Yamaha YFZ450 pätkii!

[tamtam]

Moro,

Tuli viime viikolla hankittua ensimmäinen kömpijä ja nyt se retale alkoi pätkimään.
Kyseessä on Yamaha YFZ450 -05. Yoshimuran putkistolla ja dynojetin suutinsarjalla (pääsuutin 155, oikeaa kokoa?).

Ongelma seuraavanlainen:

Yläkierroksilla kun viimeisiä tehoja ruetaan hakemaan ilmenee pahanlaatuista pätkimistä eli täysiä tehoja ei tällä hetkellä vehkeestä irti saa.
Pienemmillä kierroksilla ongelmaa ei ilmene.
Toinen mikä ihmetyttää, kun tyhjäkäynnillä kääntää kaasun nopeasti pohjaan niin se sammuu koko vehje.
Välillä taas tätä pätkimistä ei ilmene ollenkaan, toimii kuin unelma.

Tankissa oli lojunut vuoden vanhat bensat, joten putsailin suuttimet ja kaasarin sekä pesin ilmansuodattimen, mutta ei auttanut asiaa.
Uuden tulpan vaihdoin, siitäkään ei apua ollut. Venttiilin välyset oli tarkastettu vuoden vaihteessa.

Mistähän vikaa voisi/kannattaisi lähteä ensimmäisenä etsimään?
Ei tosiaan itsellä juuri mitään kokemusta näistä mönkijöistä eli apua kaivataan.

Kiitoksia jo etukäteen.

[Marco71]

Moro,

Tuli viime viikolla hankittua ensimmäinen kömpijä ja nyt se retale alkoi pätkimään.
Kyseessä on Yamaha YFZ450 -05. Yoshimuran putkistolla ja dynojetin suutinsarjalla (pääsuutin 155, oikeaa kokoa?).

Ongelma seuraavanlainen:

Yläkierroksilla kun viimeisiä tehoja ruetaan hakemaan ilmenee pahanlaatuista pätkimistä eli täysiä tehoja ei tällä hetkellä vehkeestä irti saa.
Pienemmillä kierroksilla ongelmaa ei ilmene.
Toinen mikä ihmetyttää, kun tyhjäkäynnillä kääntää kaasun nopeasti pohjaan niin se sammuu koko vehje.
Välillä taas tätä pätkimistä ei ilmene ollenkaan, toimii kuin unelma.

Tankissa oli lojunut vuoden vanhat bensat, joten putsailin suuttimet ja kaasarin sekä pesin ilmansuodattimen, mutta ei auttanut asiaa.
Uuden tulpan vaihdoin, siitäkään ei apua ollut. Venttiilin välyset oli tarkastettu vuoden vaihteessa.

Mistähän vikaa voisi/kannattaisi lähteä ensimmäisenä etsimään?
Ei tosiaan itsellä juuri mitään kokemusta näistä mönkijöistä eli apua kaivataan.

Kiitoksia jo etukäteen.

Alhaalla booausta voi aiheuttaa seosruuvin väärä asento (sekä kylmä kone) ja ylhäällä taas neulan asento sekä pääsuuntin.
Ilmanpuhdistaja toki pitää olla putsattuna ja muutenkin katsoa että se saa riittävästi ilmaa.

[ramik]

Itelläni on samanlainen keksintö, 05 mallin YFZ ja siinä kiinni procomin boksi, LeoVincen putki ja myös noita dynojetin suuttimia lojuu tallin pöydällä jonkin verran.

Omani ei toimi juuri millään lailla 155 kokosella dynojetin suuttimella ja ei oikeestaan dynojetin 144 suuttimesta ylöspäinkään. (keihinin ja dynojetin suuttimethan on eri numeroilla, eli niitä on turha verrata keskenään...)

Itellä nyt kiinni muistaakseni 138 dynojetin pääsuutin, 45 tyhjäri, neula keskiasennossa ja seosruuvi 1,5 kierrosta auki ja hyvin pelaa ilman röpöttämistä.

Seoksista en sitten mene tuolla kokoonpanolla takuuseen kenenkään muun vekottimessa...

En oo muuten kuullu kenenkään vielä kehuvan noita dynojetin suuttimia...