Pika-ajot rengossa 7.3.10 AJETTU

[wild]

mä tuun sun tilalle

[vinssi]

Ilmoittauduttu on!!

Tänään Kolmperässä ja huomenna Rengossa...

On tää niin mukavaa...

[Janne 450R]

mä tuun sun tilalle

Hyvä ku joku paikkaa... Lumen kans minäkin oon tekemisissä!

[grizzy]

Ajot ajettu... Meikeläisen osalta jäi vähän lyhyeksi.. Jalon pihalta (kesäiselle) nuotiopaikalle, kone rupesi lämpiimään flekti ei lähtenyt pyörimään. Flektin anturi oli sanonut työsuhteen irti. Toivottavasti muilla meni paremmin.


Ilmakaan ei oisi voinut olla paljoo parempi ja lunta oli kyllä riittävästi, mikä toi omat haasteet.

Tuli sitten otettua pari kuvaa, siitä ala mettikön ajosta. (ei paljon muuta näy kuin lumen pöllyntää.)
http://kuvablogi.com/nayta/2492564/

[juri]

Olihan pikaset ajot ja pikasen meinas käydä kunnon päälle!
Kiitokset kaikille, oli kiva päivä!
Toivottavasti en tarvi seuravalla kerralla 3 kaveria työntään jyrkkää alamäkeä alaspäin.
Enpä olis uskonut että tulee bensan saanti ongelmia noinkin loivassa rinteessä, Mutta niin se lähti käymään kun sen sai "tasaselle".
Vähän kerkesin säikähtään, että nyt jää laite mettään!

http://picasaweb.google.fi/juriatv/Renk ... directlink

[jalo]

Kiitokset kaikille osallistujille tasapuolisesti. Onneksi lunta ei ollut hirveesti, olisi voinut haitata etenemistä

[scuderia rollaattori]

Oli pika-ajot joo... Kiitos ajokavereille ja Tela-Jalolle, joka jalomielisesti oli antanut
neitseellistä hankea käyttöömme. Ja lainasi myös vetokuulaansa vinssin varpin kiinnityspisteeksi aukeilla
paikoilla.

Päivän aikana ajettiin tripin mukaan noin kaksi - kolmekymmentä kilometriä, josta melkein
kymmenesosa edettiin vinssaamalla. Tosin todellisia etenemiskilometrejä lienee tullut alle viisi.

"Paras" suoritus omalta osaltani oli umpihankeen loivaan ylämäkeen puskemista 200 metriä, trippiin 11,9 km
Tein myös "remonttia". Kävin m.m. sulakkeet läpi, kun kone stumppasi, eikä inahtanutkaan sen jälkeen.
Olin jo melkein luovuttanut, kunnes huomasin, että tappokatkaisija oli konetta "ajaessa" ravistellessani
lipsahtanut off-asentoon. Hävetti pikkuisen , mutta korjaus oli nopeasti tehty ja kömpiminen jatkui.
Puolustukseksi on sanottava, että laite oli niin lumen naamioima, että tappokytkintäkään ei oikein osannut
tarkkaan katsoa

Etenemisessä paras ja kalustoystävällisin tapa omalta osaltani oli: Kuusi koneenmittaa eteen ja viisi taakse,
kuusi eteen ja viisi taakse... näin mentiin uraa koko ajan haluttuun suuntaan kaivaen. Ei nopeasti, mutta mentiin
kumminkin. Lunta oli yli kuusikymmentä senttiä paksulti. Renkaan syvyydeltä siis. Ajopelinä oli se punainen kolmevetoinen.

Ilma oli kauniimpi kuin kaksi morsianta!

Olihan se ajopäivä tämäkin... vähäisistä todellisista kilometreistä huolimatta.

Laitoin kuvia Jörölle sähköpostissa, joten aikanaan niitä saattaa olla Mönkkärit ry:n sivuilla nähtävänä.

t. guru-ukko

[Jarski-74]

Kiitos kaikille ajokavereille, mukava päivä vaikka eteneminen olikin hien takana. Se jalon vihreä mörkö taisi olla ainoa mitä ei vinssillä kiskottu, kyllä telat tuohon lumimäärään on se ainoa lääke, mutta toisaalta sillä ei saa hikeä ja voimasanojen käyttö on maltillisempaa kun välillä meinasi jo järki loppua, että miten täältä pääsee pois

[scuderia rollaattori]

Tuosta linkistä saattaa päästä näpsimiäni pika-ajokuvia katsomaan!

http://kuvablogi.com/blog/27160/1/

t. guru-ukko

[lassep]

Kivaa oli vaikka välillä vähän hiki pääsi yllättämään.
Tänään ainakin tiesi mitä eilen tuli tehtyä.