Matkustajan kyyditseminen

[jmmoto]

Ajattelin vielä varmistaa että voiko mönkiällä tosiaan kuljettaa matkustajaa liikenteessä? kyseessä se can-am 400. luin vaan tältä sivustolla että saa. Rekistöröintiin tarvittajia papereita ei vielä ole tullut eli tuleeko niihin merkintä 2 henkilöstä? Myyjäkin sanoi että ei saa kuljettaa toista

[Koheltaja]

Jos sulla on lyhyt 400 niin silloin joutuu ajelemaan yksin, Max malli on kaksipaikkainen ja sen saa ainoastaan rekisteröityä kahdelle.

COC-todistuksessa kerrotaan istuimien määrä ja sen perusteella ajoneuvon suorittava katsastusinssi näpyttelee ajoneuvorekisteriin tarvittavat tiedot, kuten istuimien määrän.

[pete-801]

Tossa merkitsee kaikkein eniten juuri se mitä rekisteriotteessa lukee.eli jos ei merkintää matkustajasta "kuljettaja + 1" niin eipä sillä saa ketään kyyditellä.Osa mönkijöistä on siis rekisteröity kahdelle ja osa VAIN KUSKILLE. riippuu mallista ym.. teknisistä ominaisuuksista kumpi sulla on.Joten odottele ne paperit joista asia selviää.Oma pikku dinli on rek 1+1 mutta mulla on myös 2 skootteria pihassa joista vain toinen on 1+1 ja toinen vain 1 ,vaikka molemmat on saman valmistajan laitteita?

[jmmoto]

Ei ole max malli. Eli eipä sillä sitten kyyditä On vain niin outoa kun joillakin on niitä kiinalaisia 250 cc mönkkäreitä ja väittävät että saa kyyditä. Nehän on 3 kertaa pienempiäkin kun tuo. Vai onkohan niiden omistajilla sit kaikki tiedot ajosta ajan tasalla

[Grey]

Ei ole max malli. Eli eipä sillä sitten kyyditä On vain niin outoa kun joillakin on niitä kiinalaisia 250 cc mönkkäreitä ja väittävät että saa kyyditä. Nehän on 3 kertaa pienempiäkin kun tuo. Vai onkohan niiden omistajilla sit kaikki tiedot ajosta ajan tasalla

Kyllä se vaan niin on, että suurin osa kiinalaisista mönkkäreistä on tyyppihyväksytty kahdelle. Hassua kun tuntuu etteivät ole turvallisia edes yhdelle... Can-Amin puolella on ainakin yksi Renegade joka on rekattu kahdelle vaikkei niitä saa kaksipaikkaisena. Voithan tuota katsastuskonttorilla todeta että "onpa mukava päästä emännän kanssa ajelemaan". Kattoo mitä inssi siihen sanoo.

[pete-801]

Joo noita pieniä idänihmeitä on oikeasti rekisteröity 2 paikkaiseksi johtuen tyyppihyväksynnästä.Noiden mönkijöiden fyysinen koko ei vaikuta matkustajien määrään sillä onhan noita mopomönkijöitäkin joissa on 2 paikkaa laillisesti. Asian ratkaisee nimenomaan se miten mönkijä on tyypitetty euroopan alueella ja niissä tuntuu vallitsevan aivan käsittämättömiä tulkintoja ja sun mönkijäsi näyttää jääneen ilman matkustajaa osastoon.Toki tuolla on liikenteessä myös niitä joille ei ole tullut mieleen ettei omalla saisi ketään kuljetella samoin kuin niitä jotka luulee että mönkijöillä moottorinkokoon katsomatta saisi ajaa 15v. ja mopokortilla ,muutama on väittänyt ihan kirkkainsilmin ettei noihin mitään b-korttia tarvitse mutta onneksi tietoa saa kun kysyy.Tietysti voit konttorilla sitä merkintää yrittää tinkiä jospa vaikka onnistuisi.

[jmmoto]

Joo. On Se tosi jännä juttu kun 2 ei saa ajella vaikka tuossakin on ihan hyvä kahden 80 kilon järkäleen istua ja huom. se toinen 80 kiloinen ei ollu avopuolisoni Olisi kyllä laissa vähän rukkaamista kun joillakin mopo skoottereilla saa ajella kahdestaan kun jalkatapit ja pelit löytyy. Ei ainakaan turvallisuudella voi tuota lakia perustella

[Koheltaja]

Kiinalaisten tai muiden merkkien tulkintoihin en ota kantaa mutta Can-Amilla on aina ollut lähtökohtana käyttäjän turvallisuus. Vaikka monet isot yksipaikkaiset möhköt on ominaisuuksiltaan ja tiloiltaan sitä luokkaa että niillä pystyy kaksi päällä ajamaan niin alunperin kaksipaikkaiseksi suunniteltu pidemmällä akselivälillä oleva kömpijä on silti vieläkin parempi.

