flektit...

[retale76]

kyllä näissä paskoissa ei kestä mikään. toissa päivänä toisesta mönkkäristä kesken ajon tippu flekti korvakkoineen ja tänään huomasin omasta et sylkän alakorvakon juuresta kusee nestettä kintuille no eikun puikko palamaan ja kuromaan umpeen.

koko ajan jotain saa olla parsimassa kasaan, alkaa pikkuhiljaa huumorintaju jo lopumaan..

just tuossa naureskeltiin jotta varmasti jos laittas pätkän ratakiskoa kiinni mönkkään ni viikon päästä sekin olisi vähintään halki/poikki/syöpynyt/murtunut paskaks

[Kimi]

kyllä näissä paskoissa ei kestä mikään. toissa päivänä toisesta mönkkäristä kesken ajon tippu flekti korvakkoineen ja tänään huomasin omasta et sylkän alakorvakon juuresta kusee nestettä kintuille no eikun puikko palamaan ja kuromaan umpeen.

koko ajan jotain saa olla parsimassa kasaan, alkaa pikkuhiljaa huumorintaju jo lopumaan..

just tuossa naureskeltiin jotta varmasti jos laittas pätkän ratakiskoa kiinni mönkkään ni viikon päästä sekin olisi vähintään halki/poikki/syöpynyt/murtunut paskaks

Tuota just ihmettelen? Omalla Comukalla rapiat 16000km:ä takana alkuperäisillä laakereilla, puslilla,kytkimellä ja nivelillä. Jopa alkuperäiset jäähdytys ja jarrunesteet on vielä käytössä, kun eivät mihinkään ole huvenneet. Tosin onhan tuota huvikseen tullut paranneltuakin, mutta perustekniikka ihan alkuperäistä, eikä mitään ajoon haittaavaa hajonnut vieläkään. 99,9% ajosta ollut kylläkin asvalttiteitä pitkin, eli olisiko sitten siinä se taika?
Sorry, lievä offtopic.

[retale76]

juu voip olla. lisätään viel et par päivää sitten toisesta mönkästä tippu koko takavalo/kilpi teline tielle ja tullu laakana perässä johon varassa noin 10km ennenkuin huomannu. nooh nyt kestää vaikka katujyrän.

ei oo kyllä riemulla rajaa kun commulla ajaa

ensi viikolla matka motonettiin ja ostan kaikki kumipuslat/kannattimet mitä hyllystä löytyy ja rakentaa pakoputkesta aina koneeseen asti kaikki kiinnikkeet uusiks. jos ei siihen kiveslinko ala tasaantumaan niin seuraava osoite moiselle on krematorio.

suurin syyhän tärinään löytyy koneesta. perhanan kinukit kun koneen rakentaneet ilman tasapainoakselia.

niin paljon välillä alkaa keittämään jotta vois kattoo pikakelauksella kaikki bruce leen leffat ja ottaa lennon kiinaan vetäkseen kaikkia pataan

[M_ikko90]

¨¨¨¨¨¨¨

tilasin pari tavallista jostain liikeestä, a 14€ kpl...
mutta jos kone alta puolen vuotta vanha...takuu...kuuluisko moinen flekti takuseen mennä??

Itse meinasin just laittaa 2kpl tietokoneen flektiä.Kannattaako laittaa vai ei.Ei viittis uutta tilata.Mistähän värkistä löytyis hyvä tuuletin.Minkä värisiin piuhoihin flekti tulee kiinni kun entinen omistaja oli repiny pois.

[Kimi]

Ihan makuasia, kannattaisi ehkä kuitenkin ensin asentaa lämpömittari, ja sitten vasta investoida turhiin rupelimiin.?

Riippuu ihan mönkkärisi käytöstä, tarvitsetko föönejä vai et. Itse en tarvitse, koska yli 95% ajosta maantiellä, ja ikinä ei lämpömittari käynnytkään, lähellä kiehumispistettä.

Asiasta väännetty jo useampikin topicki, eli hakua peliin, se auttaa useammissa pulmatilanteissa.

