Hondien eroja.

[Kilppari]

On varmaan tietoa jo asiasta,mutta tietotulvaan hukkuu. Joten päätin heittää pari napakka kyssäriä,johan toivon arvon asiantuntujoilta vastauksia.
Alkupuheen jälkeen asiaan eli:
Itellä Foreman 500 FA eli nestejäähy + hydrostaatti vm 2004 onko uudet Foremanit ilmajäähdytteisiä?
Näinollen jos puhutaan uusista,niin foreman on ilmajäähy ja Rubicon nestejäähy? Onko muita eroja?
Entäs sitten erot vanhan Foremanin FA ja Uuden Rubiconin FA erot? onko mitään?Uudenmpi tietty vähän sporttisemmin muotoiltu jarruvalot yms.. mut onko tekniikassa eroja?
Entäpä erot Rinconeissa uusissa ja vanhoissa? Vanhemmat kaasarivehkeitä? uudet ruiskuja? milloin tuli ruiskukone ekaa kertaa?
Entä Rinconeiden kuutiot vanhassa 650 onku uudemmissa enemmän? ja mistävuodesta isommat kuutiot?
Kiitoksia jos joku jaksaa lukea ja vielä isompi kiitos jos jaksaa vastata?

[jukka81]

500 fe on vieläkin ilmajäähdytteinen.fe 500 ja fa 500 eroavat myöskin kuutiotilavuuksiltaan:fa 499cc ja fe 475cc.uusi fa on muoveiltaan erilainen kuin "vanha" mutta tekniikka lienee kuitenkin samaa hyväksi koettua.myöskin fa:n ja fe:n rungoissa lienee jonkin ortin pieni eroavaisuus sillä hinnat eroavat toisistaan.rincon tuli markkinoille vuonna 2003 ja oli silloin 649 kuutioinen ja varustettu kaasarilla.2006 vuonna kuutiotilavuus pompsahti lukemaan 675 ja siitä lähtien kone on ollut ruiskulla ruokittu.mitäs vielä....toivottavasti näistä oli jonkin verran edes apua.

[Kilppari]

Entäpä vanha Foreman FA 500 Hydsostaatti ja uusi Rubicon 500 FA Hydrostaatti?
Onko eroja muita kuin muoveissa ymsssa pikkuhimmeleissä?

[jukka81]

Entäpä vanha Foreman FA 500 Hydsostaatti ja uusi Rubicon 500 FA Hydrostaatti?
Onko eroja muita kuin muoveissa ymsssa pikkuhimmeleissä?

tarkistin vielä:vaihteisto on ainakin pysynyt samana koko rubiconin elinkaaren aikana elikkäs muutokset ovat lähinnä kosmeettisia.

[Kilppari]

Eli Vanha kunnon Foremanini 500 FA on Rubiconin evo1.
Milloin sitten viimeinen Foreman tuli markkinoille?

[jukka81]

viimeinen?omassa kamppeessa lukee "foreman hydrostatic" ja on vuosikertaa 2008.

[Kilppari]

Ok. Sitten asian sivusta,kun tuota tietoa tuntuu riittävän.
Omassa -04 on jatkuva 4 Wd.
Mielestäni etuperä pitää vonkunaa,kun kovasti moottorijarruttelee? Onko vika paha? Onkos siihen mitään lääkettä,noin niinkuin öljynvaitoa,voiko sitä säätää jotenkin..

[jukka81]

perien öljynvaihdostahan ei ainakaan haittaa ole koskaan.mahdollisten vikojen korjaaminen/niiden vakavuuden arvioiminen internetin välityksellä taasen on liki mahdotonta.onko ääni sellanen "hankaava" ja oletko varmasti paikallistanut äänen lähteeksi juurikin perän?ettei siellä nyt vaan vaihteisto pitäisi sille ominaista ääntä jota ilmenee juuri moottorijarrutuksella

[Kilppari]

Mitenkäs sen kuvailisi ehkä semmosita laahaavaa vonkunaa... Naapurilla parivuotta uudempi Foremanni ja testailtiin puolin ja toisin Hondia.
Naapuri totesi vonkunan olevan pienempää,kun ajoi nappivaihteilla...
Tosi vaikeeta kohdentaa mistä se ääni tulee.
Mut tietenkin naapurin väitteessä ois se perä,et jos pienmmällä vaihteella sitä ei kuulu,niin sillon se kuuluisi vain tietyillä hammasratasyhdiselmillä vaihdeaskista..
Noo tuskin mistään vakavasta on kyse....

[rekisteri]

ei välttämättä etuperästä kuulu, saattaa kuulua kardaanin laakereistaki, jos vaikka laakeri rikki. ite en pahemmi nuista pikku äänistä välitä, niitähä kuuluu vanhasta koneesta..
nelivedossa kuuluuki olla semmone vonkumisen ääni muuten. ainaki omassa kamppeessa ja neliveto traktoreissa..