Mulla on ollut pitkää ja pätkää, nykyään pätkä ja kuskin taakse mahtuu aikuinen istumaan niin edelleenkään en ole halukas ottaa ketään kyytiin, edes tilapäisesti. Pitkällä Maxilla kun on kaksi päällä ajettu niin takapenkkiläistä ei juurikaan huomaa kömpijän käytöksessä, pätkään kun laitat lisäpuntin taakse niin eron huomaa selkeästi. Sitten kun aletaan vertaamaan näiden kahden värkin eroja ääritilanteessa, kuten 60-80kmh väistössä, alkaa erot kasvamaan radikaalisti Maxin puolelle, varsinkin jos appari on kyydissä. Pitkä kaksipaikkainen on todella paljon vakaampi ajettava ja sitä kautta turvallisempi, se kuka tämän kiistää, ei ole molemmilla ajanut riittävän paljoa.

Tästä ollaan jo aiemmin kalisteltu sapelia ja edelleenkään en ole sillä kannalla että pätkä pitäisi saada rekattua kahdelle, oli se sitten valmistettu kiinassa tai Marssissa Nasan tukikohdassa.

[kumikeijo]

Kysytään nyt tässä ja joku voi siirtään paremmalle osastolle jos on tarvetta.
Mites teidän mielestä, kuinka nuorta saa kyyditä mökön kyydissä ja millanen kypärä pitää olla??

[Koheltaja]

Meidän junnuilla on ollut avo tai krossikypärä päässä kun ollaan tiellä ajeltu. Mökkihommissa kunnon skeittikypärä on täyttänyt tehtävänsä, niin ajaessa kuin kyydissä.

Ihan snadina junnut sai istua kuskin edessä kun mökin pihalla/tiellä ajettiin hitaasti. Kun ikää tuli tarpeeksi itsenäiseen istumiseen takapenkillä niin sen jälkeen "purkkiorjat" olleet takapenkkiläisiä, joka on käytännössä ainoa paikka missä kannattaa mukuloita kyyditä.

Voisin kertoa yhden tarinan siitä mitä käy kun nappula on edessä, luminen tie, hitaahkossa käännöksessä eturengas nappasi pitoa ja koko pska etunurkan kautta ympäri. Kuski/nappula kävi alimmaisena kaadossa mutta nappulan henkilövahingoilta vältyttiin vaikka mitää suojia ei ollut, ainoa suoja nappulalle oli iskä joka kaikin keinoin suojasi nappulaa, saaden itse vammoja... Mutta en kerrokaan, luonto ei anna periksi niin paljoa että kertoisin miten vastuuton idiootti olen ollut ja tyhmyyttäni riskeerannut lapsen turvallisuuden, saarnaa en kaipaa joten se siitä.

Eli lapsi takapenkille, jos tulee yllättävä tilanne niin kuskilla on riittävästi tilaa pitää kömpijä hallinnassa eikä tarvii keskittyä käsien välissä poukkoilevaa mukulaa. Jos mukula on edessä niin äkkipysäyksessä nappula jatkaa matkaa senkin jälkeen kun kömpijä on pysähtynyt. Jos nappula on liian pieni istumaan takana niin aika näppärästi saa laitettua vaikka lasten pyöräilyistuimen taakse kiinni, siellä on mukulan hyvä kölliä ja katella maisemia. Sitä en sitten tiedä miten suhtaudutaan jos kaksipaikkaiseen L7e kömpijään laitetaan turvajakkara kiinni takapenkille, sallittua vai ei?

[Logibear]

Täällä on se lapsen kuljetusta käsittelevä ketju:

http://keskustelu.sammysatv.com/viewtop ... =2&t=15810

[pommipoika]

mites koiran yms. lemmikkieläimen kyyditseminen tl/traktori mönkijällä tieliikenteessä? kuva

[pete-801]

Onhan noita lemmikkejä kuljetettu mitä ihmeellisimmissä virityksissä, oma pappa laittoi muovisen leipomokorin tunturin tarakkaan kiinni ja koira hyppäsi siihen aina kyytiin kun piti kaupassa käydä.eikä ollut valjaita tai mitään muutakaan millä koira olisi ollut kiinni vaan ihan itsekseen pysyi siellä usean kilometrin matkan ja odotti mopon vieressä kaupan pihassa.

[pommipoika]

lähinnä sitä kyselin, mitähän laki siitä sanoo. kyllä kuulemma enolla iso susikoira istuu kiltisti pollen tarakalla

[villes]

Nostetaas tämäkin hiukan kun mulla on nyt canan 800:nen outti pätkämalli ja rekisterissä lukee "istumapaikkoja 2". Eli kyllä nämäkin saa kahdelle rekisteröityä!

Siihen en ota kantaa kannattaako kahta kuljettaa varsinkaan kovissa vauhdeissa, mutta kaksi päällä ei ainakaan "mökki" vauhdeissa huomaa kyydissäolijaa.