Nastoja ja ruuveja renkaisiin

[jesi]

Otetaas nyt haukut takas, nastat alla vieläkin ja eivät enempää ole hävinneet silmissä

[All-Terrain Vehicle]

Ruuvailinpa tuossa toissapäivänä nuo Best-Gripit pois, kun alko jo skoottereita ajella vastaan
Kaikki olivat nastat tallella, eivätkä edes vääntyneet juurikaan. Takaa ihan pikkusen, mutta se johtunee lähinnä käyttäjästä. Nopea oli ottaa poikkee, alle puoli tuntia lähti kepeästi kaikki irti Ensi talvena sitten sama satsi taas kiinni, mutta varmaan silloin jo eri renkaisiin

[pusikkoon]

Tänään tuli ruuvattua kaikki bilteman peltiruuvit bighorneista pois. Kuluneita olivat kuten arvata saattaa, mutta 99% lähti 6 mm hylsyllä pois. Muutamaa ruuvia joutui auttamaan ruuvimeisselillä alkuun. Reilun puolen tunnin homma pyörät kiinni mönkijässä. Ainoastaan 2-3 ruuvia oli joko irronnut omia aikojaan tai sitten oli jäänyt kiinnitysvaiheessa laittamatta. Kesken kautta en kiristellyt. Kokemus oli sen verran positiivinen, että ensi syksynä ei tarvitse nasta-asioilla päätään vaivata. Samanlaiset "nastat" tulee jälleen ruuvattua.

[pommipoika]

olis tarkotus tökkiä yamahan uusiin renkaisiin nastoja, mutta pikaisella rengasliikkeiden läpisoittelulla ei saa kuin h-auton nastaa millin ulkonemalla ja kuorama-auton nastaa, jotka tosin maksavat sitten jo 1€/kpl. onko suosituksia kohtuuhintaisista nastoista, mitkä saisivat rengasliikkeessä tökittyä alle? tai sitten rengasliikettä jyväskylän seudulla, jossa saisivat tökittyä hieman enemmällä ulkonemalla olevia nastoja alle.

[Mtl]

Moro,

Mitkä olis hyväksyttyjä nastoja, jotka vois vaan ruuvata mönkijän renkaisiin akkuporakoneeseen kiinnitettävällä jatkeella. Onkohan tuollasia edes olemassakaan?

Mtl

[All-Terrain Vehicle]

Moro,

Mitkä olis hyväksyttyjä nastoja, jotka vois vaan ruuvata mönkijän renkaisiin akkuporakoneeseen kiinnitettävällä jatkeella. Onkohan tuollasia edes olemassakaan?

Mtl

Best-Grippejä suosittelen itse http://www.best-grip.com/eng/quad.asp. Tuossa aikasemmin näköjään jo niistä oonkin kirjotellu. Viikonloppuna tuli taas laitettua akkuporakoneella kiinni jo yhden talven palvelleet uusiin renkaisiin eikä menny kauaa. Ilmeisesti ei kyllä hyväksytty tieliikennekäyttöön, mutta uskon että parempi vaikka tommoset ei hyväksytyt kun mitä joka risteyksessä liiraava perä

[Marco71]

Moro,

Mitkä olis hyväksyttyjä nastoja, jotka vois vaan ruuvata mönkijän renkaisiin akkuporakoneeseen kiinnitettävällä jatkeella. Onkohan tuollasia edes olemassakaan?

Mtl

Ulkoneman puolesta Maxi Grip on hyväksytty malli, koska sen ulkonema ei ole juuri milliä enempää ja on ns. henkilöautomainen nasta. Sen sijaan Best Grip on enemmän pehmeään maastoon tarkoitettu pidemmällä ulkonemalla tarkoitettu nasta, tosin sieltäkin löytyy muutama pieni nastamalli.

[pete-801]

Joskus aiemmin ostin lahden kärkkäiseltä ruuvattavia nastoja mutta en muista merkkiä ja se rasia on jossain tosi hyvässä paikassa tallessa kun ei löydy, joka tapauksessa nastat oli ainakin silloisen mainoksen mukaan tieliikenne hyväksytyt ja malli/pituus muistaakseni 1300? .100 nastaa ja se työkalu maksoi alle 100 egee mutta yksi sarja riitti vain takapyöriin. Todella nopea asentaa ja ottaa pois, noin 15min per rengas ihan käsin ilman akkukonetta.Renkaassa pitää olla riittävästi pintaa, omissa ei ollut ja pari nastaa meni läpi kuvahaulla best gripin nastat näyttää samanlaisilta joten olisiko ollut sitten sellaiset.

[Marco71]

Joskus aiemmin ostin lahden kärkkäiseltä ruuvattavia nastoja mutta en muista merkkiä ja se rasia on jossain tosi hyvässä paikassa tallessa kun ei löydy, joka tapauksessa nastat oli ainakin silloisen mainoksen mukaan tieliikenne hyväksytyt ja malli/pituus muistaakseni 1300? .100 nastaa ja se työkalu maksoi alle 100 egee mutta yksi sarja riitti vain takapyöriin. Todella nopea asentaa ja ottaa pois, noin 15min per rengas ihan käsin ilman akkukonetta.Renkaassa pitää olla riittävästi pintaa, omissa ei ollut ja pari nastaa meni läpi kuvahaulla best gripin nastat näyttää samanlaisilta joten olisiko ollut sitten sellaiset.

