Polen määräaikaishuolloista

[Polle-Olle]

On tossa loppusyksystä hankittu ja hyvin vähän ajettu Polle 500 H.O. On alkanu askarruttaa koska pitää tehdä (=teettää) ensimmäinen huolto? Huoltokirjassa sanovat, että säännölliset, merkkihuollossa tehdyt huollot ovat takuun edellytys.
Huoltokirjassa on myös autojen tapaan paikat leimoille, mutta km/tunti määrät puuttuvat. Ohjekirjassa on huoltotaulukko mitä milloinkin pitää tehdä, mutta onko noissa jotain sellaisia toimenpiteitä, joita voi itsekin tehdä takuun kärsimättä?

[kodE]

Manuska kertoo kyllä huoltovälit tunneittain sekä myös mainitsee kilometrit tai ajan (kuukausissa), "whatever comes first". Manuaali on huolto-ohjelman(kin) suhteen hyvin palveleva ja kattava.
Takuun edellytys voi olla -Pollesta kun on kysymys...- että öljytkin on vaihdettu valtuutetussa huollossa.

Ite olen ainakin käyttäny nyt takuuaikana valtuutetussa, niin ei tule sitten sanomista.

[Toni T]

Kun lueskelin huoltokirjaa niin sieltä löytyy Takuuajat kohdassa:

Tieliikennemallit jos kuristukset poistettu: Ei takuuta

Muutoin maasto ja tieliikenne mallit se 24kk.

[kodE]

Ei kai tässä takuuajan pituutta kyseltykään?

[Toni T]

Ei kai tässä takuuajan pituutta kyseltykään?

Kun alkuperäinen kirjoittaja kirjoittaa näin:

"merkkihuollossa tehdyt huollot ovat takuun edellytys."

niin siitä voi hyvin päätellä, että takuu kiinnostaa kirjoittajaa.

Mikäli kuristukset poistettu - ei takuuta - eikä sitä edes määräaikaishuolto takaisin tuo.

Laitoin oikeastaan alunperin sen ns. hyvä tietää asiana.

[Polle-Olle]

Manuska kertoo kyllä huoltovälit tunneittain sekä myös mainitsee kilometrit tai ajan (kuukausissa), "whatever comes first". Manuaali on huolto-ohjelman(kin) suhteen hyvin palveleva ja kattava.
Takuun edellytys voi olla -Pollesta kun on kysymys...- että öljytkin on vaihdettu valtuutetussa huollossa.

Ite olen ainakin käyttäny nyt takuuaikana valtuutetussa, niin ei tule sitten sanomista.

No joo, manuska kertoo ensin kaikki tarkistukset, jotka pitää tehdä aina ennen ajoa. Sitten on 25h/3kk kohdalla luettelo toimenpiteitä jotka ovat lähinnä tarkistuksia. Tuo ensimmäinen öljynvaihto taitaa manuskan mukaan tulla vasta 100 h kohdalla, johon mulla, kun en huvikseni ajele, saattaa mennä vuosia. Useissa polttomoottorivempeleissä kuitenkin on yleensä ns. ensimmäinen huolto, lähinnä kai öljynvaihto, aika piankin. Olisin vaan kaivannut tuohon manuskaan selkeää tietoa millaisin välein tuo on kuskattava määräaikaishuoltoon, kun kerran takuukin sitä edellyttää. Laite on otettu käyttöön lokakususa, mutta ajotunteja on mittarissa 12. Eli tuo 3 kk on siis määräävä. No, soittelen myyjälle ja kysyn, oli tästä ostaessa puhetta, mutta on unohtunut.

[Natsku]

Eka huolto 25h johon tulee moottoriöljyn ja etuperän oljynvaihto.
Toinen huolto 50h.
Kolmas 100h.

[Polle-Olle]

Eka huolto 25h johon tulee moottoriöljyn ja etuperän oljynvaihto.
Toinen huolto 50h.
Kolmas 100h.

Selkeä vastaus. Kiitos!

[kuukerinelli]

Ryhmäpoikkeuslaki koskee myös Brandtia samanlailla kuin autoliikkeitä. Ja silloin ei takuun voimassa olo vaadi merkkihuoltoa(vaan riittää riittävät tiedot ja taidot omaava henkilö voi suorittaa huollot). Brandtin ns huoltopäällikkökin myönsi asian minulle puhelimessa kuin tarpeeksi tiukalle vedätti, mutta on sen tuntuinen pulju noiden takuiden suhteen että kannattaa olla tarkkana.

[kodE]

Off topic:

On tullu kans täs ajoittain mieleen, että soittelen Brandtille ja kyselen että mikäs tää suuri tyytymättömyys takuuasioita kohtaan oikein on, onko sille perää vai onko se sinun -herra Takuuasioista Vastaava- mielestä aivan tuulesta temmattua huhua? Ku "kylillä puhutaan" että takuuasioihin oltais vähän niinkö tyytymättömiä Polaris-käyttäjien keskuudessa.
Vaikkei itelläni mitään moitittavaa Pollessa ole ollukkaan, ni silti tekis mieli tiedustella

[All-Terrain Vehicle]

Kaivetaas vanha ketju esiin, kun tuli asiaan liittyvää kysyttävää. Eli nuista huolloista, että oletteko käyttäneet huolloissa ja mitä on maksanut? Ja onko jotain paikkaa tai tietääkö joku mitä näissä yleensä tehdään?

Kun itse olen jo teettänyt nämä 25h, 50h, 100h, 200h huollot ja ikää mönkijällä vasta 10kk. Nuo ekat huollot eivät maksaneet paljoa mitään, kun niissä ei mitään juuri tehtykään tietenkään. No tuo 100h huolto maksoi jotain 350€ mutta se olikin tiedossa sillä se on iso huolto ja siinä vaihdettiin paljon osaa. Mutta nyt sitten oli tuo 200h huolto niin hintaa tuli sillekin melkein sama mitä tuolle 100h huollolle. Ja se tuli vähän yllätyksenä, kun tuosta edellisestä isosta huollosta ei ole vielä montaa kuukautta. Jatkossakin ilmeisesti pitää käyttää huollossa 100h välein että takuu säilyy, mutta kuuluuko niiden aina olla tälläisiä "isoja huoltoja" vai eikö riitä jos kerran vuodessa isompi huolto kun käyttö kuitenkin 95% asvalttitietä. Ja mitähän tässä 200h huollossa oikein on tehty, kun ei ohjekirjasta löytynyt paljoakaan?

[4x4-100%]

mitähän tässä 200h huollossa oikein on tehty, kun ei ohjekirjasta löytynyt paljoakaan?

Kyllä kai maksava asiakas saa "huolto pöytäkirjan" kun hakee laitteen huollosta!?

[All-Terrain Vehicle]

mitähän tässä 200h huollossa oikein on tehty, kun ei ohjekirjasta löytynyt paljoakaan?

Kyllä kai maksava asiakas saa "huolto pöytäkirjan" kun hakee laitteen huollosta!?

Olisihan sellaisen varmasti saanut jos olisi pyytänyt. Mutta ihan mielenkiinnosta nyt vaan tuli mieleen että mitä sieltä aina 100h välein huolletaan/vaihdetaan?
Jotain öljyjä sinne varmaan ainakin pitää vaihtaa?

[jukka81]

http://www.polaris.fi/tietoa-tuotteista ... t/monkijat tuolta selvinnee mitä huollossa on tehty

[atv mies]

http://www.polaris.fi/tietoa-tuotteista ... t/monkijat tuolta selvinnee mitä huollossa on tehty

Toi on aivan sama manuaali minkä sain Pollen mukana