Kinkkisi kuva!

ämhoo · Viesti Kirjoittaja **ämhoo** » 12 Maalis 2008 08:20

Fosthest, laitetaan sulle viestiä kun seuraavan kerran ollaan lähdössä ajelemaan.

elky74 · Viesti Kirjoittaja **elky74** » 12 Maalis 2008 21:28

kaasari kirjoitti:Nopeaa joo, vein osat pulverimaalaamoon n. klo 16.30 ja muutaman tunnin päästä soittelikin jo kaveri että saa noutaa...

Mitä makso maalauttaminen ?? pitäis iteltä kans laittaa runko värinvaihtoon keväällä..

kaasari · Viesti Kirjoittaja **kaasari** » 13 Maalis 2008 00:23

Rullaavana...nyt pitää sitten ruveta tekniikkaa niputtaan. PALJON on tiedossa asennettavaa, on letkujen/johtojen vetoa,releiden,pumpun,pakosarjan,ahtoputkien,pitot-putkien mitoitus ym ym...huh huh!

ämhoo · Viesti Kirjoittaja **ämhoo** » 14 Maalis 2008 10:43

Kiitokset kaasarille hyvistä kuvista, on helpompi lähteä tekemään vastaavanlaista projektia kun tietää missä mikäkin osanen sijaitsi.

kaasari · Viesti Kirjoittaja **kaasari** » 18 Maalis 2008 22:31

DO DII, nyt tuli itse ahdin!

On se vaan pieni...pakosarjaa ja putkien lähtöä varten lähti RST-lattaa laserleikkaukseen, mylly ja muuta pientä jo rungossa kiinni. Paljon on vielä työtä, mutta ihan hyvällä mallilla.

X-Race · Viesti Kirjoittaja **X-Race** » 18 Maalis 2008 23:14

Melkosen kiihottavaa materiaalia. Oletko varma rosterista tekemisessä? Olen lukenut joidenkin törmänneen ongelmiin rosterisarjan ja turbon kanssa. Varmasti ongelmat ovat vältettävissä sopivillä rakenteilla ja materiaaleilla, mutta musta lienee helpompi valinta.

retale76 · Viesti Kirjoittaja **retale76** » 19 Maalis 2008 02:11

juu kyllä mustasta tekisin sarjan mieluummin. tuppaa lämmönvaihtelussa elämään ihan eritahtiin rosteri tuon valun kanssa. vaarana haleta tuo turbon laippa. ylipäätään turbo jo nostaa muutenkin pakosarjan lämmön aikasta korkeaksi rosterille

tosin semmoisiin kuumuuksiin vielä ei ehkä päästä näillä ykks pyttysillä...

mut pakko myöntää jotta ihan pirun siisti tulloo pelistä! kyllä vituttas ajaa tuo kännissa paskaks

ps: onko kertaakaan muuten tikka lentäny tohon taulun alla olevaan töpseliin

Rossar · Viesti Kirjoittaja **Rossar** » 19 Maalis 2008 12:20

retale76 kirjoitti: kyllä vituttas ajaa tuo kännissa paskaks

ps: onko kertaakaan muuten tikka lentäny tohon taulun alla olevaan töpseliin

Taitaa olla yhtä turvallisia harrastuksia molemmat..

kaasari · Viesti Kirjoittaja **kaasari** » 19 Maalis 2008 17:37

Juu ei oo töpseliin vielä tikka menny (joskin viereen ja monesti, liekö syy asennusoluessa)...mut se joka siihen heittää saa ite ottaa sen poiskin!

Eihän mönkkärillä saa/sais ajaa kännissä...

Rossar · Viesti Kirjoittaja **Rossar** » 19 Maalis 2008 18:23

kaasari kirjoitti:
Eihän mönkkärillä saa/sais ajaa kännissä...

Sitä tossa vähä hainki..

retale76 · Viesti Kirjoittaja **retale76** » 20 Maalis 2008 02:19

täh? kuka on ajanu kännissä mönkkärillä? jiipeggiä? todisteita? muuten ei uskota

bomber_cat · Viesti Kirjoittaja **bomber_cat** » 22 Maalis 2008 21:57

No niin täs ois kuva meitsin ja kaverin mönkkäristä... http://img181.imageshack.us/my.php?imag ... 520hk5.jpg Ja sama paikka, eri aika... http://img167.imageshack.us/my.php?imag ... 551dj4.jpg
Ja paikallisekki varmaan tuntooki paikan

metusalemi · Viesti Kirjoittaja **metusalemi** » 23 Maalis 2008 18:37

Kaasari: minkä kaasarin meinaat laittaa.. ja ahtimen imupuolelle vai painepuolelle?

kaasari · Viesti Kirjoittaja **kaasari** » 24 Maalis 2008 12:25

Painepuolelle (tietenkin) ja ihan tuo vakiokaasutin. On hyvä ja helppo malli paineistaa...

metusalemi · Viesti Kirjoittaja **metusalemi** » 26 Maalis 2008 22:15

miten meinaat saada luistin "tipahtaan" alas ku on ahtoja päällä ja löysäät kaasun?