100km on jo tullu päristeltyy täs reilun päivän aikana.. On se kyl hiano vehje..Shineray XY250STIXE keskustelu!
ite en vielä ihan viitsi kun ajaminen on vielä opetteluvaiheessa.. tai jos ny viikoloppuna sais jotain 
Mielenkiintoista, koska Modulaari lupaa mönkijän "täysin käyttövalmiina ja luovutushuollettuna".mr X kirjoitti:mulla hävis tosta vehkeestä jarrut kokonaan ja pyörän kulmat ihan pielessä ja lisäks kaikki maholliset ruuvit löysällä joten kannattaa todellakin tarkastaa ennenku lähtee räppäämään....
Onkohan myyjä sitten vastuussa kun mönkijä leviää osiin 80km/h vauhdissa ja joudut vuodepotilaaksi
EDIT: poimintoa toiselta keskustelupalstalta...Kyseessä siis Motomauritsin tiedote.
"Luovutushuolto on aina tehtävä hyvin. Meillä ainakin menee 4-5 tuntia per laite, tehdessämme luovutushuollon hyvin. Siinä käydään lähes kaikki läpi".
Viimeksi muokannut Wille, 14 Kesä 2008 08:57. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
Wille
Niinpä,niin. En halua edes tietää mitä sitten tapahtuis...
Soittelin tosiaan sitten huoltoon ja alkoi tuntua siltä että
vi**ttamaan rupesi... No kerron sitten siitä tuonnempana. Huoltoliikkeen mies oli ihan jees, mutta ensviikolla tietää enemmin kun tj tulee paikanpäälle. Elikkä mitä sille on tehtävissä vaiko yhtään mitään. En epäile yhtään vaikka ei tekis asialle mitää. On niin tuttu tunnelma taas 
Ei muuta kun limperit kylmään ja viikonlopun viettoa!!!!
Niinpä,niin. En halua edes tietää mitä sitten tapahtuis...
Soittelin tosiaan sitten huoltoon ja alkoi tuntua siltä että
vi**ttamaan rupesi... No kerron sitten siitä tuonnempana. Huoltoliikkeen mies oli ihan jees, mutta ensviikolla tietää enemmin kun tj tulee paikanpäälle. Elikkä mitä sille on tehtävissä vaiko yhtään mitään. En epäile yhtään vaikka ei tekis asialle mitää. On niin tuttu tunnelma taas Ei muuta kun limperit kylmään ja viikonlopun viettoa!!!!
Pieru on vain henkistä pahoinvointia...
Ja välillä voidaan todella pahoin.
Ja välillä voidaan todella pahoin.
Dodiih!!
Ei tarvisi enää kyllä kenenkää arvailla mistä kannattaa ostaa shinukka...
EDIT: poimintoa toiselta keskustelupalstalta...Kyseessä siis Motomauritsin tiedote.
"Luovutushuolto on aina tehtävä hyvin. Meillä ainakin menee 4-5 tuntia per laite, tehdessämme luovutushuollon hyvin. Siinä käydään lähes kaikki läpi".[/quote]
Pelkäämpä vaan että ite joutuu vielä taistella noissa huolto/takuu jutuissa.
Ei tarvisi enää kyllä kenenkää arvailla mistä kannattaa ostaa shinukka...
EDIT: poimintoa toiselta keskustelupalstalta...Kyseessä siis Motomauritsin tiedote.
"Luovutushuolto on aina tehtävä hyvin. Meillä ainakin menee 4-5 tuntia per laite, tehdessämme luovutushuollon hyvin. Siinä käydään lähes kaikki läpi".[/quote]
Pelkäämpä vaan että ite joutuu vielä taistella noissa huolto/takuu jutuissa.
Pieru on vain henkistä pahoinvointia...
Ja välillä voidaan todella pahoin.
Ja välillä voidaan todella pahoin.
shineray 250 tieliikennemönkijä ylikuumenee
Ostin perjantaina uuden tollaisen mönkijän.Ogelmana on ylikuumentuminen jopa 106 astetta. Tulloin ei jaksa kulkea nelosella ja kone aivan hyytyisi. Meinaakohan leikata kiinni vai laavatkohan jarrut. Lisäsin ennen ajoa vettä paisuntasäiliön täyteen,,mutta ajon jälkee 1/3 jäljellä säiliössä. En tiedä työntikö liian pois vai vuotkaa jostain? Muuten hyvän tuntunen mönkijä. Ai niin, ja täydessä vauhdissa etupyörät ravistaa.Siskohan tuon jtenkin korjattua?
Renkaiden ravistamiseen voi auttaa tasapainotus, suuntaus jne..., mutta noi halvat renkaat on jo valmiiksi niin kieroja ettei juuri mikään auta.
Jos kerran lämmöt on noin korkealla ja siellä on melkein pelkkää vettä ei ole ihmekään että häviää tavara. Laitappa sinne nyt kunnon suhteella jäähdytysnestettä, jonka lämmönsiirtokyky on parempi ja kiehumispiste korkeampi.
