puskulevyn teko

[j_kuusisto]

Se canan oma työväline runko maksaa n.50€ joten tuskin säästää vaikka itse tekee. Siinä tulee mukaan kaikki holkit, sokat ja erikois prikat. Tuossa kuvassa näkyy levy ylhäältä päin:

Kiitokset linkistä kuva selkeytti aika paljon, mutta katselin nuota työväline runkoja niin ihmettelen jos jostain noin halvalla saisi, en ole ainakaan mistään löytänyt.

[kimmop]

Kyllä se tuohon hintaan pitäis saada ihan can-am kauppiaan luota. Oliko ovh. 67e ja siitä pinnat pois.

[veltsu_]

paljos teillä puskulevyt painaa tehdas tai omatekoiset?itellä tuli painoa 25kg ja ku levyn nostaa ylös siirtymä ajoa varten niin aika heikossa pito takana piti laitta 20kg painoa taakse....

[joniv]

ihtelläni painaa joku 20 kiloa, runko tulee aika pitkälle eteen, jotta näkee paremmin kurkottelematta missä aura menee, joten se keventää perää vielä kauhiammin kun on niin pitkä "varsi". ilman nelivetoa turha yrittää pakitella. tein "kärkiauran" huvikseni eilisiltana, raudasta runko ja filmivanerista "seinät". levyn pysty seinät on suorat,joten ei ainakaa heitä yhtään ja en tiä toimiiko millälailla, ja onko edes tarpeellinen.. leveyttä tuli ehkä 150 ja kulma on 45 astetta. painoa liika vähän, kun tehty melko hennosta värkistä, voipa tuota sit jalostaa jos tuntuu että on tarpeellinen...

[HO500]

Tälläisen http://kuvablogi.com/blog/30848/4/ väsäsin viime vuoden lumille. Leveyttä 152cm ja korkeus 45cm. Laitoin Brp:n alkuperäisen kiinnityslevyn mönkän pohjaan, maksoi tosiaan n.50€. On toiminut moitteetta..

[apo]

Tällaisen virityksen rakensin pikkunalleen. Kesällä tasoitettiin 7m3 hiekkakuorma ja ainakin sen kesti.
http://kuvablogi.com/blog/26996/2/

[veltsu_]

ihtelläni painaa joku 20 kiloa, runko tulee aika pitkälle eteen, jotta näkee paremmin kurkottelematta missä aura menee, joten se keventää perää vielä kauhiammin kun on niin pitkä "varsi". ilman nelivetoa turha yrittää pakitella. tein "kärkiauran" huvikseni eilisiltana, raudasta runko ja filmivanerista "seinät". levyn pysty seinät on suorat,joten ei ainakaa heitä yhtään ja en tiä toimiiko millälailla, ja onko edes tarpeellinen.. leveyttä tuli ehkä 150 ja kulma on 45 astetta. painoa liika vähän, kun tehty melko hennosta värkistä, voipa tuota sit jalostaa jos tuntuu että on tarpeellinen...

itsellä kans painoa tuli 25kg ja kiinnitin 2kpl ruohonleikkurin vannepainoa takaboksin sisälle piiloon, yhteensä painavat 17kg eli nyt saa paremmin pitoa siirtymä ajossa mut 8kg tavallaan on painoa hukassa takaa ku levy ylhäällä mut saa nyt pitoa hyvin kyl, tietenki jos tuol takapotkulla meinaa puskea niin taakse ketjut...ainakin ku levy alhaalla ajaa niin perässähän on lisäpainoa sit tuo 18kg eli sopivasti sai pitoa lisää ja ei kavonnut ohjattavuus viel vois yhtä painoa kokeilla miten käy.

vielä tarttis käyttää levy pois kääntöpöydästä ja viistää kulmat ku levy sivuttais asennossa niin ei pääse tiltti toimii ku vastaa putken kulmaan, ne on nämä prototyypit aina tämmöisiä et saa viel hienosäätää valmistumisen jälkee

[Muxumies]

Tällaisen virityksen rakensin pikkunalleen. Kesällä tasoitettiin 7m3 hiekkakuorma ja ainakin sen kesti.
http://kuvablogi.com/blog/26996/2/

Siistiä työtä ja hyvät selkeät kuvat!