[M_ikko90]

Mistä löytyis halpa ja hyvä flekti ei viittis ostaa alkuperäistä paskaa flektiä.

[hemuli81]

Mistä löytyis halpa ja hyvä flekti ei viittis ostaa alkuperäistä paskaa flektiä.

Luitko tota Kimin yllä olevaa kommenttia ollenkaan . Eikös siinä vastata tähän .

[Kimi]

Mistä löytyis halpa ja hyvä flekti ei viittis ostaa alkuperäistä paskaa flektiä.

Luitko tota Kimin yllä olevaa kommenttia ollenkaan . Eikös siinä vastata tähän .

No jos välttämättä tarvitsee näillä helteillä vilvoitusta koneelle, niin itse suuntaisin moottoripyörä tai moottorikelkkapurkaamoon kyselemään tyhmiä. Alkuperäisen voi tietysti korvata ihan pc kaupasta lötyvällä laitetuulettimellakin, se kestää varmasti paremmin kuin tuo alkuperäinen. Mutta komppaan nyt Hemulia ja kehoitan pientä omatoimisuutta ja viitseliäisyyttä käyttämään, ja kannattaisi varmaan opetella vaikkapa haun käyttöä sekä tietysti opetella lukemaan.

[mörö66]

Moroooo.

Uusi flekti löytyy Motonetistä.
Tuotekoodi 48-0950.
Jos ken jotakin kiinostaa voin ottaa foton ja laittaa tulemaan.

[Kimi]

Moroooo.

Uusi flekti löytyy Motonetistä.
Tuotekoodi 48-0950.
Jos ken jotakin kiinostaa voin ottaa foton ja laittaa tulemaan.

Tuo nyt varmasti pitää koneen umpijäässä, 23cm:n fööni versus alkuperäinen pikku laitetuuletin.
Tuon jos laittaa paikalleen, niin jonkinmoinen termostaatti on laitettava sitä ohjaamaan, muuten ei koneen lämpötila tule ikinä nousemaan ulkolämpötilaa korkeammaksi. Ainakin katkaisija johdon väliin, jos ei muuta keksi.

Itselläni ei flektiä alkuunkaan, ja varsinkin talviajossa kone jo vaarallisen kylmä, eli ei lämmöt nouse edes neljäänkymppiin, vaikka sitä muutaman tunnin lämmittelisi rääkkäämällä ja pari tuntia käyttäisi tyhjäkäynnillä.

Ja kannattaa nyt ottaa huomioon sekin pikku seikka, että nestejäähdytteisen polttomoottorin kestävyyden kannalta, olisi suotavaa että moottorin lämpötila olisi n:80 astetta ja että paineistettu jäähdytysjärjestelmä kun on kyseessä, niin 50/50 glykoliseoksella kiehumispiste ei ole 100 astetta vaan lähemmäs 115 astetta, joten mitään ryydloikkia turha ruveta tekemään, vaikka lämmöt hetkellisesti nousisi yli 100:n asteen.

Mutta mitäpä minä mitään näistä kiinankoneista tiedän. Vasta tuli sisäänajokilometrit täyteen eilen, eli 40 000 km:ä täynnä ja niistä reilut 39 000 ilman flektiä.

[Alapesukarhu]

Ja jotkut väittää että kinkit ei kestä .Mulla vielä sisäänajo kesken ja flektiki toimii...Toistaseks .

[hemuli81]

Nää kiinanpojat on alkanu vaan vähän napostelee ton flektin kanssa . Ne joilla on/joskus ollut crossi/enduropyörä tietää että niissä ei oo eikä tarvita flektiä. Hyvä että ne saa lämpimäks näillä suomen helteillä laittamatta teippiä. Mä ajoin joskus aikoinani enduropiikillä talvella ja piti peittää pahvilla koko syyläri että sai lämpömittarin värähtämään . Jos se ilman sitä flektiä keittää,niin vesi ei kierrä tai syyläri on aika rankasti alimitotettu. Mulla toimii vielä orkkisflekti 2500km:n jälkeen mutta oon aatellu heittää sen pois kun käy niin kylmänä .