MXU 50 2.0

[Jopeli]

Siellä puhuttiin 14 piikkisestä eturattaasta vakiona, itsellä oli 12 kun ostettiin (käytettynä, 14 piikinen tuli mukana, kumpi vakio?)

14 piikkinen vakio.

Variaattoreita on rekisteriotteen mukaan 0, vaikuttaako jotain?

Ite en ainakaan omasta rek.otteesta löytänyt kohtaa variaattorista. Ettet vain ole lukenut kohtaa variantista.

Onko ilmanputsarissa jotain kureja -07 mallissa vai onko se samanlainen kun -06, josta ensimmäisessä ketjussa keskusteltiin.

Ilmanputsarissa on se holkki joka rajoittaa ilman kulkua.

[laiska]

Siellä puhuttiin 14 piikkisestä eturattaasta vakiona, itsellä oli 12 kun ostettiin (käytettynä, 14 piikinen tuli mukana, kumpi vakio?)

14 piikkinen vakio.

Variaattoreita on rekisteriotteen mukaan 0, vaikuttaako jotain?

Ite en ainakaan omasta rek.otteesta löytänyt kohtaa variaattorista. Ettet vain ole lukenut kohtaa variantista.

Onko ilmanputsarissa jotain kureja -07 mallissa vai onko se samanlainen kun -06, josta ensimmäisessä ketjussa keskusteltiin.

Ilmanputsarissa on se holkki joka rajoittaa ilman kulkua.

Kiitokset vastauksista, vielä kun selitettäisiin, mitä ne variantit on ja kuinka tuon saa kulkemaan sen 50-55.

Eli nykyiset välit on takaa vakiot mutta edessä 12 piikkinen. Kulkee tasasella sen ~45km/h hyvänä päivänä, yleensä 40km/h

[MikoM]

1. KVG
2. Osta tehari (maksaa 140 postikuluinee)

[Nitro']

millai on, meneeks muksuu 5X1 mm kierteel oleva mikunin suutin tai lorton , mikä sopii melkeen kaikkii sen kaasareihin, http://www.moposport.fi:8080/workspace. ... &pagenr=12 <--- tosa malli.

Ja mahdollisimma nopeesti vastaust, mopokortin aika koittaa pian

Sori ny jos kysyn jotai kysymyst mitä ollaa jo kysytty, mut just nyt ei inspannu lukee 139 sivuu

[Hagss]

Muxussa on Keihin PB 14mm kaasari, suuttimet ovat 4mm kierteellä.
mm. Bing kaasarin 4mm kierteellä olevat suuttimet käyvät myös.
Kokoja suunnilleen koosta 88 ylöspäin on vain vaikea löytää.. joten koon 100 esim voi joutua itse poramaan. (näin ainaki kaverilla kun iski Malossi 70cc:n kiinni)

[MXU 50-^Alkku^-]

mites kun tossahan on sama kori/rakenteet ku MXU150:ssa ni kestääkö tuo minkälaista krossausta? jos vähä ajelee sillai huolettomammin ni mihin saakka kestää ripustustukset/jousitus etcetc.

[Jopeli]

Juu, aikalailla sama laitos kun MXU 150... Mulla ainakin kestänyt aikamoista rääkkiä tämä vehjes. On jyryytetty montulla, kivikossa, mudassa, maastossa ym. ym...

Ihan rahanarvoinen puutarhajyrsin siis kyseessä.

[MXUflash]

Saisko tota mitenkää menemään 50-55 ilman mitää 70c pyttyä tai teharia, eli ihan kureja pois ja sillai?

[MXU 50-^Alkku^-]

@MXUflash eipä oikeestaan saa. teharilla menee tonverran.

mites kävisköhän nää
http://www.xenonkauppa.fi/epages/Kaupat ... 206000K%22

mietin vaa että riittääköhn virrat jos joku kokeeneempana osaa sanoa nii ei tuu ihan turhaa laitettua rahaa noihi jos ei käykkää

[Hagss]

^ Pientä modaamista varmasti vaati tuo setti.
Omasta mielestä Muxussa on kyllä jo vakionakin tarpeeks tehokkaat valot.

[Jopeli]

Jaa, minun mielestä aika kuraa noi Kymcon valot. Saattaa tosin olla että ajan myötä valoteho heikentynyt. Ois kyllä kova juttu saada jotkut paremmat tuikut tohon keulille, mutta en sitten tiedä kestääkö akku...

[All-Terrain Vehicle]

Riippuu nii mihi vertaa, onnoi nyt paremmat kun mopojen, mutta jos mönkijöihin vertaa nii ei nii kummoset. Ite kans aatellu jos vaihtais kunnon akun ja keulille uuet valot sisää, ja ehkä parit pienet lisävalot, ja jos taakse pistäs vielä yhe

[Nitro']

Kertokaas mulle mitkä on nää rullat mist on puhuttu, mihi ne tulee, mist niit saa ja vaikuttaaks mitää jos ainoon ''virin'' on se, et oon ottanu ilmaputsarin kurin pois? Ja lisätieto tost multivarist olis kans ihan kohdillas

[polarispoju!]

Saisko tota mitenkää menemään 50-55 ilman mitää 70c pyttyä tai teharia, eli ihan kureja pois ja sillai?

saa menemään, oma kulkee sen 55 isommalla kaasarilla ja ilmanputsarin kuri pois... ja jos viellä laittaa isomman eturattaan.

[polarispoju!]

muuten tuli tuossa mieleen nii onko muxussa vakiona kierrostenrajoitin?