[vaughan]

On kyllä apolla hienon näköinen apurunko, pitäisi omaakin saada värkkäiltyä paremmaksi. Toi olisi oiva malli.

[apo]

^/^^ Kiitos, kiitos. Itsekin perusidean täältä "lainasin" ja vähän muokkasin, katsotaan miten kestää talven koitokset. Rungossa olevien etukiinnityskorvien kestävyys vähän mietityttää. Kiinnitys ja irrotus on huomattavasti nopeampaa ja helpompaa, kuin alkuperäinen. Nyt, kun tuli alle vähän korkeammat kumit, niin joutuu etupäänkin nostamaan paikalleen, ennen tätä meni etukorvakkeisiin suoraan ajamalla, laittamalla sopivan laudan pätkän kiinityslevyn alle auttaa asiaa.

[vaughan]

Jotakin tuli kökösteltyä. CC:n levy kun ei juurikaan heitä, niin ajattelin josko siitä sais muokattua vähemmän huonon ja samalla vauhdilla meni työkalurunkokin uusiksi. Joitain kuvatuksia http://vaughan.kuvat.fi/kuvat/CCn+60+lu ... kalurunko/

[Timos]

Laitetaanpa ensimmäinen oma romurautaproto näytille tännekin. Käytetty levy, uusi vetokita ja loput romua mm. inttisänky. Hintaa tuli n.120€. Nyt yhden kerran päässy lunta työntää ja ryskiessä pääsi sen verran elämään että vähän pitää vielä parantaa tuota rullaluistinrataa...

http://timos.galleria.fi/kuvat/M%F6nkij%E4n+puskulevy/

[j_kuusisto]

Pari kuvaa tuli näpsittyä kun asennettiin tuo työvälinerungon levy, tai mikä nyt sitten onkin niin tuonne can-ammin pohjaan. Hintaa tuollla oli kuutisen kymppiä ja oli helppo asentaa. laitettiin se pohjapanssarin alle
Mönkijä: http://i55.photobucket.com/albums/g157/ ... 010244.jpg.
kiinnitys edestä: http://i55.photobucket.com/albums/g157/ ... 010245.jpg.
Ja sivulta: http://i55.photobucket.com/albums/g157/ ... 010246.jpg.
Levy panssarin alla: http://i55.photobucket.com/albums/g157/ ... 010247.jpg. Tuli vaan yhdestä kohtaa panssari n. 2 cm alemmas kuin ilman tuota levyä pohjassa.

(Tuli myös viikonloppuna ruuvailtua 15 mm nastoja noihin mönkijän renkaisiin. Taakse 54/pyörä ja eteen 40kpl/pyörä. Kyllä jäällä ainakin pysähtyy vähän paremmin mitä nyt vähän kokeilin.)

[larmatin]

Pari kuvaa tuli näpsittyä kun asennettiin tuo työvälinerungon levy, tai mikä nyt sitten onkin niin tuonne can-ammin pohjaan. Hintaa tuollla oli kuutisen kymppiä ja oli helppo asentaa. laitettiin se pohjapanssarin alle
Mönkijä: http://i55.photobucket.com/albums/g157/ ... 010244.jpg.
kiinnitys edestä: http://i55.photobucket.com/albums/g157/ ... 010245.jpg.
Ja sivulta: http://i55.photobucket.com/albums/g157/ ... 010246.jpg.
Levy panssarin alla: http://i55.photobucket.com/albums/g157/ ... 010247.jpg. Tuli vaan yhdestä kohtaa panssari n. 2 cm alemmas kuin ilman tuota levyä pohjassa.

(Tuli myös viikonloppuna ruuvailtua 15 cm nastoja noihin mönkijän renkaisiin. Taakse 54/pyörä ja eteen 40kpl/pyörä. Kyllä jäällä ainakin pysähtyy vähän paremmin mitä nyt vähän kokeilin.)

Mistä noin järeitä nastoja löytyy???

[joniv]

vai oisko tarkottanu 15mm ???