Yamahan Traktorit

[Brigadier]

Yahas, ensimmäiset tyypin yammulla maastossa otettu. Hiekkamonttua ja kohtuullisesti lunta. Hyvin tuntui toimivan ja liikkuvan aika jyrkissäkin kohdissa... Lumi hieman jarrutti. Kyllä oli kivaa eikä tuo rakkorin penkkikään hullummalta tuntunut. Perjantaina Trailparkkiin "jatkotesteihin"

[keulii]

Lisää kokemuksia kaivattas tosta rattorista. Nythän sille on saatu myös "pikkuveli", 550. Siitä vaan puuttuu ilmeisesti tehostin, muuten konetta lukuunottamatta vastaava.

Tuleeko automaattisesti rapsut, jos sen penkin vaihtaa? Jossainhan oli poliisin vastaus, että peilit ja penkin voisi vaihtaa parempiin...

[Brigadier]

Grizzly700 traktorina ainakin toimii todella hyvin. Istuin vaatii hieman totuttelua mutta "etureunalla" istumalla se on jopa mukava . Muuta käytännön eroa ei sitten olekaan ja varsinkin jos rajoittimen saa kytkettyä tarvittaessa pois esim maatöissä. Kokeilin tuota 550 mallia ja suurin ero oli teho. Kyllä sen huomaa jos tehoa todella tarvitaan... Hintaero tosin taitaa olla noin 2k€. Siinä ja tässä.

Istuimesta/penkistä kommentti tässä:
*************
(Kantola Ilkka LP):
Hei

Mönkijöitä on monen kokoisia. Jos traktoriksi rekisteröity
mönkijä ei tunnu hyvältä istua, niin miksi pitää ostaa sellainen?
Onhan sitä ollut mahdollisuus kokeilla ennen ostoa.

Direktiivissä määritellään, mitkä ehdot mönkijän tulee täyttää
kelvatakseen traktoriksi. Samalla siinä saa huomattavan veroedun
verrattuna samanmerkkiseen ja malliseen tieliikennemönkijään.

Jos mönkijä ei enää täytä traktorin vaatimuksia, herää kysymys,
alkaako valtio periä verohyötyä takaisin?
Asiasta ei ole vielä ennakkotapausta.
Sakko ja katsastusmääräys siitä ainakin seuraavat.

Polariksen uusi traktorimönkijämalli ei ole yhtään korkeampi
kuin muutkaan polariksen mönkijät.
Jos ajaminen on kurjaa, niin mönkijä kannattaa vaihtaa
sellaiseksi tai rekisteröidä se nelipyöräksi. Tällöin
joutuu tietysti maksamaan veroja muutaman tuhatta euroa.

Poliisi ei voi laiminlyödä liikenteen verokikkailua.
Esimerkiksi tulli on saanut sapiskaa EU:lta siitä,
ettei lievemmin verotetun polttoaineen käyttöä valvota
tarpeeksi Suomessa.

terveisin

Ilkka Kantola
komisario
liikkuva poliisi

**********

Asiallinen vastaus ja osoittaa viranomaiselta tyypillistä ja ymmärtävää suhtautumista

[Vee-äM]

Johtuu osittain ehkä siittä että kyseisen herran velipojalla on täälä Vesilahdella mönkijä ja itsekkin ajelee täälä ollessaan.Kävivät meillä ennen hankintaa ihmettelemässä ja koeajamassa suitsaa. Siittä on jo kyllä varmaan kolme vuotta aikaa.................

[Hekelius]

Hei!

Äsken rekisteröidyin ja tämä on ensimmäinen viesti tänne foorumiin. Puoli vuotta olen kyllä ahkerasti seurannut tätä sammys atv:tä.

Elikkäs puolen vuoden päästä saan traktorikortin ja olemme isäni kanssa ostamassa traktorimönkijää. Vaihtoehdot ovat oikeastaan Yamaha Dresel 550, Arctic Cat 650 H1 ja Polaris 500 EFI 2009. Tänne Yamaha osioon kirjoitin koska tänään Farmari-messuilla alkoi kiinnostamaan 550 Grizzly. On kyllä kalliimpi kuin Arctic Catti ja Polaris. Mutta ihan vielä ei kyllä kauppoja aleta tekemään, vähän syksymmällä jos silloinkaan. Niin ja ennen meillä ei ole mönkijää ollut, Vaarin tykönä kyllä pikku suzuki jolla ajelen aina sielä ollessani.

Sen verran lyhyt kyllä olen ettei jalat tahdo yltää astinlaudoille jos ei säädä tuon traktorinpenkin jousitusta ihan löysälle. Mutta vakiopenkillä kai muutkin tuolla tiellä ajelee.