Jos kerran lämmöt on noin korkealla ja siellä on melkein pelkkää vettä ei ole ihmekään että häviää tavara. Laitappa sinne nyt kunnon suhteella jäähdytysnestettä, jonka lämmönsiirtokyky on parempi ja kiehumispiste korkeampi.
no jatketaan ku vauhtiin päästy.. eilen kävi niin et yht äkkiä nelosella hyyty, ja sammu.. siinä koitin starttailla ni yritti mut ei lähteny.. hetken taistelun jälkeen selätysvoitto ja käyntiin. no ykkösel hyvin kakkosel ihanko tukehtuis.. ajoin hiekkatiel ja sammui.. no taas hetkeen yritti mut ei muuta. Akku loppus.. odottelin ja poltin tupakin jos toisenkin.. sit lähti hyvin.. peruutin ja hain kypärän joka jossakin kohtaa lensi paikkaan x. No ajelin ja ykkönen, ok, kakkonen röpötti. sammui ja ei enää mitää. Ilma sateinen ja kylmä. No kaveri heitti himaan otin auton ja käyden. Lähettii noutaa ja ajattelin et kokeillaa kerra. Lähti hyvin ja kulki hyvin. Kotiin n.5km ei mitään ongelmia. No illalla uudestaan kaverin mökille ja sammu taas. 5min. starttailin ja sit lähti. Sinä iltana ei mittä ongelmaa. Möyrittiin metäs varmaa 3 tuntia ei minkäänlaista ongelmaa. Lähin himaan n. 03.00 jolloin oli seissy 5 tuntii sateessa. Käynnistys hankalaa ja kesti. Lähdettyään kulki hyvin. Nyt käynnistys on tosi vaikeaa. Lämpösenä hyvin mut yönyli saa starttailla aika kauan. Mitään en oo vaihtanut. Huomenna ajattelin hakea uuden tulpan ja akun. Mutta onko jollakin veikkauksia mikä kyseessä? Harmittaa kun pari päivää itellä vasta ollut ja heti tollast vastaan..
ne jalkatukiverkot muuten aika haavoittuvaiset. itellä aukes ja rispaantus heti yksi naru.. hmm.. saakohan uusia jostakin? varmaankin varaosaliikkeet myy hintaan x..
ne jalkatukiverkot muuten aika haavoittuvaiset. itellä aukes ja rispaantus heti yksi naru.. hmm.. saakohan uusia jostakin? varmaankin varaosaliikkeet myy hintaan x..
Kaikki mikä ei liiku, on turhaa..
Shineray XY 250 STIXE
Shineray XY 250 STIXE
ja taas oltii rullaamas ni kävi samoin.. yht äkkiä hyytyy, ihanko bensa loppuis. sit sammuu.. hmm.. ku yrittää startata ni startti pyörii mut ei mitää, ja ku vääntää kaasua hieman samal ni jumittaa. hetke istuttii ja sen jälkee lähti hitaasti röpisee ja sen jälkee kulki hyvin..
menee muuten ihmeen kivasti mettäs noide katurenkaide ja muidenki mettäominaisuuksien perusteella. hyvin pystyy rymyämään tollases sammalises mettäs jossa mäkiä ja laskuja, pieniä ojia. Ite pelkään ainakin tota takajarrulevyä ku tuntuu olevan lähel maata
ei uskal päästää renkaide välistä oikee mittä isompaa, tai ainakaa mittä kovaa.. mut juu siistiä oli tuo rymyäminen!
menee muuten ihmeen kivasti mettäs noide katurenkaide ja muidenki mettäominaisuuksien perusteella. hyvin pystyy rymyämään tollases sammalises mettäs jossa mäkiä ja laskuja, pieniä ojia. Ite pelkään ainakin tota takajarrulevyä ku tuntuu olevan lähel maata
ei uskal päästää renkaide välistä oikee mittä isompaa, tai ainakaa mittä kovaa.. mut juu siistiä oli tuo rymyäminen!Kaikki mikä ei liiku, on turhaa..
Shineray XY 250 STIXE
Shineray XY 250 STIXE
juu yleensä just ku ajaa tasasta vauhtia.. ite ajoin ekal kerral just about 75-80km/h ja tokal tasasta 60km/h.. toivotaa ettei mittä kummallisempaa.. mites, lähteekö heti käyntii vai mitä tapahtuu ku hyytyy?mahki kirjoitti:mulla samaa et hyytyy yhtäkkii ajossa... yleensä kun ajaa esim 80km/h maantiellä... ihan ku ei sais bensaa.
Kaikki mikä ei liiku, on turhaa..
Shineray XY 250 STIXE
Shineray XY 250 STIXE
Voisi tosiaan olla että ei saa bensaa kunnolla. Voisi olla kaasuttimen säädöistä kiinni tai muistinko oikein että siinä teidän mallissa oli ihan bensansuodatinkin.
Mulla toi koneen resonointi lämää annettaessa aiheuttaa harmaita hiuksia. Miten paljon teillä kone täristää kun paikallaan antaa hanaa. Seokset pitäs mulla olla aika kohillaan kun oli lambda mittari kiinni. Oli siinä pikkasen säätämistä, mutta siitäkin päästiin. Kumeja olen laitellu rungon ja koneen väliin, mutta tutkimukset jatkuu.
Mulla toi koneen resonointi lämää annettaessa aiheuttaa harmaita hiuksia. Miten paljon teillä kone täristää kun paikallaan antaa hanaa. Seokset pitäs mulla olla aika kohillaan kun oli lambda mittari kiinni. Oli siinä pikkasen säätämistä, mutta siitäkin päästiin. Kumeja olen laitellu rungon ja koneen väliin, mutta tutkimukset jatkuu.