kuvia itsetehdyistä mönkijän työvälineistä

[Matzu]

Hyvännäköinen laite.

Millä tuo kääntö on toteutettu? Ja ilkeääkö kysyä mitä tuommoisen toteutus maksoi,noin suunnilleen???

Kääntösylinteri on trukin takapyörän kääntölaite. Hintaa ei ole tullu laskettua, eihän harrastuksille lasketa hintaa? Pääasia on ollut tekemisen ilo. Suunnilleen voin kuitenkin sanoa, että useita tuhansia on tullut maksamaan.

[Bj Andy]

Juuri näin.

Ja tässä pari kuvaa tuosta aurasta,on vielä ilman maalia vähän ruma...

[KVF 360]

Aika hurja toi etulana. Tartteeko periskooppii et näkee yli?

[gamo500]

Urakkamiehen vehkeet on tuplaten isommat kuin tuntimiehen!

[Bj Andy]

Ei tarvi periskooppia,mutta otsalamppu olisi tarpeen.

Koeajolla vielä 35 vauhdissa pysyi lumen määrä naamalla siedettävällä tasolla,ja käytännön vauhti lienee jossain 20 hujakoilla.

[Speedy2009]

Puolustusvoimat voisi olla kiinnostuneet ko. mallista! Rynnäkkömönkijä!

[maximus]

Tein levyn vanhasta lämminvesi-varaajasta . On ollu käyttöä, lunta piisaa.

[kille3]

Tässä Pikakiinnitys auran, puskulevyn tai muulle työvälineelle.
Soveltuu keskikiiniteiseen ta keulakiinniteiseen.
Työohjeet Artic Catin tyäövälinekiinnikkeille.
Aluksi irroitetaan se "käntöpöytä" ja porataan 8mm reikiä vieri viereen halkaisijaltaa 80mm piiriin
http://nissek.kuvat.fi/kuvat/Pikakiinnitys+012.JPG
Jonka jälkeen sahtaan kuviosahan metalliterällä pala pois sekä hiotaan, että se putki menee läpi.
http://nissek.kuvat.fi/kuvat/Pikaliitin+008.JPG
80mm putkea tarvitaan noin 46mm pala johon lovetaan taakse kolo perävaunukytkimen salvan liikkumisvaraa varten.
http://nissek.kuvat.fi/kuvat/Pikaliitin+007.JPG
Sovita vetokuula työvälineerunkoon kääntöpöydän pultin tilalle, itse tein vetokuulan hitsattavasta mallista poraamalla 42m syvän ja 17mm suuruisen reiän
sekä seevaamalla porauksen suuoasan
Otin sen irroittamani mutterin, sorvissa poistin nylocosan ja sorvasin mutterin 17mm kiersin vastaavanlaisen pultin M16x1,25 hiukan mutteriin työnsin sen poraamani reikään, hitsasin.
Vetokuulan kiersin paikalleen ja lukitsin Loctite lukitteella.
http://nissek.kuvat.fi/kuvat/Pikaliitin+010.JPG


Nyt vasta sovitin osat paikalleen ja heftasi päälypuolelta ja hitsaus alapuolelle.
http://nissek.kuvat.fi/kuvat/Pikaliitin+009.JPG
Nopea ja helppo tapa irroitta ja kiinittää työväline.

[frosty]

Tollasen pikku lanan väkertelin tänään.
Lähinnä kotitien ja jääradan lanaukseen, mutta meinasin sitä tuolla pattisella kelkkareitilläkin koittaa.

[Bj Andy]

Tietämättä laitteen funktiota kommentoidaan silti...

Jos tuohon etuterän ja rungon väliin ymmpäisi vielä jostain autoremontista yli jääneen kaasuiskarin niin se hieman painaisi sitä alaspäin ja toisaalta estäisi pomppimista. Ja johan tulisi tasaista...

[frosty]

Jos tuohon etuterän ja rungon väliin ymmpäisi vielä jostain autoremontista yli jääneen kaasuiskarin niin se hieman painaisi sitä alaspäin ja toisaalta estäisi pomppimista. Ja johan tulisi tasaista...

Painaa ainakin näin lumikelillä ihan riittävästi noinkin. Kelkkareitin patikossa jo hieman liikaakin kun ei meinaa renkaat pitää ylämäissä.

[arbe]

Tässä kanssa pari kuvaa itsetehdystä kärrystä nostopuomilla ja vinssillä...

http://www.romarille.1g.fi/kuvat/arbe/m ... AG0185.jpg
http://www.romarille.1g.fi/kuvat/arbe/m ... AG0186.jpg
http://www.romarille.1g.fi/kuvat/arbe/m ... AG0187.jpg
http://www.romarille.1g.fi/kuvat/arbe/m ... AG0190.jpg

[karek]

Auran ostin käytettynä (200€), on itse tehty. Vinssin (124€) asensin suoraan karjarautaan, jota hiukan vahvistin. Vinssiin asensin pääkytkimen(11€), jottei turhaan pura akkua, jos rele vuotaa. Kaikki tämä kustansi 335 euroa.

[stinger]

Tämä jämärautaviritys on jo kerran takanostolaitepuolella, kokeillaan tännekin:



Ei sillä ihmeitä tehdä, mutta jotain kevyttä.

[ViiMax]

Hola, minkäslaisia kytkettäviä lisälaitteita ihmisiltä löytyy mönkkäriin, ei väliä onko itse väsätty tai kaupasta ostettu.
Saa laittaa kuviakin jos haluaa,

itseltä löytyy

- Irroitettava pidemmälle ulottuva vetokoukku ( melkeen mahdoton peruuttaa kärryä linkkuun )

- Yksiakselinen kipillinen peräkärry, sinkitty kuuppa/1,5 metriä
- Yksiakselinen (ei kippiä) leveämpi kärry, tehty auton peräkärristä vaihtamalla uudet navat sekä leveämmät renkaat ja lokareitakin levitetty ( kuvaa en laita koska on oikeasti niin ruma )

- Lumiaura malli modularbox, säädettävä v-mallin aura kulutuskumilla ja kiinnitys vetokoukkuun
- Tielana mallia "home made" , duunattu ylimääräisistä rautaromuista sekä painona takana toimii 60kg levypainoja, leveys 80cm, on ketterä vetää perässä ja oikeasti puree hvyin maahan, peruutus tuolla ei vielä onnistu, mutta patenttia on suunnitteilla, kuvan saatan laittaa mikäli sais sen vähän järkevämmän näköseksi, pääasia että toimii.

- Tukkikärry, keinutelillä, säädettävä rungon pituus, nostopuomi sekä sähkövinssi varusteina.

Näillä on pärjätty jo pitkään, lumilinko kiinnostas keulille kovasti, noh sitä ei ihan heti olla hankkimassa, tehdään niin kauan raskaammat hommat takaveto masseyllä kun vaan mahdollista