Onko kokemuksia etukauhasta

[marli]

Tulihan tuo omaan kömpiään rakenneltua.
Pienet määrät soraa ja multaa liikkuu huomattavasti mukavammin kuin kottareilla,mutta tehokkaammin? sitä en tiedä
Raskaampaa satsia varten olen viritellyt "apupyörät" ,kun nuo etujouset jysähtää muuten heti pohjaan.

Sama homma, jäteraudasta ja pellistä piti äkkiä saada jostain kesän alussa pihatöitä varten. Keulan jouston voi lukita esim liinalla alatukivarsien ympäri. Jouset on sen jälkeen tönköt keulassa, liina joustaa hieman kuitenkin.
Kerralla kulkee yli 150 l. tavaraa ehkä n. 180l kukkurakuormalla. Eli pari kottikärryllistä. Pystyy nostamaan semmoisia kiviä joita ei käsin saa edes ympäri pyöräytettyä.

http://kuvablogi.com/nayta/2790452/

On muuten etukauha sen verran tehokas peli, että täytyy tehdä ensi talvena ns. virallinen ja siistimpi versio tuosta. Niin että voi vaihtaa tuohon keulaan erilaisia kauhoja tai puskulevyn pikaliittimellä. On tuolla siirretty multaa, hiekkaa, soraa ja kiviä jo muutaman kasettiautollisen verran tälle kesälle. Silti on vaan kestänyt. Jopa tuo sama 69e vinssi on kestänyt vaikka välillä on ihan maksimikuormaa pukannut.

[tikop]

Moi,

Ensi viikolla on varastoon tulossa Warnin kauhasarjaa ja hintakin on kohtuullisempi hieman yli kolmesataa. http://www.atlok.fi/kauhasarja-127cm-p-1977.html

On siis lisävaruste Warn Pro Vantage 2010 puskulevyyn ja kokeilimme sitä kesällä tehtaalla Portlandissa ja vaikutti koeajossa hyvältä kapineelta. Monessa mönkkärissä saattaa tulla tarvetta jäykemmille etujousille, lisää levyn painoa n. 20 kg ja lisäksi tietysti hyötykuorma enintään 90 kiloa.

Ekasta erästä onkin jo iso osa myyty ja emme saa niitä tehtaalta tälle kaudelle kuin tietyn määrän. Eli kannattaa olla yhteydessä lähimpään jälleenmyyjään ja varata omansa. Ne kauppiaat jotka asentavat kauhan esittelymönkijään, voisivat laittaa tänne tietoja. Voivat sitten halukkaat käydä kokeilemassa.

Timo
http://www.atlok.fi

[tols]

Moi,
Ensi viikolla on varastoon tulossa Warnin kauhasarjaa ja hintakin on kohtuullisempi hieman yli kolmesataa. http://www.atlok.fi/kauhasarja-127cm-p-1977.html
http://www.atlok.fi

Jokos tätä on näytillä jossainpäin pohjoista tai löytyykö kunnon videota kauhasta työkäytössä?

[oltsu_80]

no eikös tässä ole jonkunlainen. keulalla kamera mutta ompahan jotain

[hondaman]

Juu.on kokemuksia etukauhasta ja hyviä sellaisia.Ollut mönkijässä kauha kymmenisen vuotta.Kauha on hydraulitoiminen ja sillä on lempattu soraa ja lunta aika monta kuutiota.Tarakalla olen pitänyt n. neljänkymmenen kilon painoa jos on soran tai nuoskalumen roudausta.

[kimmop]

Onko kellään vielä tuota warnin kauhaa käytössä? Kova polte olis tuo ostaa mutta ei aivan sikaa säkissä viittis tilata.

[kimmop]

Nyt kävin ostaan tuon warnin kauhan. Pikaiseen kokeilin ja hyvin tuntuu toimivan, samalla tavalla pystyy lunta puskemaan mitä pelkällä levyllä. Tuo kippi toimii kyllä hyvin ja on järkevästi toteutettu. Kauha nousee yllättävän ylös, en ihan tappiin nostanut kun mittasin että kauhan etureunaan oli yli 80cm ja kipatessa jäi maahan noin puolimetriä matkaa. Tuossa muutama kuva:

[MazaP]

Onhan tuo asiallisen näkönen. Miten sitte lie toimii käytänössä? eihän sitä tiä vaikka itellekki tuommonen vielä pitää laittaa

[kimmop]

Hyvin on kauha toiminut. Ajossa ei ole mitän huomannut mutta kun kauempaa katsoo niin kyllä se perää aikalailla keventää, tosin tankki oli aika tyhjä ja etujouset löysimmillään.

