lottesse1 kirjoitti:roskaa kaasuttimessa tai tarkista tuleeko kipinää??
offtopick: miten tarkistan onko roskaa kaasuttimessa. (onko sama luukku mistä säädetään neulaa?)
huomenna pitää vaikka soittaa paikalliseen huoltopaikkaan ja kutsua ne noutamaan toi härveli. saavat vaihtaa tankin samalla kun jeesusteippi ei pidä kuin viikon bensat sisällään
lottesse1 kirjoitti:roskaa kaasuttimessa tai tarkista tuleeko kipinää??
offtopick: miten tarkistan onko roskaa kaasuttimessa. (onko sama luukku mistä säädetään neulaa?)
huomenna pitää vaikka soittaa paikalliseen huoltopaikkaan ja kutsua ne noutamaan toi härveli. saavat vaihtaa tankin samalla kun jeesusteippi ei pidä kuin viikon bensat sisällään
Kaasarin pohjakuppi sieltä pitää irroittaa. Se minkä sisuksista löytyy ne suuttimetkin. Kannattaa ottaa tyhjäkäyntisuutin irti, ja puhaltaa paineilmalla puhtaaksi. Noi käyntiongelmat alakierroksilla saattaa hyvinkin johtua siitä, että tyhjäkäyntipiiri on tukossa.
Jos huoltoon sen viet, niin käske niiden tehdä se kaasarin puhdistus. Vaihdata samalla 110 suutin.
Niin kertokaa mulle,mistä saisin Hawai 200 Crossikömppään 11-13 piikkisen eturattaan?
Ja kertokaa myös millä tavalla voisin virittää kyseistä mönkijää kertokaa kaikki millä tavalla minkä vain tiedätte.
Ja kertokaa vähän millainen ajettavuus on maastossa/radalla tuommoisella vehkeellä
Sit vielä yks kysymys:Minkä takia renkaat pitäisi vaihtaa puolelta toiselle? Parantuuko se ajettavus oikeesti? Lähettäkää kuvia ne jotka on vaihtanut renkaat puolelta toiselle nii katsotaan muuttuuko ulkonäkö paljoa
Joo siellä Mut ei mul viel oo kömpijää : D Mul on 80 cc suzuki rm mikäs sulla se kawasaki tietty? jos ajelet välisärkillä? siellä hiekkamontus mis on vettä ja tällee : D
hei,millo oot tulossa? mie voisin tulla kattomaan ja vois jutella ostan mie mut en varmaan saa sitä siihen mennessä ku tuut : ( en tiedä se on kyllä huippu monttu rata on siellä,sit on mäkiä ja ahhh uimapaikka
Kertokaas te kenellä on tuo tieliikenne versio et onko mitään virtalukkoa et tartteeko pelätä varkaita sit koko ajan, entäs minkä hintaiset on vakuutukset tällaiseen peliin. Mietin et ostaisko skootterin vai mönkijän työajoon, mutta olishan mönkijä paljon leukavampi kulkupeli kun skootteri
Hei onko Whiss Cross 250 Rage sama kun tuo 200 Runner onko niis oikeestaan paljoa eroa? Olen ostamassa tuota Ragea kertokaas ja hei oikeesti kertokaa mist saan pienemmän eturattaan en mä haluu et kytkin sulaa ku on 100-1000 välit!
Oon ollu kyl tyytyväinen tohon kun mitään ei oo menny hajalle vaikka aika rytinällä menty, 4vetosenkin perässä painon halvatun pahoissa paikoissa, mudassa niin ettei renkaita näkyny, kaameissa kivikoissa ja kaikkee muuta sellasta, ihme ettei tuolta perästä viä hajonnu se muovi kun on niin halvatun matalalla..Mitenkäs muilla kestäny se?Pitäs varmaan kehitella joku metalli levy sen tilalle...
romuhenkka kirjoitti:Hei onko Whiss Cross 250 Rage sama kun tuo 200 Runner onko niis oikeestaan paljoa eroa? Olen ostamassa tuota Ragea kertokaas ja hei oikeesti kertokaa mist saan pienemmän eturattaan en mä haluu et kytkin sulaa ku on 100-1000 välit!
Ainakin tohon comancheen sopii jonkun hondan etu-ratas, osa numero tais olla (en oo varma) e-259..Toi 250 pitäs erota sen verran et siinä on ilma jäähy kone, jollen ihan väärin muista..
Kannattaa ottaa tyhjäkäyntisuutin irti, ja puhaltaa paineilmalla puhtaaksi. Noi käyntiongelmat alakierroksilla saattaa hyvinkin johtua siitä, että tyhjäkäyntipiiri on tukossa.
Mut ei mul viel oo kömpijää : D Mul on 80 cc suzuki rm mikäs sulla se kawasaki tietty? 
ostan mie mut en varmaan saa sitä siihen mennessä ku tuut : ( en tiedä 
kertokaas ja hei oikeesti kertokaa mist saan pienemmän eturattaan en mä haluu et kytkin sulaa ku on 100-1000 välit!
