S*atana oli viimine catti

[cat]

catti on huollettu aina liikkeessä ensihuolto tehtiin ihte mut muut huollot tehty ylivieskan kärkkäisellä oisien toimitus kestää yli 2 viikkoa. yks hyvä puoli on catissa takuu. tarttikin meni 1700km. kiertokanki 1300e kivat hinnat noilla osilla. eikä vieläkään tullut huollosta jospa se kuukauden sisään tulis. saiskohan tuosta korvauksi kun mennyt noin kauan ja puuttu männänrengas?

[Mr.Paddington]

Itse olin catista samaa mieltä, mutta mutta.. kun oikein miettii miten se hajos ja miksi, niin peilistä se syy löytyi. Vähän enempi taas ajellut ni hiljalleen mieli kääntynyt että kyllä se vain on niin hieno peli ettei siitä hevin luovuta. Vähänkö \o/ no Kyllä!
Ainut mikä merkissä kusee on meidän alueen jälleenmyyjä ja huolto!!!

[Suzuman]

catti on huollettu aina liikkeessä ensihuolto tehtiin ihte mut muut huollot tehty ylivieskan kärkkäisellä oisien toimitus kestää yli 2 viikkoa. yks hyvä puoli on catissa takuu. tarttikin meni 1700km. kiertokanki 1300e kivat hinnat noilla osilla. eikä vieläkään tullut huollosta jospa se kuukauden sisään tulis. saiskohan tuosta korvauksi kun mennyt noin kauan ja puuttu männänrengas?

Juuri tuo osien kuukausikaupalla odottaminen sai minut aikanaan luopumaan Catin moottorikelkoista. Sama meininki näkyy olevan mönkijöissäkin.

[Venttiili]

Samansuuntaisia kokemuksia myös 650 H2 traktorimallin osalta. Myös moottori mennyt, kiertokankea ym.. sälää, onneksi takuuseen. Variaattorista tukilaakeria ja nyt viikonloppuna huippujen huippu, etuperä paskaksi. Koko koppa halkesi kun kookospähkinä, maidot ulos ja etupää täysin lukkoon. Ei tietenkään enää ole takuu voimassa, joten omasta pussista menee. Eilen purettiin etupää ja otettiin etuperä syliin, lohduton näky. Lähtee vaihtoon tämän remontin jälkeen ja varmasti. Ja seuraava ei tule olemaan Catti !!! Perk*Le..........

[Viliko]

Kannattaa olla jälleenmyyjään yhteydessä tuon etuperän tiimoilta saattaa mennä jopa "firman" piikkiin jos sopiva vuosimalli..

[jampe69]

hojo venttiili..kerrotko vähän sun moottorin laukeemisen tarinaa?? vuosmallit yms..
Mun catin myyjä sano ettei oo koskaan kuullukkaan et moottori menis.. nyt sit ootellaan käräjille menoa..

[Pappi]

Koneita paukkuu näköjään muillakin... Huolloissa pyöritellään vaan käsiä ja taivastellaan "ei näitä ole aikaisemmin mennyt". Maahantuojan kanssa saa vaan metrisen sarven ohtaansa. Pääasia näyttää olevan, että kunhan uutta menee kaupaksi niin se riittää. Takuu kun loppuu niin omillas olet.

Koneen kun sai pelaamaan niin nyt ihmetellään sähköjä tai paremminkin niiden olemattomuutta. Ei varmaan isosta ole meilläkään nyt kyse, mutta tuommonen totaalihalvaantuminen pistää miettimään merkin vaihtoa... Varsinkin semmoseen jossa on vakiona myös käsikäynnistys.

[maxim]

650 :seen saa "marmoritiskiltä" käsikäynnistys härpäkkeet

[Venttiili]

Kyseessä kahden istuttava punainen 650 AC, kolmatta vuotta käytössä.

Moottori meni ensimmäisenä kesänä. Moottori meni käynnistä aivan "jumiin". Moottoriin tuli vaihdettua ainakin:
-kampiakseli + laakerit
-kiertokanki
-mäntä
-kansi täydellisenä
plus muuta mitä me ei edes tiedetä

Syy oli ilmeisesti jonkin rattaan halkeaminen (valuvika??). Ei tuosta remontista saanut oikein tietoa, kuin heruttamalla. Remonttiaikaa meni yli 3 kuukautta. Moottorista tuli tuon jälkeen toimiva peli, ei ole ollut ongelmia sen jälkeen. Takuuajan jälkeen variaattorista kuului jännää vinkumista, mitä sieltä ei ollut aikaisemmin kuulunut. Vika ei mennyt enää takuuseen. Syy oli variaattorin kopanpuoleisessa laakerissa, joka piti ääntä. Laakeri vaikutti vielä hyvältä, mutta kun se sai kierroksia, ääntä rupesi kuulumaan. Kuulin juuri, että toinenkin etuperä olisi mennyt rikki aivan hiljan.

[Pappi]

650 :seen saa "marmoritiskiltä" käsikäynnistys härpäkkeet

Niin ne saa, mutta ei muuta tilannetta oikeastaan mihinkään suuntaan. Toki tuo käsikäynnistys-sarja on halvempi tapa päivittää mönkijää kuin esim väliraha uuteen...

