Latausmurhe 200cc Bashanissa

[X-Race]

Kävin purmentamassa Hesburgerissa, jonka jälkeen piti lyödä Bashan tulille. Startti ei kuitenkaan hievahtanutkaan, koska akku oli täysin tyhjä. Sain soitettua äiteen paikalle tuomaan apusähköä autosta, jolloin sain pelin laukkaamaan. Säilytystallille ajaessa puikkasin vielä auton ohi, koska ajonopeudesta arvioin autoilijan uskovaiseksi. Lumisella keskipolanteella päästin vuorotellen kumpikin kylki edellä ja pääsin "heittämällä" ohi. Uskovainen kuitenkin iski takasin heti seuraavassa liikenneympyrässä, jossa ei enää kömpijä pysynyt hansikkaassa. Ajoi ohi, kun minä revin kömpijää kinoksesta. Meinasi hävettää. Nyt on tarkoitus lähteä yleismittarin kanssa tallille ihmettelemään syytä sähkön puutteeseen.

Onko muilla ollut 200 -kuutioisessa vastaavan kaltaisia murheita (en tarkoita nyt uskovaisia)?

[Jeremy]

Juurikin samanlainen vika löytyy omasta mönkijästä....
Joskus akku kestää pitkään, mutta välillä virta loppuu yhtäkkiä!

[X-Race]

Latausmurhetta ei olekkaan.

Syksyllä piiltemasta ostamani hyytelöakku vain meni sököksi ensimmäisellä reissulla. Mönkijä lataa asiallisella jännitteellä, mutta uusi akku ei pidä enää virtaa vähääkään, vanha vihtahousu. Jäi sen takia illan ajelut tänään tekemättä. Täytyy huomenna hakea uusi akku.

[B12]

Taisi sattua niinsanottu susikappale.

[knot62]

http://keskustelu.sammysatv.com/posting ... 3&p=182750

[X-Race]

Tarvii vielä katsoa ennen, kuin lyön uuden akun peliin, ettei näy kärynneitä johtoja.

[X-Race]

Aamulla pistin uuden akun ja jätin lataukseen. Ehtoopäivästä olen nyt päristellyt ilman murheita. Akusta se tosiaan oli kiinni.

[X-Race]

Aamulla pistin uuden akun ja jätin lataukseen. Ehtoopäivästä olen nyt päristellyt ilman murheita. Akusta se tosiaan oli kiinni.

Vai oliko?
Nyt oli uudesta akusta kaikki korkit ylhäällä. Mittaan tänään latausjännitteen.

Voisiko olla niin, että latauksen säätimen tarvii olla kontaktissa runkoon?

[X-Race]

Ajoin pienen lenkin, jotta akku oli varmasti täynnä. Mittasin latausjännitteeksi tyhjäkäynnillä 14,7V ja suuremmilla kierroksilla 14,6V, eli hienosti toimii lataussäädin. Käsittääkseni jännitekään ei ole liian iso.

[jansep]

en viitsiny alottaa uutta aihetta niin jatketaan tähän. elikkä oma kömpiäni ei yksin kertaisesti lataa ollenkaan. kun ostin sen käytettynä niin uusin akun heti ensimmäisenä ja toimi viikon päivät todella hienosti kunnes sit akku loppu. mitatessa tyhjäkäynnillä tulee vaan joku 12.4 ja ei nouse vaikka kaasuttaa. eikös toi ole liian vähän. missä vois olla vika staattorissa vai latauksen säätimessä.

[Hipsu]

joo omassa (300cc) oli kans sama vika eli ei ladannut vika kuitenkin löytyi sattumalta oli yksi johto irti akun miinuksesta johto oli irronnnut ja piiloutunut johtojen suoja muovin sisään

tossa kyseltiin lataukseta vielä että jos käynnissä näyttää koko ajan samaa esim. 12.6 niin sillon ei lataa luvun pitää heittelehtiä 1-2 ylempänä ja sammuksissahan se näyttää tota 12.6

että kyllä kannattaa ne johdot ja liittimet katsoa ensin tarksati ennen kun rupee osteleen osia

[Ghost90]

Mulla ainaki oli silleen et koval pakkasel akus ei löytyny virtaa pyörittää starttii mut sit ku kopauttaa jalalla starttimoottoriin samal ku yrittää startata ni alko pyörii. Sit jos on kova pakkanen ni suosittelen ajaa parkit päällä ni menee virtaa vähemmä lampuille ja enemma akulle. akkuhan siin varmaankin on on huono.