Akselien levitys

LLuca · Viesti Kirjoittaja **LLuca** » 26 Helmi 2008 15:56

Tuli pari viikkoa sitten hommattua Yamaha Raptor 350 R-W -05...
Onko kellään kokemuksia vastaavanlaisista crossimönkkäreistä mihin olisi laitettu levityssetti?
ajettavuus?
kestävyys?
onko hankkimisen arvoinen?

Ronen · Viesti Kirjoittaja **Ronen** » 26 Helmi 2008 16:49

Itsellä levitetty pulttimallisilla levityksillä 40mm/ rengas. Kuulin, että rasittavat laakereita, joka varmasti tosi mutta edessä ei vielä ainakaan valita ja taka laakerit on kerran menneet mutta en usko levitysten olleen ainoa syy. Toki ne aina rasittavat oli sitten leveämpi akseli tai levitys palat. Ajettavuus vakaampi ja huomasi kunnolla kun testasi vastaavaa kömpijää ilman levityksiä. Tuollaiset alumiiniset "rinkula"malliset joista tulee teräs pultit läpi olisi varmaan kevyemmät= jousittamaton massa pienempi. Itse en hirveästi hypi enkä tiedä miten kovaa hyppimistä kestää. Mutta katu käytössä mielestäni hankinnan arvoiset.

Jos kyseessä rahamies niin taakse leveämpi taka-akseli ja eteen uudet leveämmät tukivarret

tempputomi · Viesti Kirjoittaja **tempputomi** » 26 Helmi 2008 18:04

Ronen kirjoitti:Itsellä levitetty pulttimallisilla levityksillä 40mm/ rengas. Kuulin, että rasittavat laakereita, joka varmasti tosi mutta edessä ei vielä ainakaan valita ja taka laakerit on kerran menneet mutta en usko levitysten olleen ainoa syy. Toki ne aina rasittavat oli sitten leveämpi akseli tai levitys palat. Ajettavuus vakaampi ja huomasi kunnolla kun testasi vastaavaa kömpijää ilman levityksiä. Tuollaiset alumiiniset "rinkula"malliset joista tulee teräs pultit läpi olisi varmaan kevyemmät= jousittamaton massa pienempi. Itse en hirveästi hypi enkä tiedä miten kovaa hyppimistä kestää. Mutta katu käytössä mielestäni hankinnan arvoiset.

Jos kyseessä rahamies niin taakse leveämpi taka-akseli ja eteen uudet leveämmät tukivarret

kyllä noi levikepalat kestää hyppyjä ja raakaa ajoa ihan hyvin, kokemusta on jonkun verran...

speedfreak · Viesti Kirjoittaja **speedfreak** » 27 Helmi 2008 08:26

Itse silti suosittelisin alumiinisia levityspaloja levitys pulttien sijaan. Kyllähän ne on kestäneet mutta silti...

Markukselta löytyy Pro - Offista molempia malleja.

Alumiiniset "kunnolliset" levityspalat maksaa :

Eteen 135 €

Taakse 120 €

Kannattaa tarkistaa hinnat vielä Markukselta, kun en ole varma muistanko oikein.

Markuksella on myös WRP:n E-hyväksyttyjä tehoputkia siihen...

Markuksen saat kiinni : 050 4141417

www.prooff.fi

- Nico

LLuca · Viesti Kirjoittaja **LLuca** » 27 Helmi 2008 15:10

Sitten täytyy varmaan laittaa ostoslistalle sellaset...
kiitoksia vastauksista...

LLuca · Viesti Kirjoittaja **LLuca** » 31 Maalis 2008 10:35

Nyt ois sitten levityspalikat asennettu. Eli semmoista 4kpl joka nurkkaan mallia. 63mm.
Ajettavuus muuttui todella radikaalisti. mutkaan saa vauhtia ihan toisella tavalla, kun ei enää niin helposti nosta sisempiä tassuja ilmaan. mikä oli tietysti odotettavissakin. mutta ennenkaikkea asfaltille suosittelen!

Oudie · Viesti Kirjoittaja **Oudie** » 06 Huhti 2008 16:39

Itse silti suosittelisin alumiinisia levityspaloja levitys pulttien sijaan. Kyllähän ne on kestäneet mutta silti...

...silti mitä? Kestääkö ne vai ei ja tuleeko muuta ongelmaa? On kuitenkin huomattavasti halvempi ratkaisu

Ronen · Viesti Kirjoittaja **Ronen** » 06 Huhti 2008 17:58

No kestää on tullut noilla jatko pulteilla rullattua jo +5000km ja lisää tuloo. Laakereita uskon rasittavan kyllä enemmän. Juuri asennutin uudet takalaakerit. Viime kesänä uusittiin edellisen kerran. Mutta laakerien hinta suht halpa ja oma ajo tyyli voi vaikuttaa = kurvit aina kahdella pyörällä

Tuo paino olisi mielestäni ainoa syy laittaa noi alu levikkeet. Tosin en paino eroa tiedä mutta kuvittelisin niitten olevan aika paljon kevyemmät.

moose · Viesti Kirjoittaja **moose** » 07 Huhti 2008 14:32

Kokemusta molemmista malleista pulttimallisista meni pulttipoikki seuraavalla kiristyskerralla kun olin ajanut vanteen kanttariin muuten kestivät crossia ,motoa ,sänkikaahailua yms.Alumiini jutskat nyt takana ja leveemmät tukivarret edessä (ohjaus on parempi kuin levityksellä edessä).Summasummaarum sanoisin että kestää kumpikin.