[tuoppo]

näyttäs että nuo moottoriviat ois kaikki nuisa 650h1. itellä 650v2. siinon kawan kone ja ei ogkelmia sen moottorissa. mutta sitte muuten meleko onneton. plussaa hyvä maavara ja lumihommisa painoa. hajonnu on oikiastaa kaikki mikä voi hajota, murroksia yli kymmenen kpl en jaksa ees laskia, kartaanin ristikoita 9kpl. runko katkennu noin 15 kohtaa. molemmat perät lähteny läskenee irti rungosta,kone irronnut rungosta,takajarrusatula halkes ja irtos, tulppasin letkun kiinni. etujarruputki katkennut, kaasarit irronnu monta kertaan, kusee jostain pensaa kengille en tiedä mistä eikä kiinnosta, ryypyn vaijeri poikki, polttimot särkyy jos potkaasee kylykee, nelivedon kytkentä oikkuilee. lukot ei pysy päällä, kaikki alustan puslat tehty uusiksi, pyörän laakerit vaihdettu tunteja 415h, alapallonivelet kökkönä, raidetangonpää väljä. muuta huonoa, valot huonot, remmit ei kestä, kytkin luistaa, vie pensaa 2,5 kertaa enämpi kuin 400can-am.rymyajossa liian painava, ruman värinen muutenki ruma.

mut mut. on se siltiki oma ja maksettu.

rahallisesti nuiden vikojen korjaamiseen ei ole mennyt kuin 300-400 ekee. 2 vuoden aikana. et ei silleen paha soon jenkivehe ja väljästi tehty nii on helppo ite korjata, ja iso rumilus nii monet osat passaa autoista. joten en siltikää ole siitä vielä luopumasa

[gamo500]

Mulla 5satkussa,ei ole mainitsemistasi vioista esiintynyt mikään,tai kerran lukko hyppäs pois,ei sen jälkeen(kopkop)Eipä ole tuntejakaan ku n.130/600-700km.
ps. mikä siinä lukossa prakaa sit ku se prakaa.Kaippa noissa samat vetolaitteet?

[jampe69]

kuulostaa ihan samalta vialta kuin mun kissassa.. siitä hävis hampaat öljypumpun rattaasta ja kaikki nuo luettelemasi osat meni..plus muuta tosiaan...tuli n. puolet halvemmaks tilata kone jenkeistä kuin ostaa osat tai kone suomesta..
oottelen tässä asianajajan toimia että saatas juttu ratkeemaan..on nääs tavarantarkastajan lausunto joka puoltaa meitä.. on vaan niin kusipää myyjäliike että ei ota mitään kantaa, kun ei ole kuullutkaan että näistä koneet menee..Pesän sumeko, Pesän arctic cat....
syksyllä lähtee vaihtoon kone ja luulen kyl ettei ameriikan kissaa tuu...

Kyseessä kahden istuttava punainen 650 AC, kolmatta vuotta käytössä.

Moottori meni ensimmäisenä kesänä. Moottori meni käynnistä aivan "jumiin". Moottoriin tuli vaihdettua ainakin:
-kampiakseli + laakerit
-kiertokanki
-mäntä
-kansi täydellisenä
plus muuta mitä me ei edes tiedetä

Syy oli ilmeisesti jonkin rattaan halkeaminen (valuvika??). Ei tuosta remontista saanut oikein tietoa, kuin heruttamalla. Remonttiaikaa meni yli 3 kuukautta. Moottorista tuli tuon jälkeen toimiva peli, ei ole ollut ongelmia sen jälkeen. Takuuajan jälkeen variaattorista kuului jännää vinkumista, mitä sieltä ei ollut aikaisemmin kuulunut. Vika ei mennyt enää takuuseen. Syy oli variaattorin kopanpuoleisessa laakerissa, joka piti ääntä. Laakeri vaikutti vielä hyvältä, mutta kun se sai kierroksia, ääntä rupesi kuulumaan. Kuulin juuri, että toinenkin etuperä olisi mennyt rikki aivan hiljan.

[JoxaGo]

Keskustelua aiheesta sivullisena seuratessa tulee mieleen ainakin siltä osin kun takuu on just loppunut että onhan olemassa sellainen kun tuotevastuulaki http://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/1990/19900694. En ole lukenut sitä läpi mutta ollut samaisen lain kanssa tekemisissä kuluttajasuoja asiamiehen kautta samankaltaisessa tapauksessa. Henki tuossa laissa on se että tuotteen elinkaaren oletetaan olevan huomattavasti pitempi ja tuotteen toimivan moitteettomasti pitempään kuin mitä takuuaika kestää. Kannattaisko selvittää?

[jaket]

näyttäs että nuo moottoriviat ois kaikki nuisa 650h1. itellä 650v2. siinon kawan kone ja ei ogkelmia sen moottorissa. mutta sitte muuten meleko onneton. plussaa hyvä maavara ja lumihommisa painoa. hajonnu on oikiastaa kaikki mikä voi hajota, murroksia yli kymmenen kpl en jaksa ees laskia, kartaanin ristikoita 9kpl. runko katkennu noin 15 kohtaa. molemmat perät lähteny läskenee irti rungosta,kone irronnut rungosta,takajarrusatula halkes ja irtos, tulppasin letkun kiinni. etujarruputki katkennut, kaasarit irronnu monta kertaan, kusee jostain pensaa kengille en tiedä mistä eikä kiinnosta, ryypyn vaijeri poikki, polttimot särkyy jos potkaasee kylykee, nelivedon kytkentä oikkuilee. lukot ei pysy päällä, kaikki alustan puslat tehty uusiksi, pyörän laakerit vaihdettu tunteja 415h, alapallonivelet kökkönä, raidetangonpää väljä. muuta huonoa, valot huonot, remmit ei kestä, kytkin luistaa, vie pensaa 2,5 kertaa enämpi kuin 400can-am.rymyajossa liian painava, ruman värinen muutenki ruma.

siis tapahtuiko nämä kaikki 2v sisään?