Kumman ostan? Polaris Sportsman 300cc vai Arctic Cat 366cc?

Skygo · Viesti Kirjoittaja **Skygo** » 16 Elo 2008 20:45

Noni. Kymco käyttää Catin piirrustuksiakin näköjään.
Siitä johtuukin yhtäläisyydet.

Viesti Kirjoittaja **Darth** » 16 Elo 2008 21:14

Darth kirjoitti: Mascon sivuilta lainattua:
MXU 400 mallissa on ennakkotiedoista poiketen samanlainen lukkojärjestelmä etuperässä kuin MXU 500 mallissakin, eli automaattinen kitkalukko edessä.
Oliskohan Catissakin kitkalukko?

Itse itseäni lainaten, oliskos 366:ssa cattilassakin lukko, kuten masco väittää kymcossa olevan? Vai onkos Kymcossa oikeesti sellasta?

Viesti Kirjoittaja **Roosa999** » 16 Elo 2008 21:30

Noniin kuukkeli tietää.

kuraperse · Viesti Kirjoittaja **kuraperse** » 27 Syys 2008 17:06

En sitten ostanu kumpaakaan...

Rupesin tosissani miettimään maantieajon todellista tarvetta ja loppujen lopuksi sen verran vähäistä et maastomalli vei voiton.

Eli ostin Yamaha Grizzly 350cc:n jäykkäperäisenä.

Tutun myyjän hyvä tarjous puskulevyllä, Warn XT25 köydellä, tukkikärryllä ja 5 vuoden takuulla vaikutti aika paljon asiaan.

Tällä aloitellaan mönkiminen ja jos nälkä kasvaa niin sitten isompaa, ehkäpä se maantiemalli jos tarvetta ilmenee.

Mutta kiitokset kaikille asiantuntevista vastauksista.

PS. Käyttökokemuksia Grizzlystä kaivataan...

Jappa · Viesti Kirjoittaja **Jappa** » 28 Syys 2008 17:47

Hyvä ja vahvapeli!

Jappa

Jasu94 · Viesti Kirjoittaja **Jasu94** » 28 Syys 2008 17:48

kuraperse kirjoitti:En sitten ostanu kumpaakaan...
Rupesin tosissani miettimään maantieajon todellista tarvetta ja loppujen lopuksi sen verran vähäistä et maastomalli vei voiton.

Eli ostin Yamaha Grizzly 350cc:n jäykkäperäisenä. Tutun myyjän hyvä tarjous puskulevyllä, Warn XT25 köydellä, tukkikärryllä ja 5 vuoden takuulla vaikutti aika paljon asiaan.

Tällä aloitellaan mönkiminen ja jos nälkä kasvaa niin sitten isompaa, ehkäpä se maantiemalli jos tarvetta ilmenee.

Mutta kiitokset kaikille asiantuntevista vastauksista.

PS. Käyttökokemuksia Grizzlystä kaivataan...

No onneksi olkoon uudesta kamppeesta.

Johnnie · Viesti Kirjoittaja **Johnnie** » 28 Syys 2008 23:36

Hyvä valinta varmasti, itselläkin oli samaisen jäykkäperäisen Grizzly 350:n osto todella lähellä. Muutenkin oli samantapainen tilanne, tosin AC ei vielä ollut markkinoilla tuolloin ja Pollet putosivat pois foorumilaisten kehoituksesta sekä omin silmin tehtyjen havaintojen takia. (Mainittakoon kuitenkin, että tuon Jammun takuun merkittävyys nyt on vähän niin ja näin kun se koskee vain moottoria+sähköjä se ylimääräinen kolme vuotta ja toisekseen kaikki takuut ovat suhteellisen turhia kun kuluttajansuoja on joka tapauksessa turvana vuosia, vaikka takuuaika olisi viikon mittainen.)

Nerd-O · Viesti Kirjoittaja **Nerd-O** » 29 Syys 2008 08:42

Johnnie kirjoitti:toisekseen kaikki takuut ovat suhteellisen turhia kun kuluttajansuoja on joka tapauksessa turvana vuosia, vaikka takuuaika olisi viikon mittainen.)

Tuo kuluttajasuoja on aika turha loppupeleissä. Eihän niiden yritysten sitä tarvi noudattaa. Menee helposti vuosi ennen kuin saat sieltä yhtään mitään päätöstä ja senkin jälkeen yritys voi vaan todeta että et saa mitään. Polariksella varsinkin harrastetaan tuollaista. En tie onko siellä homma muuttunut mihinkään, mutta niissä ei käytännössä takuuta ole. Aina on joku juttu minkä perusteella ne väittää että takuu on mennyt. Hyvii pelejä varmaan, mutta takuuta ei ole

Johnnie · Viesti Kirjoittaja **Johnnie** » 29 Syys 2008 13:48

Nerd-O kirjoitti:Aina on joku juttu minkä perusteella ne väittää että takuu on mennyt.

Niin niin, senpä vuoksi takuu (joka on siis vain ylimääräinen lisäetu) onkin turhempi kuin kuluttajansuojalaki. Ikävä kyllä ilmeisesti suurin osa kuluttajista ei vieläkään tätä tiedosta, vaan on myyjien takuupuheiden pauloissa. On sitä itsekin tullut hölmöiltyä tämän asian kanssa ainakin kerran, kun juuri takuuaikansa umpeen elänyt kamera hajosi, enkä tuolloin tiennyt, että olisin kuluttajasuojalakiin vedoten edelleen ollut oikeutettu korvaukseen.
Perustietoa kuluttajansuojasta

Toinen asia on sitten se, että pitkällä takuuajalla kuvataan ehkä jollain tasolla laitteen luotettavuutta ja laadukkuutta. Ehkä näin, mutta eiköhän minkä tahansa japanilaisvehkeen moottori kestä normaalikäytöllä reilusti pidempään kuin viisi vuotta. Varmaan mönkijöiden kohdalla runko, pyöränripustukset, nivelet ym. ovat suuremmassa vaarassa(?) puhumattakaan niistä osista, jotka valmistaja rajaa kokonaan takuuehtojensa ulkopuolelle.