Jarru vikaa!! (vika löytynyt)

[rekisteri]

Mikähä on on hondan jarruissa, kun vähän väliä saa säätää jarruja, kun menee aina kahva pohjaan noin 5h ajeluiden jälkeen. Kyseessä on mekaaniset jarruneste jarrut.

E: Kuluneet jarrukengät.

[Kartza]

Oisko vettä jarrunesteen seassa/ oikeaa jarrunestettä? tai sitten saa vain ilmaa jostain liitoksesta? ja yksi vaihtoehto on stefat, jotka on kuluneet.

[rekisteri]

Kun sitä kahvaa niinkuin ''pumppaa'' niin tulee jotain painetta. Miten sinne vettä olisi päässyt?

[Jippanen]

Mekaaniset jarruneste jarrut? Onko jarrut siis vaijerijarrut, eli mekaaniset vai nestejarrut?

[Kartza]

Kun sitä kahvaa niinkuin ''pumppaa'' niin tulee jotain painetta. Miten sinne vettä olisi päässyt?

Viittais toi pumppaaminen ilma vikaan, eli saa ilmaa jostain jarrunesteen sekaan. Jarru neste imee kosteutta itteensä vähän samalla lailla kuin suola. Eli kandee vaihtaa parin vuoden välein jarrunesteet. Suosittelen vaihtaan jarrunesteen ja ilmaamaan uudelleen jarrujärjestelmän.

Onko muuten jarrunete pinta laskenut/pitääkö lisätä jarru netettä kuinka usein.?

[rekisteri]

Mekaaniset jarruneste jarrut? Onko jarrut siis vaijerijarrut, eli mekaaniset vai nestejarrut?

Mekaaniset nestejarrut. Eli rumpujarrut jotka toimivat jarrunesteellä. Kun nyt avasin kummatki rummut ni eipä ollu paljoa yhtää jälellä Eli uudet pitäs hankkia.

[rekisteri]

Kun sitä kahvaa niinkuin ''pumppaa'' niin tulee jotain painetta. Miten sinne vettä olisi päässyt?

Viittais toi pumppaaminen ilma vikaan, eli saa ilmaa jostain jarrunesteen sekaan. Jarru neste imee kosteutta itteensä vähän samalla lailla kuin suola. Eli kandee vaihtaa parin vuoden välein jarrunesteet. Suosittelen vaihtaan jarrunesteen ja ilmaamaan uudelleen jarrujärjestelmän.

Onko muuten jarrunete pinta laskenut/pitääkö lisätä jarru netettä kuinka usein.?

Kun pumppaa niin nestettä vähenee, sitkun lopettaa pumppaamasta neste palautuu. Kaikki letkut oli kunnolla kiinni. Ensin kokeilen niitä uusia paloja ennenkuin rupean ilmaamaan.

[jani1]

Jarrupalojen vaihto auttaa asiaan. Kokemusta on tosta asiasta. Sen jälkeen kannattaa vaihtaa jarrunesteet ja ilmata.

[jani1]

Vinkki, jos takajarrut eivät pidä kunnolla niin hiomapaperilla hankaa jarrurummusta kiiltävät kohdat/sileät kohdat pois ja samalla puhdistaa moskat pois niin joha alko pitämään jarrut kunnolla takanakin.

[rekisteri]

Vinkki, jos takajarrut eivät pidä kunnolla niin hiomapaperilla hankaa jarrurummusta kiiltävät kohdat/sileät kohdat pois ja samalla puhdistaa moskat pois niin joha alko pitämään jarrut kunnolla takanakin.

Kiitos tuosta! Mulla ei oo takana minkäänlaista pitoa.

[jani1]

Eipä mitään, pitäähän sitä kaveria auttaa ylämäessä, vai mite se meni.

[rekisteri]

Toivottavasti palojen vaihdolla lähtee myös se vika, että jompikumpi eturattaista ei lähe pyörimään kun lähtee pakkasella ajamaan. Saattaa pitkänkin aikaa vaan olla pyörimättä Hirvee losahdus kuuluu kun rupee sit pyörii Toi ainaki todistaa että honda on todellinen 3x4

[Kartza]

Kun sitä kahvaa niinkuin ''pumppaa'' niin tulee jotain painetta. Miten sinne vettä olisi päässyt?

Viittais toi pumppaaminen ilma vikaan, eli saa ilmaa jostain jarrunesteen sekaan. Jarru neste imee kosteutta itteensä vähän samalla lailla kuin suola. Eli kandee vaihtaa parin vuoden välein jarrunesteet. Suosittelen vaihtaan jarrunesteen ja ilmaamaan uudelleen jarrujärjestelmän.

Onko muuten jarrunete pinta laskenut/pitääkö lisätä jarru netettä kuinka usein.?

Kun pumppaa niin nestettä vähenee, sitkun lopettaa pumppaamasta neste palautuu. Kaikki letkut oli kunnolla kiinni. Ensin kokeilen niitä uusia paloja ennenkuin rupean ilmaamaan.

Luonnollisesti oletin että tämä on ns. perus kauraa, ja haetaan vähän syvällisempää vikaa...

[jani1]

Oletko saanut jarrut kuntoon?

[rekisteri]

En.. osat on käyty kyllä ostamassa, mutta ei ole ollu vielä aikaa laittaa paikoilleen..