Jos Best Grip nastoja on myyty tieliikennehyväksyttyjä niin kyseessä on virheellinen mainonta.
Laki sanoo henkilöauton nastaksi (sama pätee muihinkin kevyempiin laitteisiin, jos ei ole erikoislupaa esim. kilpailuihin):
"ulkoneman tulee olla 1,2 ± 0,1 mm"

Best Grip:n taulukosta voi katsoa mitkä noista mahtuu tuohon mittaan 1,3mm tai alle (PROMINENCE (mm)):
http://www.best-grip.com/pdf/tabella_EN.pdf

Maxi Grip:n kohdalla ainoastaan 11 Racing -malli ei mene tuohon mittaan, mutta kaikki muut koot menevät.

Yleensäkin noissa nastojen pituuksissa kannattaa ottaa se nastarungon pituus + 2 mm, jotta nasta ei menisi läpi.

[pete-801]

Katsoin tuon uuden viestin linkin snelmannille ja yllättäen nastat näyttää juuri niiltä mitä mulla oli tieliikenne käytössä, ja sivuilla tosiaan lukee ettei ole hyväksyttyjä pahus kun ei ole se mainos tallessa ,koska hain nastat ainoastaan sen takia että oli mainostettu tieliikkenne nastoina ja asiantuntija myyjäkin sanoi että nimenomaan tämä pituus soveltuu tieliikenteeseen. No jokatapauksessa pito oli riittävä ja laitan renkaisiin taas ,kunhan ensin on mihin laittaa

[Mtl]

MaxiGripit on nyt alla ja hyvin rahisee Nyt vaan sitte ku tulis paljo lunta.

[pommipoika]

noniin, renkaat nastoitettu auton nastalla, meni yht. n. 900 nastaa/4 rengasta, tuli maksamaan 180€. hinnan kun olis tienny tarkasti (oma moka kun en laskenu monta nastaa menee) niin olis varmaankin ostanu sillä rahalla ruuvattavia nastoja... tossa pari kuvaa:

eturengas:




takarengas:




takarengas sivusta:



vähän kuraset, olis pitäny heti uutena ottaa kun olis muistanu/jaksanut... päivitellään pitoa ja kestävyyttä talven mittaa, kuhan saa sisäänajettua ja jäätä järveen/asfaltille.

[pete-801]

Pommipoika, jos eivät tuon enempää maksaneet niin ihan hyvät kaupat teit. Ruuvattavat nastat olisi tulleet huomattavasti kalliimmiksi , noin 70-100 euroa 100kpl rasia joten laskeppa siitä hintaa 900:lle nastalle .Valitettavasti eivät kuulemma ole nuo ruuvattavat laillisia käyttää tieliikenteessä joten siinäkin on iso plussa tuo luvallinen autonasta. Reilusti on nastoja ja varmasti myös pitoa , mulla oli takatuupparissa vain takana nastoja n.40-45 kpl per rengas ja ihan riittävä pito niilläkin.

[pommipoika]

Pommipoika, jos eivät tuon enempää maksaneet niin ihan hyvät kaupat teit. Ruuvattavat nastat olisi tulleet huomattavasti kalliimmiksi , noin 70-100 euroa 100kpl rasia joten laskeppa siitä hintaa 900:lle nastalle .Valitettavasti eivät kuulemma ole nuo ruuvattavat laillisia käyttää tieliikenteessä joten siinäkin on iso plussa tuo luvallinen autonasta. Reilusti on nastoja ja varmasti myös pitoa , mulla oli takatuupparissa vain takana nastoja n.40-45 kpl per rengas ja ihan riittävä pito niilläkin.

itseasiassa n. 200 ruuvattavaa olisi riittänyt, ja antanut paremman pidon mahdollisesti, samaan hintaan. ja tämähän on traktori, joten lain mukaan "saa käyttää pitoa parantavia asioita, mikäli nämä eivät vahingoita tien pintaa". mutta, näillä mennään

[ilekawa]

Ite ruuvasin Maxi Gripit (100 kpl) Kawan Mud Liteihin just äsken, jakaumalla n. 70% takarenkaisiin ja loput etusiin. On pitoja huomattavasti enemmän, tokihan Kawa sutii vaikka millä piikeillä, mutta jarrutuksessa pidon huomaa kyllä. Tyytyväinen ensimmäisiin vetoihin, ehdottomasti. Huomenna paremmat testit.
Pommipojalla oli tosiaan nastoja riittämiin, eikä oikeastaan edes pahaan hintaan! Auton nastoja toki saa ollakin reilusti, että saa saman pidon kuin ruuvattavilla nastoilla.. mutta ei paha.