[Hekelius]

Onpa noista vakiorenkaista ollut muutakin puhetta mutta kysytään nyt vielä, että onko Yamahan vakiorengastus riittävä?
Pääasiassa kyllä maanteitä ja peltoteitä ajettaisiin. Myös vähän tukkikärryn vetoa kuivassa metsässä. Eli mitään hirveää offroadia ei harrasteta vaan pääasiassa hupia ja työtä maastossa ja teillä (kouluun).

[Vee-äM]

Kyllä niillä pärjää.Aja vakiokumit loppuun ja sen jälkeen voit harkita hieman karkeammalla kuviolla olevaa jos olet huomannut että on tarvis.

[Hekelius]

Hätäiltiin vähän ja maanantaina saisi hakea Yamahan 550:sen traktorin pois liikkeestä. Mukaan tuli Duellin ATV 2000 tukkikärry.
Eipähän tarvi itse ruveta tekemään. Milläs lailla tuo pitäisi sisäänajaa? 10h rauhallista ajoa eri nopeuksilla?
Ja koskas ensimmäinen huolto on?

[Vee-äM]

Onnea vaan.Vaihtelevilla kierroksilla eikä täyttä puumälliä heti kuormaan Ensimmäinen huolto taitaa olla sen sisäänajon jälkeen,uudet öljyt ja paikkojen tarkastelua/kiristelyä.

Kannatta kuitenkin tarkistaa manuaalista,muisti voi pettää meikäläisellä.

[jukka81]

Hätäiltiin vähän ja maanantaina saisi hakea Yamahan 550:sen traktorin pois liikkeestä. Mukaan tuli Duellin ATV 2000 tukkikärry.
Eipähän tarvi itse ruveta tekemään. Milläs lailla tuo pitäisi sisäänajaa? 10h rauhallista ajoa eri nopeuksilla?
Ja koskas ensimmäinen huolto on?

ketään henkilöä morkkaamatta tiedustelisin seuraavaa:onko honda ainoa mönkijä jonka ostaessaan saa kattavan ohjekirjan huolloista,sisäänajosta ja muusta käytännöstä

[johny1332]

no mulla oli ainaski jammun penkin alla semmonen kirja missä kerrotaan aivan selvästi kaikki...

sisäänajot, rasvaukset, ölppien vaihdot, huollot, säädöt ym ym ym ym

on vaan tosin Lontoon kielinen

[Brigadier]

Juus! Yammun ohjekirja on sopivan Aku Ankka eli kuvat selkeitä ja tarkkoja. (Tarkastettavat) paikat löytyy kyllä kirjan perusteella... Eikä tuo englantikaan juuri ole haitannut. Itse asiassa varmastikin päinvastoin kun aina välillä näkee käännöskukkasia.

Ne paikat mitä kirjassa ei ole ovat nuo rakkorin erikoisuudet: P-asennossa pitää myös käsijarrun olla päällä (käsijarru rakennettu juuri rakkoria varten), peräkärryn pistorasia, vilkkujen kiinnitykset, yms.. Varsinkin tuo käsijarruviritelmä kannattaa tarkistaa (tai jopa poistaa) koska kovalla käytöllä saattaa aiheuttaa vaihteenvalitsimen... Epäjohdonmukaisuutta. Pohdittiin tätä viritelmää VK-motorssin mekaanikon kanssa ja sieltä tuli heti pari hyvää vinkkiä ja tarkistuskohdetta.

[Hekelius]

Pihassa seisoo uusi traktori ja naama näyttää tältä: Hyvältä tuntuu ajojen perusteella. Traktorinpenkki vielä kiinni.
Mukana tuli suomenkielinen manuaali. Eikö muilla ole tullut?

Lisäys: Pystyykö mittarista säätämään CO-arvoa enää 09-mallissa? Luin Logibearin plussista ja miinuksista ettei enää pystyisi.
Onko näin? Sammuu kyllä usein tyhjäkäynnin tuntumassa tuo traktori.

[Hekelius]

20 tunnin sisäänajo pian ohi ja hyvin toimii. Tunteja ei hirveästi ole vielä kertynyt kun ei tielle vielä pääse. Ja kyllä muuten etenee maastossa. Nelivetoakaan ei ole paljon tarvinnut käyttää, jospa sitten syksyn mutakeleillä.

Sammuilukin loppui viiden tunnin jälkeen kokonaan ja vaihteet menee hyvin päälle. Takkuaa vain kun vaihtaa pakilta nopealle alueelle.
Kaikin puolin hyvä peli.

[SammyBoy]

Näyttäis olevan Yammun Rhino 700 testissä Menokoneen mönkkäripäivillä.. Saakohan mennä tieliikenteeseen asti?

http://www.menokone.fi/index.php?sivu=uutinen&id=65