maddalluksen ongelmat

[kiki84]

eli comanchee ostin madallus palat eteen sekä taakse,muuten hyvin tyytyväinen mutta ketkjut hinkkaa aika moneen kohtaan,onko mitään konstia milla saa kulkemaan ilman hinkkaamista?

[jalu78]

laitahan kuvia ni katotaan!

[jarppi]

eli comanchee ostin madallus palat eteen sekä taakse,muuten hyvin tyytyväinen mutta ketkjut hinkkaa aika moneen kohtaan,onko mitään konstia milla saa kulkemaan ilman hinkkaamista?

Mulla oli samanlainen ongelma kun madalsin kumpaakin päätä
piti laittaa ylimääränen ketjun laakerirulla omalla kiinityksellä.
ei enää hankaa ketjut mihinkään

http://kuvablogi.com/blog/6220/4/

[jarppi]

eli comanchee ostin madallus palat eteen sekä taakse,muuten hyvin tyytyväinen mutta ketkjut hinkkaa aika moneen kohtaan,onko mitään konstia milla saa kulkemaan ilman hinkkaamista?

Tossa on kuva siitä kuinka sain omassa ketjun hankauksen pois.
On se tähän päivään asti pelannut ihan hyvin

http://kuvablogi.com/blog/6220/4/

[Tzorbas]

Ompa epäselvät kuvat, missä se rullavarsi on kiinni ? vissiin täysin jäykkä

[kiki84]

eli comanchee ostin madallus palat eteen sekä taakse,muuten hyvin tyytyväinen mutta ketkjut hinkkaa aika moneen kohtaan,onko mitään konstia milla saa kulkemaan ilman hinkkaamista?

Tossa on kuva siitä kuinka sain omassa ketjun hankauksen pois.
On se tähän päivään asti pelannut ihan hyvin

Ei tuo mitää kuvii ollu?

[jarppi]

eli comanchee ostin madallus palat eteen sekä taakse,muuten hyvin tyytyväinen mutta ketkjut hinkkaa aika moneen kohtaan,onko mitään konstia milla saa kulkemaan ilman hinkkaamista?

Tossa on kuva siitä kuinka sain omassa ketjun hankauksen pois.
On se tähän päivään asti pelannut ihan hyvin

Ei tuo mitää kuvii ollu?

Ei niin ollut otin pois niin eipähän pääse insinöörin retkut välittää

[vaughan]

Ja takasin asiaan...

[TL200CC]

Mä siirsin takakelkan etupäätä 35mm ylöspäin; uudet reiäät niihin lattoihin ja lattojen sisäpuolelle 11mm prikkoja per puoli tai vastaavan paksuiset holkit.

Kun takakelkan yläpäätä on siirretty ylöspäin, niin voi olla 12-piikkinen edessä ja 50-piikkinen ratas takana madalletullakin alustalla....

[rmax]

Voi ratkaista myös niinkin että ottaa sen kumin pois sieltä taka-akselin keinusta, sen tilalle muovinen holkki joka saa pyöriä vapaasti siinä akselin päällä. Ja sen päälle kuminen holkki niin ei pidä ääntä pyöriessään. Toki tuo kiinnityspisteen muutos olis paras, nyt kun kiihdyttää niin helpommin vetää perää alas.

[NikoN]

Saako noita madalluspaloja jostain valmiina, vai onko home made?

[fister]

Täältä löytyisi kulutusmuovista vedellä leikattuja takahaarukan suojia. Eli tulee siihen missä on se kuminen suoja takahaarukan etuosassa. itselläni on comanchea laskettu reilusti ja on pelannut todella hyvin. Tuota kulutusmuovia käyttävät esim. metalliteollisuus juuri sellaisissa paikoissa joissa ketjut ym... hinkkaisivat muuten rautaa tms.

Kysellä voipi: jarno.perkkio@gmail.com