[FinnMack]

Kuinka vinssi jaksaa moisen työn? valittaako noston aikana? Vai onko pylpyrä asennettu?

[kimmop]

Samalla tavalla warni nostaa oli kauha tyhjä tai täysi, pylpyrän kautta tuo köysi menee:

[pommipoika]

aika kalliin kuulonen tuo +300e muutamasta pellinpalasta...

[kimmop]

Se voi tuntua jos ei ole tottunut rahaa käsittelemään Itsellä on tuo isoin malli 152cm ja sille jäi hintaa 250e. Kyllä siinä tuli mukana erillaisia pellin paloja 14 kpl ja lisäksi 2 pussia muita pikku osia esim: sokkia, jousia, pylpyröitä yms

[Tuho1/95]

Moi,
On siis lisävaruste Warn Pro Vantage 2010 puskulevyyn ja kokeilimme sitä kesällä tehtaalla Portlandissa ja vaikutti koeajossa hyvältä kapineelta. Monessa mönkkärissä saattaa tulla tarvetta jäykemmille etujousille, lisää levyn painoa n. 20 kg ja lisäksi tietysti hyötykuorma enintään 90 kiloa
Timo
http://www.atlok.fi

Olet timo ilmeisestimaahantuonnilla töissä.
Tuo yllä mainitsemasi levy on pelkkä melto sonta, ja vääntyy banaaniksi taitamattoman käytössä. Onko teillä vielä saatavana kunnollisia levyjä missä on levyn takana ristikkäistuenta koko levyn leveydeltä. Itse ostin sellaisen 2004, ja nyt tarvetta olisi useammalle. Vai pitääkö lähteä vanhan mallin mukaan teettämään?

Yt
Tuomas

[Tuho1/95]

Nyt on kokemusta.
Kävin koneliike Oleniuksella kokeilemassa Warn etukauhan, joka oli rakennettu etukiinnitteiseen puskulevyyn.
Kauha oli kiinni Honda FA 500 2011 mallissa vinssinä Warn 25 ja voimaa riitti nostamaan kömpijän perä ilmaan, joten vinolla pinnalla saa olla varovainen ettei kippaa koko laitetta kyljelleen tai väännä välinerunkoa.
Tottumattoman käsissä aparaatti on toivottoman hidas. Varsinkin kun kauhan omapaino ei riitä lukitsemaan kippiä alas laskettaessa vaan kauha pitää lukita peruuttamalla. Lisää nopeutta kauhan käyttöön saisi varmaankin kytkemällä vinssin suoraan runkoon kiinni. Nostokorkeus riittää ainoastaan reen lastaamiseen, tai minulla ei ainakaan ole noin matalia laitoja missään kärryssä.
Ongelma on myös etukiinnikkeinen välinerunko joka aiheutti tökkimistä ja rasittaa vinssiä aika reilusti joten sukkasiltaan käsiteltävälaite on kyseessä. Tietysti nostokorkeuden kustannuksella voisi käyttää keskikiinnityksellä alevaa välinerunkoa.

Varsinaiseen työntekoon tämä laite ei ainakaan näin lyhyen kokeilun perusteella sovellu.

Parasta laitteessa:

+Pystyy siirtämään n. 6 reilua lumilapiollista (n.120l) tavaraa kerralla vähän nopeammin kuin lapioimalla kärryyn.
+Kauhalla pystyy jossain määrin irroitamaan jäätymätöntä polannetta, joka pelkällä levyllä on aika mahdotonta.
+Hauska kikotin, jos on ylimääräistä: You must have one

Huonoksi huomattua:

- Apurungon vääntymis riski
- Töksähtämisvaara, eli kuski löytää itsensä kauhan etupuolelta
- Hidas aurauksessa jos pohja on pehmeä
- Rasittaa vinssiä nykimällä, ja jos pitää narun löysänä saattaa kauha taittua alle
- Pitää passata korkeutta vedon mukaan
- Hidas laskea
- Pitää peruuttaa jotta kauhan saa lukittua työasentoon
- Päälle ajettavan lumikasan teko vaikeampaa kuin pelkällä levyllä