Uusimmat mönkijä- ja varustehankinnat

JaMaHi · Viesti Kirjoittaja **JaMaHi** » 16 Marras 2007 17:55

Tuli väännettyä kömpiä kauppa tänään

...

Merilokki · Viesti Kirjoittaja **Merilokki** » 16 Marras 2007 17:57

JaMaHi kirjoitti:Tuli väännettyä kömpiä kauppa tänään ...

Onko talliisi tulossa muta kilpuri, josta hieman viitteitä taisit antaa Yammu osastolla

motocoyote · Viesti Kirjoittaja **motocoyote** » 16 Marras 2007 18:12

Koheltaja kirjoitti:Älkää käyttäkö rosvoliittimiä kömpijän sähköissä jos haluatte elää ilman sähköongelmia. Rosvoilla saadaan todella paljon huonoja sekä hapettuvia liitoksia ja vähän ajan kuluttua kiroillaan kun sähköt reistaa ja värkit ei toimi.

Liitokset kunnollisilla Abicoilla tai juottamalla, mielummin abicoilla kuin juottamalla. Tärinälle alttiissa ympäristössä juotettu liitos voi murtua juotoksen kohdalta ja taas ollaan ihmeissään, juotos vaatii aina tukevan "rungon" ympärilleen kuten kutistesukan.

Jotkut juottaa johdon pään ennen kun laittaa sen liitokseen kuten abicoon tai ruuviliitokseen, silloin ollaan taas heikoilla jäillä johdon/liitoksen kestävyyden kanssa. Abico liitoksessa ei tarvita mitään ja ruuviliitokseen holkki, jos haluaa hifistellä

Jep, rosvoliittimet kelpaavat ainoastaan lisävalojen herätteen ottoon, eikä niihinkään mielellään.
Abikoita löytyy laidasta laitaan, mieluiten niillä.
Itse kun laitoin lisävalot Grizzliin otin herätteen pitkiltä valoilta juottamalla, katkaisin piuhan, tinasin haaroitusjohdon kiinni ja kutistesukka päälle ja edelleen 3M eristysteippi sen päälle, varmasti pysyvä liitos, ei hapetu eikä irtoa.
Kaikki muut liitokset tein kutistesukkaliittimillä, jolloin niistä tuli vesitiiviitä.

Onhan ne kutistesukkaliittimet vähän kalliimpia kuin se euron 100kpl:n liitinsarja biltemassa, mutta jos kömpijä maksaa joissakin tapauksissa pitkälti toistakymmentätuhatta euroa ja haetaan laatua kun laitetaan merkkivehjes, ei mielestäni ole järkevää säästää muutamaa euroa liittimissä ja sitä kautta saada sitte sähköongelmia...

Sama sen asennuksen kanssa, mieluummin rauhassa ja ajatuksella kunnolla, kuin mahdollisimman nopeasti vähän sinnepäin..

Viesti Kirjoittaja **Roosa999** » 16 Marras 2007 18:19

Rosvot tulisi kieltää lailla.... PRKLE. Olen aika monesta koneesta raksinu niitä pois ja joutunu tekeen kaikki sähkös uusiksi.

Minä komppaan edellistä. Juottamalla ja kutistesukilla saa parasta aikaiseksi. Voi niitä Abiko/puristeliittimiäkin käyttää, mutta silloin pitää olla käytössä nivelletyt, räikällä varustetut puristuspihdit, eikä 2 euron peltiset "apikopihtit"

JaMaHi · Viesti Kirjoittaja **JaMaHi** » 16 Marras 2007 19:37

Merilokki kirjoitti:
JaMaHi kirjoitti:Tuli väännettyä kömpiä kauppa tänään ...
Onko talliisi tulossa muta kilpuri, josta hieman viitteitä taisit antaa Yammu osastolla

motocoyote · Viesti Kirjoittaja **motocoyote** » 16 Marras 2007 19:48

Roosa999 kirjoitti:Rosvot tulisi kieltää lailla.... PRKLE. Olen aika monesta koneesta raksinu niitä pois ja joutunu tekeen kaikki sähkös uusiksi.

Minä komppaan edellistä. Juottamalla ja kutistesukilla saa parasta aikaiseksi. Voi niitä Abiko/puristeliittimiäkin käyttää, mutta silloin pitää olla käytössä nivelletyt, räikällä varustetut puristuspihdit, eikä 2 euron peltiset "apikopihtit"

Jep, ne nivelletyt vasitut pihet on hyvät, mutta, kunnon "peltipihdeilläki" saa kyllä yhtälailla liittimet kiinni. Kunnon peltipihdit eivät sitten ole semmoset että johtoa kuoriessa, tai liitintä puristaessa kahvat/leuat vääntyvät ristiin...

