Pari kysymystä taas...

[rekisteri]

Eli mistä johtuu, että korkeilla kierroksilla pakoputkesta tulee vähän sinertävää savua?

Toinen: Pakoputkessa paukkuu aina kierrosten laskemisen aikana.

[rekisteri]

Tietääkö kukaan?

[JoxaGo]

Eli mistä johtuu, että korkeilla kierroksilla pakoputkesta tulee vähän sinertävää savua?

Toinen: Pakoputkessa paukkuu aina kierrosten laskemisen aikana.

Ensinnäkin avittais mietinnässä jos tietäis muutamia faktoja koneesta kuten paljonko ajettu, hävittääkö öljyä millä vauhdilla, mitä muita mahdollisia oireita on ilmennyt esim. onko käynnistysongelmia lämpimänä/kylmänä jne.

Kun en ihan varmaksi tunne kyseistä konetta niin en nyt ihan tiedoksi sanoisi mutta villi arvaus on että tuo sininen savu johtuu moottoriöljyn palamisesta sylinterissä. Ja siihen taas voi olla montakin syytä esim. kuluneet männänrenkaat ja/tai sylinteri, väärä öljylaatu, rikkinäiset venttiilinohjurikumit...

Mitä tulee pakoputkessa paukkumiseen niin veikkaisin joko liian rikasta polttoaineseosta ja tai pielessä olevaa sytyn ajoitusta. Voihan olla myös niin että jos puristukset eivät ole enää tehdasasetuksissa niin osa polttoaineesta jää palamatta sylinterissä ja syttyy vasta pakoputkessa. Niin ja onhan se varmaan mahdollista saada nuo oireet aikaiseksi silläkin että pakoventtiilin välykset ovat pielessä.
Nämä siis vain arvailua. Kertokoon/korjatkoon/oikaiskoon ken asian varmaksi tietää.