaperilla pinnat karheaksi ja paineilmalla pölyt pois. Siitä kehästä mihin kytkinpalat vastaavat(en tiedä virallista nimeä

) vain pölyt pois ja rasvanpoistoaineella puhtaaksi. Ei muuta kun paketti kasaan ja kokeilemaan. Ja avot! Taas pelaa kytkin ja liikkeellelähtö onnistuu aivan nätisti ja pehmeästi. Eikä ollut kova urakka, about 1,5t meni. Suosittelen jos jollain samoja oireita.

Tuo linkun vaihteisto on muuten aivan percstä, pakki on aivan liian rankka. Jos joutuu näreessä pahaan paikkaan, josta ei pääse kuin pakilla pois, niin savu senkun nousee kytkimestä kun huudattaa esim. kuopasta ylös. Kiinalaista laatusuunnittelua.

taistot · Viesti Kirjoittaja **taistot** » 21 Syys 2007 15:43

Tietääkö kukaan kuka myy linkkuun viri variaattoria jossain päin lohjaa tai jossain muualla ?
Kyseessä ei ole VI liike.
Kun kuulin vaan että sais Linkkuun lisää vauhtia ?

Janskus · Viesti Kirjoittaja **Janskus** » 21 Syys 2007 17:57

Motorheaven taitaa myydä... Elämyscenterin valtuuttama liike. http://www.motorheaven.fi/

Viesti Kirjoittaja **Darth** » 21 Syys 2007 20:48

Waarilta. Mulla on siis sama konsepti kuin undiksellakin, ja toimii!

Akkis · Viesti Kirjoittaja **Akkis** » 22 Syys 2007 13:32

Onko havaintoa muilla, kun ajaa vasen puoli vesirapakkoon vähänkin kovemmalla vauhdilla, niin alkaa remmi luistaa.

Pitää oikein irroitella toi koppa. En noin yht'äkkiä päässyt käsitykseen mistä vesi menee pesään. Oikean puolen pyörät saa mennä vaikka kuinka syvään vauhdilla, niin siltikää ei ko. ilmiötä ole. Pienellä vauhdilla saa myös vas. puoli sukeltaa.

undis-73 · Viesti Kirjoittaja **undis-73** » 22 Syys 2007 18:17

siellä varikopassa on keskellä alhaalla reikä suoraan sisälle,menisköhän sieltä mä pystyn kyllä ajamaan vauhdilla vedestä läpi mut jos ajaa hiljaa niin sit tulee sama ongelma

Akkis · Viesti Kirjoittaja **Akkis** » 22 Syys 2007 18:57

Avasin just varikopan ja se kytkimen takana oleva muovi oli kantista halki. Taitaa mennä siitä vesi pesään per...

usa · Viesti Kirjoittaja **usa** » 22 Syys 2007 20:47

eihän linkulla voi kun n 5 cm astin lautojen yli antaa veden tulla sit menee jo variin , joo ja kyllä meni ittellä variin vettä kun ajo kovaa vauhtia lätäkköön

.... no pollella ei ole vielä moisia ongelmia tullu

Janishell · Viesti Kirjoittaja **Janishell** » 24 Syys 2007 00:06

Onkos kukaan tehnyt tiivistettä tohon varikoppaan itse? Ei oo varmaan paha homman kun vaan hankkii tiivistepahvia ja leikkee sen sopivaksi. Vois sitten upottaa mönkkärin veteen 20cm syvemmälle ton operaation jälkeen.

undis-73 · Viesti Kirjoittaja **undis-73** » 24 Syys 2007 00:28

Totahan vois koittaa,jatkuvasti tulee vastaan semmosia paikkoja missä on vettä paljon ja muut menee yli ja minä etin kohdan missä on vähemmän vettä taidanpa ottaa työn alle heti huomenna

Akkis · Viesti Kirjoittaja **Akkis** » 24 Syys 2007 08:11

Aattelin ite kans värkätä vähän tiivistettä väliin. Sais vaan ensin hoideltua sen haljenneen muovin.

Viesti Kirjoittaja **Darth** » 24 Syys 2007 09:03

Akkis kirjoitti:Aattelin ite kans värkätä vähän tiivistettä väliin. Sais vaan ensin hoideltua sen haljenneen muovin.

nääh...ziisusteippiä vaan sauman kohtaan koko varikopan ympäri ja hyvin pitää pikku uinnit. Ja kun laittaa vielä sitä hopeista, että varmasti näkyy, on katu-uskottavuuskin kunnossa.

Akkis · Viesti Kirjoittaja **Akkis** » 24 Syys 2007 17:43

Darth kirjoitti:
Akkis kirjoitti:Aattelin ite kans värkätä vähän tiivistettä väliin. Sais vaan ensin hoideltua sen haljenneen muovin.
nääh...ziisusteippiä vaan sauman kohtaan koko varikopan ympäri ja hyvin pitää pikku uinnit. Ja kun laittaa vielä sitä hopeista, että varmasti näkyy, on katu-uskottavuuskin kunnossa.

No perskeles, siinähän se on.

taistot · Viesti Kirjoittaja **taistot** » 25 Syys 2007 16:16

Ei saa Waarilta sitä mitä haen.
Mutta Motor Powerissa sanottiin että ne jostain hommaa jonkin laista virivaria joka kuulemma tuottaisi vauhtia lisää.

Linhain variaattori keskustelut (yhdistetty ketju).

Varin remmi luistaa