Eikä sitä liitintä saa puristaa liian lujaa, silloin menee johto poikki... Kokemuksen kautta senki oppii, samoin kuin välttämään huonoja työkaluja

JaMaHi · Viesti Kirjoittaja **JaMaHi** » 16 Marras 2007 20:01

Ei muuta ku karvaperseliitoksia vaan. Kyllä ne sen aikaa toimii ku kampe on itellä

motocoyote · Viesti Kirjoittaja **motocoyote** » 16 Marras 2007 20:10

Jeh, paitsi useinkaan eivät toimi...

JaMaHi · Viesti Kirjoittaja **JaMaHi** » 16 Marras 2007 20:53

Joo oli pakko

!!
Abikot ja kutistesukka on aika hyvä vaihtoehto

!!

Mäxä · Viesti Kirjoittaja **Mäxä** » 16 Marras 2007 21:21

JaMaHi kirjoitti:Ei muuta ku karvaperseliitoksia vaan. Kyllä ne sen aikaa toimii ku kampe on itellä

Joo, surrataan väri väriin ja loput saman ruuvin alle !

Mutt joo, abicoilla liittelen itekin, joskin juotan ensin piuhan liittimeen ja sit vielä puristus. Toistaiseksi toimiva tapa. Piuhan jatkamisessa/haaroittamisessa kans juotos, jonka päälle sivelen pienen nokareen vaseliinia ja siihen kutistesukka, ei muuten happane vaikka mereen upottais, vaikka viideksi vuodeksi!

MikaR · Viesti Kirjoittaja **MikaR** » 16 Marras 2007 21:23

motocoyote kirjoitti:Eikä sitä liitintä saa puristaa liian lujaa, silloin menee johto poikki...

Jos johto menee puristaessa poikki, on tekniikassa vikaa. Pihdit on väärin sijoitettu, eli liitintä ei puristeta puolestavälistä muoviosaa.

Itselläni on tapana ottaa koko muovi pois ja puristaa niillä kahvanpuoleisilla, olisiko ollut nimeltään pistokeliitin puristin tai jotain

(U ja tappi, 3 kokoa)

Tällä konstilla ei saa liittäessä johdinta poikki ja liitoksesta tulee hyvä. Päälle kutistesukkaa, mielellään mallia kuumaliima.

-M-

MikaR · Viesti Kirjoittaja **MikaR** » 16 Marras 2007 22:00

Voisiko Mode puhaltaa pilliin ja siirtää tämän rosvo; ja abikoliitin osuuden vaikka tekniikka osastolle?

Jatketaan tässä topikissa varustelua

-M-

motocoyote · Viesti Kirjoittaja **motocoyote** » 16 Marras 2007 22:05

No varusteluunhan se tämäkin kuuluu

Vähän meinaa lipsua offiksi, mutta eiks kaikki täällä oo vähän offiin kallellaan?

Mut joo, ite ruukaan puristaa sen liittimen ensin keskeltä, sitten puristelen etu ja takapään myös. Suurin osa liittimistä mitä mulla on, ovat kutistesukallisia, joten liitoksista tulee taatusti pysyvät.

villev · Viesti Kirjoittaja **villev** » 16 Marras 2007 22:33

kypärä tuli tänään ostettua

hyvän oloinen potta.

juniorijussi · Viesti Kirjoittaja **juniorijussi** » 16 Marras 2007 23:06

Tässä on nyt ollut kuukauden verran uusi suzuki kingquad 700 ja varusteina tällä hetkellä ..

-polisportin käsisuojat
-itse tehty alustan panssarointi 8mm pe-levyä(lujuus 1000)
-itse tehty etupuskuri 40mm putkesta
-itp C7 aluvanteet
-kendan bearclaw 27" edessä 10" ja takana 12" leveät
-2 sunsboyta keulassa ja lisää valoja tulossa..
-ledivalot äärivaloina (biltema tuning)
-pehmeä camolaukku takatarakalla mallia dice
-broncon 2500 vinssi(warnin näköinen)
-jauhesammutin 2kg
-hjc kypärään sähköpiuhan liitin

Jossain vaiheessa ehkä gps ja lämmittimet stongaan..
Pientä rakentelua aina kun ehtii....