Rungon jäykistin

[Koheltaja]

Hmmm, tuo väittämä koskee varmaan kaikkia merkkejä? Noilla vauhdeilla on laittettu yksi japaninkömpijän putki/kehtorunko melkoiselle mutkalle, kaiken saa rikki kun ajamisessa on enemmän intoa kuin järkeä. Samanlaisessa tilanteessa olisi mennyt mikä tahansa runko mutkille, merkistä riippumatta. Kuten tuolla eräässä topicissa juuri mainittiin useampaan kertaa, leluja nää on oikeiden työkamppeiden rinnalla joten Blue on aivan oikeassa

[poke]

Meitsin tallin seinustaan nojailee rautakanki joka on mennyt mutkille, en tiedä miten, mutta taitaa olla raudan ominaisuus.

[blue Honda Trx]

Hmmm, tuo väittämä koskee varmaan kaikkia merkkejä? Noilla vauhdeilla on laittettu yksi japaninkömpijän putki/kehtorunko melkoiselle mutkalle, kaiken saa rikki kun ajamisessa on enemmän intoa kuin järkeä. Samanlaisessa tilanteessa olisi mennyt mikä tahansa runko mutkille, merkistä riippumatta. Kuten tuolla eräässä topicissa juuri mainittiin useampaan kertaa, leluja nää on oikeiden työkamppeiden rinnalla joten Blue on aivan oikeassa

Hmmm...onhan se uskottava(olethan sentään tekn.asiantuntija)

yksi esim.kun aloit heti ottaa japaninmerkit tähän jostain syystä niin muutama vuosi takaperin oltiin veljen kanssa ajelemassa,ja ajettiin suht kovaa kun oli vähän kisailua mutkaisella soratiellä.roikuin sen perässä ja molemmilla rinconit silloin alla ja vauhtia oli n.40-50km/h kun sillä meni pitkäksi mutkassa ja puu keskelle rinconin keulaa.Hondassa on kehikko keulassa joka ottaa iskut vastaan ettei tarvi kalliita runkoja mennä ostamaan.kehikko hajosi,lamppu,muovit,TUKIVARSI,ja muuta pikkusälää.mutta pointti oli että rungolle ei sattunut mitään ja se oli melkoinen tälli.
Ja kieltämättä olen itsekkin ajanut silloin tällöin ulos,kaikilla hondilla mitä mulla ollut.joskus vasen eturengas edellä kivimuuriin ja milloin mihinkin...mutta silloin vanne vaan mennyt lyttyyn eikä rungot keskellä mutkalle.eri tyylillä mennyt aina ja tukivarsilla ja raidetangon vaihdoilla selvitty tähän asti.Sitä kuvaa kun katsoo niin en ihmettele jos käy noin,onhan tuo ihan he lvetin hölmön näköinen kapea palkki joka varmaan on aika ohutta peltiäkin vielä.

[blue Honda Trx]

Meitsin tallin seinustaan nojailee rautakanki joka on mennyt mutkille, en tiedä miten, mutta taitaa olla raudan ominaisuus.

jos se onkin Made In Canada......

[jänkhä]

Meitsin tallin seinustaan nojailee rautakanki joka on mennyt mutkille, en tiedä miten, mutta taitaa olla raudan ominaisuus.

jos se onkin Made In Canada......

Ja ostettu Kempeleläisestä rautakaupasta.

[poke]

Hehheh.. Taitaa olla lapualainen nelkytluvun tuote ja ostettu osulasta.

[Koheltaja]

Pitää paikkansa että runko on todellakin kapea koko matkalta ja materiaali ohutta kauttaaltan. Ei sitä tiedä, kun aikansa näistä pulistaan niin tehtaan hemmot voi vaikka joku kaunis päivä tehdä runkoon muutoksia, kuten vahvikkeet tai lisätuennan kriittisiin paikkoihin? Mikä on muutos tämän jälkeen jää arvailujen varaan, ainakaan se ei poista kuljettajan hölmöilyjä mutta antaako joku muu silloin periksi kuin runko tukivarsien kohdalta?

Eiköhän ketjun ekassa linkissä olevalla palkilla saada aftermarkettina jämäköityä näitä kriittisiä paikkoja, lisälevy panssarin/rungon väliin niin eipä mene luttuunkaan sen jälkeen. Kaikki kömpijät on enemmän tai vähemmän rakennussarjoja ja jokaisessa on hyvät/huonot puolensa, onneksi on vaihtoehtoja joten pakko ostoksia ei tarvitse suorittaa kun kömpijäkaupoille mennään, jokaiselle taatusti löytyy mieleinen kampe alle jossa on itselle sopivat ominaisuudet ja laatukriteerit. Maailma on valintoja täynnä

[Viksma]

Näyttääkö tuo kovin pahasti kolaroidulle? ei...
Rengas otti sen verran puuhun että ilmat tuli pyörästä pihalle ja vanne sai pipiä.

[blue Honda Trx]

noitten kuvien myötä,I rest my case.....

oliko muuten kallis remontti?

[Janne 450R]

Kaskosta voi olla hyötyä oli kone mikä tahansa.... Vaan enpä oo tarvinnu. Mitä näitä kovaan käyttöön tehtyjä muovi kuorrutettuja malmikasoja suremaan kaupat väärällään uusia

[blue Honda Trx]

no mikäs siinä jos on syntynyt kultalusikka kädessä....mutta suurimmalle osalle täälläkin olevista 11.000€ onn aika h elvetin iso raha...

[Viksma]

Hippasen reilu 5500e oli lasku, töineen päivineen. Runko tosin n.1200e.. Hirvee purkuremppa ja kalliita tunteja korjaamolla, siitähän se koostuu. Osia meni vain, huom VAIN: runko, rengas, vanne ja jarruletku.
Onneksi oli kaskopeli.

[Janne 450R]

no mikäs siinä jos on syntynyt kultalusikka kädessä....mutta suurimmalle osalle täälläkin olevista 11.000€ onn aika h elvetin iso raha...

Juurikin tuosta syystä myös minulla on kasko. Vain tyhmä ja rahamies jättää vakuutuksen ottamatta, jos yhtiö sellaisen myöntää...

[Koheltaja]

Okei, palataanko välillä alkuperäiseen aiheeseen, rungon jäykistimeen?

Juttelin kaverin kanssa ja hän lupasi katsoa noita aluprofiileita sillä silmällä jos vaikka löytyisi suoraan sopivilla mitoilla kankea rungon sisään. Jos saadaan sopivaa palikkaa aikaiseksi niin laitan siitä tarkempaa ilmoa niin halukkaat voi sitten hankkia hemmolta suoraan jäykisteprofiilin.

[Roosa999]

laittakaas sen rungon tarkka sisämitta. Mäkin tarkistan tuon profiilin saatavuuden.